Spaľováky pošle do hrobu. BMW má technológiu, ktorá dá elektromobilom extrémny dojazd
Automobilka BMW demonštruje v poslednej dobe svoj záväzok k udržateľnej mobilite a vývoju elektrických vozidiel. Ich portfólio elektromobilov sa neustále rozširuje a implementácia najnovšej technológie, ktorú predstavilo v spolupráci so startupom DeepDrive, môže vystreliť značku do extrémnych výšin.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneInovácia elektromotorov umiestnených na kolesách môže ešte viac posilniť postavenie BMW na trhu, otvoriť dvere k vývoju nových modelov, ktoré budú ľahšie, efektívnejšie a ponúknu dlhší dojazd, čo je jedna z kľúčových požiadaviek spotrebiteľov. O téme informoval portál NewAtlas.
Obrovský potenciál v dojazde
BMW v spolupráci s nemeckým startupom DeepDrive a vedúcou spoločnosťou vo výrobe automobilových súčiastok – Continental – vyvíja revolučnú technológiu elektromotorov umiestnených na kolesách, ktorá má potenciál výrazne zlepšiť dojazd a účinnosť elektrických vozidiel.
Kľúčovou inováciou je patentovaný dvojrotorový radiálny motor DeepDrive, ktorý efektívne kombinuje dva elektromotory do jednej kompaktnej jednotky. Na rozdiel od bežných motorov, ktoré poháňajú buď vnútorný alebo vonkajší rotor, riešenie DeepDrive dokáže súčasne pohybovať oboma rotormi, čo vedie k lepšiemu výkonu a hospodárnosti.

Nový motor je menší, ľahší a efektívnejší ako súčasné motory elektromobilov. Počiatočné simulácie naznačujú, že by táto inovácia mohla zvýšiť dojazd až o 20% alebo minimálne umožniť 20%-tné zníženie veľkosti batérie. Vďaka svojej škálovateľnej architektúre je revolučný motor vhodný pre širokú škálu elektrických vozidiel, od kompaktných mestských áut až po veľké SUV.
Testovať začnú už čoskoro
BMW a DeepDrive majú za cieľ začať testovať prototypy s motormi v kolesách na verejných komunikáciách do konca roka 2024, pričom masová výroba sa plánuje na rok 2025 a integrácia do sériových vozidiel je v pláne do roku 2026. Spoločnosti vidia v tejto technológii značný potenciál, pretože by mohla umožniť priame umiestnenie všetkých funkcií podvozku, vrátane pohonu, na kolesá auta.
Ak technológia zožne úspech, experiment BMW s motorom na kolesách by mohol zmeniť hru v odvetví elektrických vozidiel, čo by v konečnom dôsledku mohlo viesť k efektívnejším vozidlám s dlhším dojazdom pri nižších nákladoch. Keďže svet pokračuje v posune smerom k udržateľnej doprave, technológie ako táto by mohli zohrať kľúčovú úlohu pri urýchlení masovejšej implementácie elektrických vozidiel.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Hlavné mesto elektromobility nepotrebuje rýchlonabíjačky. Našlo lepší recept

Xiaomi šokovalo svet extrémnym dojazdom. Obrie SUV prešlo veľkú vzdialenosť bez jedinej zastávky

Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit

Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám

Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Nemci tlačia na EÚ, aby zakročila proti čínskym autám. Slovensko môže získať aj prerobiť
- Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Nemci tlačia na EÚ, aby zakročila proti čínskym autám. Slovensko môže získať aj prerobiť
- Kórejci vytiahli eso proti lacnej Číne. Ich nový elektromobil má 650 km dojazd a stojí okolo 15 000 eur
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid
