Vykázali takmer 100 % efektivitu. Briti vyriešili veľký problém batérií elektromobilov
Spoločnosť Altilium dosiahla významný pokrok v recyklácii batérií z elektromobilov. Vďaka vlastnej technológii EcoCathode dokázala z použitých batérií získať viac ako 97 % lítia a 99 % grafitu. O téme informoval Interesting Engineering.
Nová technológia s vysokou efektivitou
Firma oznámila, že ich postup je veľmi efektívny a umožňuje opätovné využitie kľúčových materiálov na výrobu nových batérií. Tento krok nielen posilňuje obchodný model recyklácie batérií typu LFP, ale zároveň pomáha automobilkám splniť nové regulačné ciele a environmentálne požiadavky.
Podľa slov Dr. Christiana Marstona, prevádzkového riaditeľa Altilium, vzrastajúca popularita LFP batérií prináša výzvy aj príležitosti pre recyklátorov. „Naša pokročilá technológia EcoCathode nám umožňuje efektívne extrahovať lítium a grafit, čo robí recykláciu LFP batérií nielen ekonomicky zmysluplnou, ale aj environmentálne nevyhnutnou,“ vysvetlil Marston.
Prečo sú LFP batérie výzvou?
Hoci dopyt po LFP batériách v Spojenom kráľovstve rastie, odborníci upozorňujú na problém ich recyklácie. Batérie s obsahom železa a fosfátov sú menej hodnotné v porovnaní s tými, ktoré obsahujú drahšie materiály ako nikel a kobalt. Práve preto sú menej často recyklované.
Altilium však tento problém rieši tým, že z týchto batérií dokáže získať významné množstvo lítia, ktoré patrí medzi vysoko cenené materiály. Grafit sa navyše môže znovu použiť pri výrobe nových anód.

Moderné recyklačné zariadenia
Firma recykluje NMC (nikel-mangán-kobalt) batérie od dvoch popredných britských automobiliek a zároveň spracováva odpad z výroby v Gigafactory. V ich novom recyklačnom závode ACT2 v Plymouthe dokážu denne spracovať 300 kg čiernej masy, čo predstavuje ekvivalent jednej EV batérie.
Do budúcnosti plánuje Altilium vybudovať recyklačné centrum v Teesside, ktoré sa má stať jedným z najväčších zariadení na recykláciu batérií v Európe. Toto centrum bude schopné ročne spracovať odpad z viac ako 150 000 elektromobilov a spracovávať batérie rôznych chemických zložení vrátane LFP.
Krok k udržateľnej budúcnosti
Proprietárna technológia EcoCathode umožňuje premeniť končiace životné cykly batérií a výrobný odpad na udržateľné prekurzory katódových aktívnych materiálov (CAM) a katódových prekurzorov (pCAM), ktoré sú okamžite použiteľné na výrobu nových batérií.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia

Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame

S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú

Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Štát rozposlal nepríjemné listy: Od slovenských rodičov vymáha späť 1,7 milióna eur
PREMIUMPríplatok až 319 eur: Letenky budú rekordne drahé, dopravcovia rušia lety a dvíhajú ceny, Slováci si priplatia

Peniaze na účte Slovákom potichu miznú. Veľká banka preto priniesla praktickú novinku

Nenápadnej firme z Bratislavy vystrelili tržby z 342-tisíc na 18,25 milióna eur. Rekordy trhá aj „slovenský“ Amazon

VIDEO: Tri zásahy a koniec. Ukrajinci zlikvidovali jednu z najničivejších zbraní Ruska, ktorá ľuďom ničí vnútorné orgány
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
-
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
-
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Devastačné zmeny nezabrali a tlak je na ústupe
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
Maďari postavia solárny park s batériovým úložiskom za 210 miliónov eur
Slovenská pošta dostáva pokrokové vylepšenie. Zásadne skráti čas strávený pri okienku
Rekordný skok v predaji: Európania húfne kupujú autá, ktoré nepotrebujú ani kvapku ropy
Nemecké automobilky čelia historickému prepadu. Začali vyrábať zbrane
Miliardová rana pre Blue Origin: Vesmírna misia vážne zlyhala napriek úspešnému pristátiu
Mochovce ukončili generálnu odstávku prvého bloku
Zaplatíš, no hru si po rokoch nezahráš. Hráči v EÚ rozbehli boj proti praktikám veľkých firiem
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Štát rozposlal nepríjemné listy: Od slovenských rodičov vymáha späť 1,7 milióna eur
PREMIUMPríplatok až 319 eur: Letenky budú rekordne drahé, dopravcovia rušia lety a dvíhajú ceny, Slováci si priplatia

Peniaze na účte Slovákom potichu miznú. Veľká banka preto priniesla praktickú novinku

Nenápadnej firme z Bratislavy vystrelili tržby z 342-tisíc na 18,25 milióna eur. Rekordy trhá aj „slovenský“ Amazon

