Spaľováky pošle do hrobu. BMW má technológiu, ktorá dá elektromobilom extrémny dojazd
Automobilka BMW demonštruje v poslednej dobe svoj záväzok k udržateľnej mobilite a vývoju elektrických vozidiel. Ich portfólio elektromobilov sa neustále rozširuje a implementácia najnovšej technológie, ktorú predstavilo v spolupráci so startupom DeepDrive, môže vystreliť značku do extrémnych výšin.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneInovácia elektromotorov umiestnených na kolesách môže ešte viac posilniť postavenie BMW na trhu, otvoriť dvere k vývoju nových modelov, ktoré budú ľahšie, efektívnejšie a ponúknu dlhší dojazd, čo je jedna z kľúčových požiadaviek spotrebiteľov. O téme informoval portál NewAtlas.
Obrovský potenciál v dojazde
BMW v spolupráci s nemeckým startupom DeepDrive a vedúcou spoločnosťou vo výrobe automobilových súčiastok – Continental – vyvíja revolučnú technológiu elektromotorov umiestnených na kolesách, ktorá má potenciál výrazne zlepšiť dojazd a účinnosť elektrických vozidiel.
Kľúčovou inováciou je patentovaný dvojrotorový radiálny motor DeepDrive, ktorý efektívne kombinuje dva elektromotory do jednej kompaktnej jednotky. Na rozdiel od bežných motorov, ktoré poháňajú buď vnútorný alebo vonkajší rotor, riešenie DeepDrive dokáže súčasne pohybovať oboma rotormi, čo vedie k lepšiemu výkonu a hospodárnosti.

Nový motor je menší, ľahší a efektívnejší ako súčasné motory elektromobilov. Počiatočné simulácie naznačujú, že by táto inovácia mohla zvýšiť dojazd až o 20% alebo minimálne umožniť 20%-tné zníženie veľkosti batérie. Vďaka svojej škálovateľnej architektúre je revolučný motor vhodný pre širokú škálu elektrických vozidiel, od kompaktných mestských áut až po veľké SUV.
Testovať začnú už čoskoro
BMW a DeepDrive majú za cieľ začať testovať prototypy s motormi v kolesách na verejných komunikáciách do konca roka 2024, pričom masová výroba sa plánuje na rok 2025 a integrácia do sériových vozidiel je v pláne do roku 2026. Spoločnosti vidia v tejto technológii značný potenciál, pretože by mohla umožniť priame umiestnenie všetkých funkcií podvozku, vrátane pohonu, na kolesá auta.
Ak technológia zožne úspech, experiment BMW s motorom na kolesách by mohol zmeniť hru v odvetví elektrických vozidiel, čo by v konečnom dôsledku mohlo viesť k efektívnejším vozidlám s dlhším dojazdom pri nižších nákladoch. Keďže svet pokračuje v posune smerom k udržateľnej doprave, technológie ako táto by mohli zohrať kľúčovú úlohu pri urýchlení masovejšej implementácie elektrických vozidiel.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Záujem ľudí je ohromujúci, tvrdí riaditeľ. Elektrická Kia valcuje konkurenciu v Európe

BMW vytočilo vodičov. Do áut im po novom posiela otravnú reklamu

Tesla priznala vážnu chybu Cybertrucku. Majiteľom vráti peniaze a predlžuje záruku

Volkswagen mení stratégiu. Kľúčovú technológiu pre elektromobily vyvíja v Číne

Európska únia chce zrušiť šedú zónu elektromobilov. Prísne nariadenie začne platiť už tento rok
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Dôchodok už v 20-ke: Generácia Z odmieta drieť do staroby, zavádza nový trend
PREMIUMOndřej Novotný z Oktagonu. Za McGregora by dal aj 50 miliónov eur, organizáciu by predal za astronomickú sumu

Na Slovensku sa šíri nebezpečný gigant z Kaukazu: Pozor na rastlinu, ktorej dotyk spôsobuje bolestivé pľuzgiere

Účet za letné horúčavy dorazí až na jeseň: Analytik varuje, prečo sa sucho na poliach prejaví na cenovkách o 3 až 6 mesiacov

Sestry v teréne budú bez príplatkov. Hrozí odchod personálu, poisťovne odmietli kompenzácie
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen mení stratégiu. Kľúčovú technológiu pre elektromobily vyvíja v Číne
- Elektriny je tak málo, že vypli dve veľké automobilky. Problém môže zasiahnuť aj Slovensko
- Čínske autá útočia na svoju najväčšiu slabinu. Toto má byť riešenie, ako si získať Slovákov
- Európska únia chce zrušiť šedú zónu elektromobilov. Prísne nariadenie začne platiť už tento rok
- Veľká zmena pre elektrokolobežkárov. Tieto modely už nebudú môcť na cesty, hrozí pokuta 300 eur
-
- Volkswagen mení stratégiu. Kľúčovú technológiu pre elektromobily vyvíja v Číne
- Elektriny je tak málo, že vypli dve veľké automobilky. Problém môže zasiahnuť aj Slovensko
- Čínske autá útočia na svoju najväčšiu slabinu. Toto má byť riešenie, ako si získať Slovákov
- Európska únia chce zrušiť šedú zónu elektromobilov. Prísne nariadenie začne platiť už tento rok
- Veľká zmena pre elektrokolobežkárov. Tieto modely už nebudú môcť na cesty, hrozí pokuta 300 eur
-
- Ďalšia nemecká automobilka je v kríze. Tržby prudko klesli, zruší tisícky pracovných pozícií
- Veľká zmena pre elektrokolobežkárov. Tieto modely už nebudú môcť na cesty, hrozí pokuta 300 eur
- Volkswagen mení stratégiu. Kľúčovú technológiu pre elektromobily vyvíja v Číne
- Úplne skoncovali so spaľovákmi. Automobilka Stellantisu predáva zaujímavý elektromobil
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Dôchodok už v 20-ke: Generácia Z odmieta drieť do staroby, zavádza nový trend
PREMIUMOndřej Novotný z Oktagonu. Za McGregora by dal aj 50 miliónov eur, organizáciu by predal za astronomickú sumu

Na Slovensku sa šíri nebezpečný gigant z Kaukazu: Pozor na rastlinu, ktorej dotyk spôsobuje bolestivé pľuzgiere

Účet za letné horúčavy dorazí až na jeseň: Analytik varuje, prečo sa sucho na poliach prejaví na cenovkách o 3 až 6 mesiacov

