Bez zvuku a vône benzínu, no rýchlo. Toto je prvá skutočne lákavá elektrická motorka s výborným dojazdom
Ak sa už svet začal pomaly stotožňovať s tým, že budúcnosť automobilového priemyslu je elektrická, pri motorkách a elektrickom pohone sme boli až doteraz skeptickí. Spoločnosť Energica však predstavila úplne nové turistické enduro Experia, ktoré dosahuje dojazd na jedno nabitie až 400 km, o téme informuje portál Rideapart.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneElektrické motorky nie sú na trhu novinkou, no ich najväčším problémom je nízky dojazd väčšinou na úrovni okolo 150 km. Takéto stroje sú automaticky odsúdené na jazdu po meste, prípadne krátke nedeľné výlety „okolo komína“.

Nabitie batérie elektrických motoriek navyše trvalá celú večnosť, a tak akýkoľvek „turizmus“ bol s elektrickou motorkou doposiaľ nemožný. Spoločnosť Energica to však mení a predstavuje cestovné enduro Experia, ktoré stojí na úplne novej platforme pre elektrické motocykle.
Dojazd 400 km a rýchle nabíjanie
Elektrickú motorku predovšetkým zdobí to isté, čo elektrické autá, teda výkon, zrýchlenie a jazdná dynamika. Ako uvádza výrobca na svojom webe, Experia má elektromotor s konštantným výkonom 60 kW (80 koní), no v prípade potreby je na obmedzený čas k dispozícii extra výkon až 75 kW (102 koní).
Maximálna rýchlosť je obmedzená na plne postačujúcich 180 km/h a z 0 na 100 km/h zrýchli motorka za 3,5 sekundy. Batéria má využiteľnú kapacitu 19,6 kWh a výrobca garantuje, že jej kapacita neklesne pod 80 % ani po 1 200 nabíjacích cykloch.
To najlepšie je ale dojazd tejto motorky v kombinácii s možnosťami nabíjania. V mestských podmienkach údajne dokáže prejsť na jedno nabitie neuveriteľných 420 km. Plnohodnotným diaľničným tempom prejde 208 km a v kombinovaných podmienkach dosahuje dojazd 256 km na jedno nabitie.
Z 0 na 80 % kapacity sa na rýchlonabíjačke následne nabije už do 40 minút. Inak povedané, za hodinu nabíjania získaš až 400 km dojazdu.
Technologicky vyspelý stroj
Všetky informácie pre jazdca sa zobrazujú na farebnom 5″ TFT displeji, pričom k dispozícii je až 7 jazdeckých profilov a 4 jazdné režimy – Eco, Urban, Rain a Sport. Jazdec si tiež môže zvoliť jednu zo 4 úrovní rekuperácie – vysoká, stredná, nízka alebo vypnutá.
Motorka aj kvôli batérii váži až 260 kg, čo nie je najmenej. Preto máš k dispozícii aj spiatočku, čo pri takto ťažkých motorkách býva štandardom. Nechýbajú technológie ako náklonové ABS či kontrola trakcie. Jedinou prekážkou pri tejto motorke zrejme zostáva cena. Energica Experia totiž začína na 25 590 €, no a za túto sumu si už môžeš zaobstarať kráľa segmentu turistických endúr, BMW 1250 GS, a to rovno vo veľmi slušnej výbave.
Ak by si ale o tento stroj mal skutočný záujem, spoločnosť Energica predáva svoje motorky v showroomoch vo Viedni či Budapešti.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Na tento solárny elektromobil čaká 50-tisíc ľudí. Po rokoch sľubov ide konečne do výroby

Veľká zmena pre elektrokolobežkárov. Tieto modely už nebudú môcť na cesty, hrozí pokuta 300 eur

Bude ťažké mu odolať. Najpredávanejšie auto Číny prichádza do Európy za cenu pod 20-tisíc eur

Má výkon až 78,4 kWh a inštaluje sa menej než hodinu. Na svete je revolučná batéria do domácností

Audi po 26 rokoch oživuje legendu. Nový elektromobil má prejsť 650 km a stáť pod 40-tisíc eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

46-ročný bývalý vojak radí metódu 6-3 na vybudovanie silného tela: Na 95 % sa dostaneš tam, kam sa chceš
PREMIUM22-ročná Natália vedie dva podniky a vychováva dvojičky: „Nič nie je také zlé, že by sa to nedalo predať“

Čína je slabšia, než sa zdá, tvrdí expert. Ukázal na jej prehliadanú slabinu aj historickú príležitosť pre Západ

Bratislava dostala „nové námestie“ za 8,3 milióna eur. Na zelený trávnik si neľahneš a má to bizarný dôvod

Koniec brzdenia pred kamerou? Na Slovensku už testujú nové stacionárne radary, Waze ti už nemusí pomôcť
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Silná značka prináša do Európy batérie, ktoré vydržia 30 rokov. Sú lacnejšie
- Úplne skoncovali so spaľovákmi. Automobilka Stellantisu predáva zaujímavý elektromobil
- Ďalšia nemecká automobilka je v kríze. Tržby prudko klesli, zruší tisícky pracovných pozícií
- EÚ chystá veľký obrat v dotáciách, ktorý zareže čínske elektromobily. Slovákom to môže uškodiť
- BYD Dolphin dostane ťažkého súpera. Tento elektromobil má dojazd 510 km a výbavu z drahších áut
-
- Ďalšia nemecká automobilka je v kríze. Tržby prudko klesli, zruší tisícky pracovných pozícií
- Silná značka prináša do Európy batérie, ktoré vydržia 30 rokov. Sú lacnejšie
- Úplne skoncovali so spaľovákmi. Automobilka Stellantisu predáva zaujímavý elektromobil
- Obľubené kórejské značky prepisujú rekordy. O ich autá majú ľudia enormný záujem
- Hyundai ukázal nové rodinné MPV. Mieri do výroby, čo však Európa?
-
- Ďalšia nemecká automobilka je v kríze. Tržby prudko klesli, zruší tisícky pracovných pozícií
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Úplne skoncovali so spaľovákmi. Automobilka Stellantisu predáva zaujímavý elektromobil
- Od 1. augusta platia tvrdšie pravidlá PZP. Slovákom hrozí pokuta až 900 eur aj vyradenie z evidencie
- 21 000 rezervácií za 20 hodín. Nový čínsky elektromobil vyvolal ošiaľ, ľudia mu nevedia odolať
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
Na D1 pribudli nové ultrarýchle nabíjačky. Elektromobily sa nabijú solídným výkonom
USA spúšťajú globálnu alianciu pre 6G. Chcú získať náskok pred úhlavným rivalom
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

46-ročný bývalý vojak radí metódu 6-3 na vybudovanie silného tela: Na 95 % sa dostaneš tam, kam sa chceš
PREMIUM22-ročná Natália vedie dva podniky a vychováva dvojičky: „Nič nie je také zlé, že by sa to nedalo predať“

Čína je slabšia, než sa zdá, tvrdí expert. Ukázal na jej prehliadanú slabinu aj historickú príležitosť pre Západ

Bratislava dostala „nové námestie“ za 8,3 milióna eur. Na zelený trávnik si neľahneš a má to bizarný dôvod

