Všetkých prekvapili. Britská superluxusná značka uvedie elektrické SUV s „akurátnou“ cenovkou
Bentley Motors plánuje vstúpiť do sveta elektromobilov so štýlom a ambíciou, akú očakávame od britskej ikonickej značky. V roku 2026 predstaví svoje prvé plne elektrické vozidlo – luxusné mestské SUV. Tento krok je súčasťou širšej stratégie Beyond100+, ktorá má za cieľ do roku 2035 ponúkať výhradne elektrické modely – po veľkom prehodnotení, o ktorom sme ťa informovali v samostatnom článku. Na uvedenie nového elektromobilu upozornil portál Electrek.
Nové luxusné mestské SUV
Prvé elektrické SUV od Bentley je opísané ako „prvé skutočne luxusné mestské SUV na svete“. Bude menšie než populárny model Bentayga, s dĺžkou menej ako päť metrov. Cieľom je ponúknuť agilné a dobre manévrovateľné vozidlo pre mestské prostredie, ktoré si zároveň zachová luxus a pohodlie typické pre značku Bentley.
Dizajn vozidla zatiaľ zostáva zahalený rúškom tajomstva, no zverejnený náčrt naznačuje elegantnú siluetu s dlhou kapotou a výraznými zadnými líniami. SUV bude postavené na platforme PPE, ktorú vyvíja Volkswagen Group spolu s Porsche a Audi. Rovnakú platformu využívajú modely ako Porsche Macan Electric a Audi A6 e-tron.

CEO Bentley, Frank-Steffen Walliser, zdôraznil, že nové SUV bude zamerané nielen na existujúcich zákazníkov, ale aj na novú klientelu. „Do mesta aj na dlhé cesty – tento model bude univerzálny,“ uviedol Walliser. Presný dojazd zatiaľ nebol zverejnený, ale značka sľubuje, že bude „rozhodne dostatočný“.
Strategický posun k elektrifikácii
Bentley plánovalo prvý elektromobil uviesť už v roku 2025, pričom do roku 2030 chceli byť plne elektrickou značkou. Kvôli nižšiemu dopytu po luxusných elektromobiloch však termíny posunuli. Do roku 2035 chce Bentley ponúkať výlučne elektromobily, pričom hybridné modely zostanú v ponuke, kým si to trh vyžiada.
Podľa stratégie Beyond100+ Bentley plánuje každoročne predstaviť nový elektrifikovaný model. Výroba bude prebiehať v ikonickom závode v Crewe, pričom značka pokračuje vo vývoji vozidiel, ktoré spájajú modernú technológiu s tradičnou eleganciou.
Bentley ukazuje, že elektromobilita môže byť nielen ekologická, ale aj luxusná – no, ako to pri tejto legendárnej automobilke už býva, za primeranú cenu, ktorá pravdepodobne neostane pod hranicou 200-tisíc eur.
Zahanbí aj väčšieho brata. Audi Q6 e-tron je aktuálne najlepší elektromobil so štyrmi kruhmi
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Koniec klasickým brzdám, už len elektrické. Čínska značka inovuje v dlho nezmenenej oblasti

Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%

Volkswagen konečne dobyl Európu. Ľudia jeho autá kupujú radšej ako Teslu

Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou

1 000 koní, 300 km/h a nízka cena. Xiaomi stvorilo ďalšiu elektrickú beštiu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Top najväčšie armády sveta: Nie sú to len USA a Rusko. Poradie prekvapí aj skúsených analytikov (REBRÍČEK)
PREMIUMMartin čistí byty po zosnulých: Musíme lopatami odstraňovať milióny lariev múch (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)

Štvrtina Slovákov ju pije denne. Štúdia spája instantnú kávu s rizikom zákerného ochorenia očí

Žil v prostredí, kde sa ľudia dožívajú 100 rokov. Po návšteve modrej zóny zaradil do svojej rutiny tieto návyky

Shai-Hulud existuje: Na Madagaskare našli nový druh jašterice, ktorá „pláva“ v piesku ako z Duny
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Koniec klasickým brzdám, už len elektrické. Čínska značka inovuje v dlho nezmenenej oblasti
- Volkswagen konečne dobyl Európu. Ľudia jeho autá kupujú radšej ako Teslu
- 1 000 koní, 300 km/h a nízka cena. Xiaomi stvorilo ďalšiu elektrickú beštiu
-
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- 1 000 koní, 300 km/h a nízka cena. Xiaomi stvorilo ďalšiu elektrickú beštiu
- Volkswagen konečne dobyl Európu. Ľudia jeho autá kupujú radšej ako Teslu
-
- Tento typ pohonu je definitívne obrovský emisný podvod. Potvrdila to ďalšia štúdia
- Svet sa smeje Slovákom. Našli sme bizarný dôvod, prečo Slovensko zaostáva v elektromobilite
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Vodič prekročil rýchlosť o 27 km/h a dostal pokutu 96 000 eur. Narazil na extrémne prísne pravidlo
Európsky batériový gigant v problémoch: Projekty gigatovární dostali červenú
Z nenápadného mesta Slovenska sa stane inteligentné centrum. Do roku 2030 prídu veľké zmeny
Svet prišiel o kľúčovú poistku. Najväčšie jadrové mocnosti môžu opäť začať masívne zbrojiť
Slovensko.Digital upozorňuje na 100-miliónový škandál s IT projektmi. MIRRI odmieta tvrdenia
Slovenský trh jazdeniek postihol drastický prepad. Môžu za to silné mrazy
Slovensko chce vybudovať suverénnu AI infraštruktúru. Pomôcť majú európski experti
Bankové prevody čaká historická zmena. Toto sa v Európe udeje už tento rok (PREHĽAD)
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Top najväčšie armády sveta: Nie sú to len USA a Rusko. Poradie prekvapí aj skúsených analytikov (REBRÍČEK)
PREMIUMMartin čistí byty po zosnulých: Musíme lopatami odstraňovať milióny lariev múch (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)

Štvrtina Slovákov ju pije denne. Štúdia spája instantnú kávu s rizikom zákerného ochorenia očí

Žil v prostredí, kde sa ľudia dožívajú 100 rokov. Po návšteve modrej zóny zaradil do svojej rutiny tieto návyky




