Vykázali takmer 100 % efektivitu. Briti vyriešili veľký problém batérií elektromobilov
Spoločnosť Altilium dosiahla významný pokrok v recyklácii batérií z elektromobilov. Vďaka vlastnej technológii EcoCathode dokázala z použitých batérií získať viac ako 97 % lítia a 99 % grafitu. O téme informoval Interesting Engineering.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneNová technológia s vysokou efektivitou
Firma oznámila, že ich postup je veľmi efektívny a umožňuje opätovné využitie kľúčových materiálov na výrobu nových batérií. Tento krok nielen posilňuje obchodný model recyklácie batérií typu LFP, ale zároveň pomáha automobilkám splniť nové regulačné ciele a environmentálne požiadavky.
Podľa slov Dr. Christiana Marstona, prevádzkového riaditeľa Altilium, vzrastajúca popularita LFP batérií prináša výzvy aj príležitosti pre recyklátorov. „Naša pokročilá technológia EcoCathode nám umožňuje efektívne extrahovať lítium a grafit, čo robí recykláciu LFP batérií nielen ekonomicky zmysluplnou, ale aj environmentálne nevyhnutnou,“ vysvetlil Marston.
Prečo sú LFP batérie výzvou?
Hoci dopyt po LFP batériách v Spojenom kráľovstve rastie, odborníci upozorňujú na problém ich recyklácie. Batérie s obsahom železa a fosfátov sú menej hodnotné v porovnaní s tými, ktoré obsahujú drahšie materiály ako nikel a kobalt. Práve preto sú menej často recyklované.
Altilium však tento problém rieši tým, že z týchto batérií dokáže získať významné množstvo lítia, ktoré patrí medzi vysoko cenené materiály. Grafit sa navyše môže znovu použiť pri výrobe nových anód.

Moderné recyklačné zariadenia
Firma recykluje NMC (nikel-mangán-kobalt) batérie od dvoch popredných britských automobiliek a zároveň spracováva odpad z výroby v Gigafactory. V ich novom recyklačnom závode ACT2 v Plymouthe dokážu denne spracovať 300 kg čiernej masy, čo predstavuje ekvivalent jednej EV batérie.
Do budúcnosti plánuje Altilium vybudovať recyklačné centrum v Teesside, ktoré sa má stať jedným z najväčších zariadení na recykláciu batérií v Európe. Toto centrum bude schopné ročne spracovať odpad z viac ako 150 000 elektromobilov a spracovávať batérie rôznych chemických zložení vrátane LFP.
Krok k udržateľnej budúcnosti
Proprietárna technológia EcoCathode umožňuje premeniť končiace životné cykly batérií a výrobný odpad na udržateľné prekurzory katódových aktívnych materiálov (CAM) a katódových prekurzorov (pCAM), ktoré sú okamžite použiteľné na výrobu nových batérií.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo

Z 10 % sa na 97 % nabije za 9 minút: Nová čínska batéria ničí posledný argument odporcov

Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku

Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu

Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Pukač: Miestami mi stačí len balkón a káva, lebo oproti tomu ťažkému tréningu je potom bežný život strašne jednoduchý (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Fed zvýšil sadzby a dôchodky Slovákov budú odhadované presnejšie (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)

Tričko za 26 centov, hračka pre psa za 12: Populárny reťazec svojím výpredajom zaskočil Slovákov

Tieto návyky ti zlepšia náladu. Pomôžu maličkosti, ktoré trvajú iba niekoľko sekúnd
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- 12 000 objednávok za 24 hodín: Nové čínske SUV láme rekordy, má skvelé parametre
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Pukač: Miestami mi stačí len balkón a káva, lebo oproti tomu ťažkému tréningu je potom bežný život strašne jednoduchý (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Fed zvýšil sadzby a dôchodky Slovákov budú odhadované presnejšie (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)

Tričko za 26 centov, hračka pre psa za 12: Populárny reťazec svojím výpredajom zaskočil Slovákov

