Vynašli „nesmrteľnú“ batériu. Aj po rokoch si udržuje 99 % účinnosť a má jednu obrovskú výhodu
Vytvoriť batériu s maximálnou účinnosťou a kapacitou je v súčasnosti jedným z najzložitejších a najfascinujúcejších výziev v oblasti technológie. Tento proces sa dá prirovnať k alchýmii, kde vedci a inžinieri experimentujú s rôznymi materiálmi a chemickými zložením, aby dosiahli dokonalý výsledok.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneHlavným cieľom elektro sektora je navrhnúť batériu, ktorá nielenže dlhodobo vydrží, ale aj poskytne vysoký výkon s minimálnymi stratami energie. V tejto oblasti sa spája znalosť fyziky, chémie a inžinierstva, čo vyžaduje kreatívne a inovatívne prístupy. Zdá sa, že belgický výrobca batérií prišiel na niečo prelomové, píše Interesting Engineering.
Takmer 100-percentná účinnosť
SOLiTHOR uvádza na trh nové lítiové pevné batérie, ktoré dosiahli 1 000 nabíjacích a vybíjacích cyklov pri účinnosti nad 99,2 %. Ich inovatívna technológia s pevným elektrolytom ponúka vyššiu hustotu energie a spoľahlivú životnosť, čo predstavuje veľký pokrok pre letecký a námorný priemysel.

Nový typ lítiových batérií s tenkým pevným elektrolytom a lítiovou kovovou anódou vykazuje hustotu energie až 384 Wh/kg a objemovú hustotu 1026 Wh/l. Vďaka tejto technológii môžu batérie poskytnúť dostatok výkonu pre kritické momenty, ako sú vzlet a pristátie, ktoré vyžadujú vyššiu energetickú kapacitu. Dr. Fanny Bardé, technická riaditeľka SOLiTHOR, poznamenáva, že ich úspech s touto cyklovateľnosťou je výsledkom dlhoročného výskumu a práce špecializovaného tímu.
„Dôslednosť a kompatibilita nášho pevného elektrolytu s tradičnými komponentmi lítiových batérií dokazujú, že sme na dobrej ceste prinášať revolučné inovácie pre celý sektor,“ dodáva Bardé.
Dôležitý krok pre elektrifikáciu letectva a námorného priemyslu
SOLiTHOR plánuje v blízkej budúcnosti svoje nové 3Ah prototypy batérií odoslať na externé testy u svojich partnerov z oblasti letectva a námornej dopravy. Podľa generálneho riaditeľa SOLiTHOR, Huw Hampson-Jonesa, majú tieto batérie potenciál masovej výroby, čo by spoločnosti umožnilo pokryť rastúci dopyt po výkonných a trvanlivých batériách na elektrický pohon lietadiel a lodí.
Zatiaľ čo súčasné technológie batérií narážajú na limity hustoty energie a stability, SOLiTHOR sa so svojimi výsledkami usiluje o nový priemyselný štandard, ktorý by mal výrazne urýchliť prechod na elektrickú dopravu v oboch sektoroch.
Najdostupenejší elektromobil Hyundai INSTER
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Za podobné auto by si v Európe nechal cez 100-tisíc. Lacné luxusné SUV dostane dojazd až 1 650 km

Kórejci vytiahli eso proti lacnej Číne. Ich nový elektromobil má 650 km dojazd a stojí okolo 15 000 eur

Krutá pravda o batériách budúcnosti. LG priznalo, prečo tak skoro neprídu

Päťmiestny luxusný sedan ponížil McLaren aj Corvette: Z 0 na 322 km/h to zvládol za rekordný čas

Americký elektromobil, ktorý jazdí zadarmo, spasí Čína. Aptera získala kľúčového partnera
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Ich bundy zaplavili slovenské ulice. Značka s tržbami 3,46 miliardy eur vznikla vďaka pôžičke 4 316 eur

90 % Slovákov kapituluje pri 3. otázke. Dokáž, že by sa za teba slovenčinárka nehanbila (KVÍZ)

Fyziologička odporúča metódu 4-2-3: Jednoduchým cvičením si znížiš tlak aj po 50-ke, netreba naň fitko

Rozdiel 24 °C: Slovensko čaká teplotný extrém, zasiahne najmä 4 regióny

Experti odhalili povolania, ktoré odolajú náporu umelej inteligencie. Trh práce sa radikálne mení
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Legendárna Tatra je už elektrická. Monštrum 8×8 ponúka 737 koní a extrémnu nosnosť
- Dojazd cez 1 000 km, životnosť až 1 000 000 km. Veľká automobilka chystá novú batériu
- Xiaomi láka Slovákov na veľké letné zľavy. Pri jednom zariadení klesla cena takmer o polovicu
- Koniec búraniu a káblom. Vymysleli tepelné čerpadlo, ktoré jednoducho zapojíš do zásuvky
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Legendárna Tatra je už elektrická. Monštrum 8×8 ponúka 737 koní a extrémnu nosnosť
- Dojazd cez 1 000 km, životnosť až 1 000 000 km. Veľká automobilka chystá novú batériu
- Americký elektromobil, ktorý jazdí zadarmo, spasí Čína. Aptera získala kľúčového partnera
- Koniec búraniu a káblom. Vymysleli tepelné čerpadlo, ktoré jednoducho zapojíš do zásuvky
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Koniec búraniu a káblom. Vymysleli tepelné čerpadlo, ktoré jednoducho zapojíš do zásuvky
- Dojazd cez 1 000 km, životnosť až 1 000 000 km. Veľká automobilka chystá novú batériu
- Legendárna Tatra je už elektrická. Monštrum 8×8 ponúka 737 koní a extrémnu nosnosť
- Xpeng postavil veľké SUV s dojazdom cez 1 600 km. Mieri do predaja za zaujímavú sumu
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Ich bundy zaplavili slovenské ulice. Značka s tržbami 3,46 miliardy eur vznikla vďaka pôžičke 4 316 eur

90 % Slovákov kapituluje pri 3. otázke. Dokáž, že by sa za teba slovenčinárka nehanbila (KVÍZ)

Fyziologička odporúča metódu 4-2-3: Jednoduchým cvičením si znížiš tlak aj po 50-ke, netreba naň fitko

Rozdiel 24 °C: Slovensko čaká teplotný extrém, zasiahne najmä 4 regióny




