Zmiešali diesel s elektrinou. Legendárna japonská spoločnosť stvorila najefektívnejší bager
Kto by nepoznal legendárnu japonskú značku, ktorá sa špecializuje primárne na výrobu stavebných, ťažobných, lesníckych a vojenských strojov? Komatsu už viac ako 100 rokov prináša svetu tieto unikátne vozidlá a stroje, ktoré prenikli prakticky na každý trh. Japonci však idú s dobou a aj oni sa snažia otvoriť dvere elektromobilite vo svojom portfóliu.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneSpoločnosť Komatsu nedávno uviedla na trh prevratný elektrický banský bager PC4000-11E s hmotnosťou 400 ton, ktorý predstavuje významný posun v oblasti banskej techniky, informuje Electreck. Tento inovatívny stroj kombinuje tradičnú silu dieselových systémov s ekologickými výhodami elektrického pohonu, čím naznačuje zásadný krok smerom k udržateľnosti v ťažkých strojoch.
Kľúčové vlastnosti PC4000-11E
Model PC4000-11E je navrhnutý tak, aby využíval kombináciu dieselového a elektrického pohonu, čím dosahuje vyššiu efektivitu a znižuje emisie. Tento hybridný prístup umožňuje udržať vysoký výkon a zároveň podporuje globálne úsilie o znižovanie uhlíkovej stopy banských operácií.

Výkonnostné špecifikácie
Prevádzková hmotnosť: Približne 400 ton
Zdroj energie: Spojenie výkonného dieselového motora s elektrickým pohonom
Efektivita: Elektrický systém výrazne znižuje spotrebu paliva v porovnaní s tradičnými bagrami, ktoré môžu spotrebovať viac ako 400 litrov nafty za hodinu.
Tento bager je vybavený pokročilými hydraulickými systémami, ktoré zabezpečujú optimálny výkon a spoľahlivosť aj v rôznych pracovných podmienkach. Navyše, obsahuje moderné monitorovacie systémy, ktoré zlepšujú bezpečnosť a efektivitu prevádzky.
Zavedenie modelu PC4000-11E je súčasťou širšej stratégie Komatsu na podporu udržateľnosti v baníctve. Použitím elektrického pohonu má tento bager za cieľ výrazne znížiť emisie skleníkových plynov spojené s prevádzkou ťažkých strojov. Tento prechod je kľúčový, pretože banské odvetvie čelí čoraz väčšiemu tlaku na prijatie ekologickejších postupov.
Spoločnosť Komatsu sa vďaka uvedeniu modelu PC4000-11E dostáva na čelo revolúcie elektrických vozidiel v ťažkej technike. Tento krok nielen rozširuje jej portfólio produktov, ale aj vytvára precedens pre konkurentov v tomto odvetví. S narastajúcim dopytom po udržateľných riešeniach v baníctve môže inovatívny prístup Komatsu ovplyvniť budúci vývoj aj v iných sektoroch ťažkej techniky.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo

Z 10 % sa na 97 % nabije za 9 minút: Nová čínska batéria ničí posledný argument odporcov

Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku

Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu

Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Neporiadok doma môže zvyšovať stres a úzkosť. Psychologička radí 5 otázok, ktoré ti pomôžu zbaviť sa zbytočností
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Vinea na bilbordoch Zoroslava Kollára má dohru. Kofola od jeho strany teraz žiada konkrétny krok

Medveď naháňa strach v malej obci na východe Slovenska, občania spísali petíciu. Boja sa o svoju bezpečnosť

Ruský útok na NATO môže prísť už v priebehu mesiacov, hovorí šéf českej tajnej služby
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Neporiadok doma môže zvyšovať stres a úzkosť. Psychologička radí 5 otázok, ktoré ti pomôžu zbaviť sa zbytočností
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Vinea na bilbordoch Zoroslava Kollára má dohru. Kofola od jeho strany teraz žiada konkrétny krok

Medveď naháňa strach v malej obci na východe Slovenska, občania spísali petíciu. Boja sa o svoju bezpečnosť

