Kolaps európskeho giganta? Automobilka zatvára kľúčový závod. Tisíce ľudí nevie, čo s nimi bude

V nasledujúcom článku boli použité materiály TASR.

Nemecká automobilka Audi oznámila, že definitívne uzatvára závod v Bruseli. Robí tak z dôvodu, že nenachádza vhodného investora. Čo je zvláštne, nakoľko odmietla až 26 ponúk na odkúpenie. Naskytá sa tu preto otázka, či to továreň myslí s predajom naozaj vážne a či ju nechce dobrovoľne poslať „do záhuby“. Ako informoval Startitup, podľa riaditeľa pre komunikáciu továrne Petera D’hooreho, majú teraz dve možnosti. Jedna je predaj, druhá je továreň prestavať a používať ju na výrobu iných modelov.

Vedenie Audi ešte potvrdilo, že s potenciálnym záujemcom zo sektora úžitkových vozidiel rokovalo niekoľko mesiacov. Ten sa ale rozhodol z rokovaní stiahnuť. Audi preto s hľadaním ďalších partnerov v súčasnosti nepočíta a sústreďuje sa na prípravu ukončenia výroby. V kľúčovom závode v hlavnom meste Belgicka automobilka montovala elektrické SUV. Cena tohto auta je 80 000 eur, čo je pre záujemcov z Európy veľmi drahé. Hovorí sa, že v roku 2025 sa fabrika presunie do Mexika.

Audi už o pláne ukončenia činnosti v Bruseli informovalo zástupcov zamestnancov v októbri. Naďalej však pracovali na možnosti, že by investor umožnil pokračovanie výroby. Po neúspešnom hľadaní teraz spoločnosť upriamuje pozornosť na zabezpečenie sociálneho plánu pre približne 3000 pracovníkov, ktorých sa tento krok dotkne.

Posledný model

V závode v Bruseli sa vyrába len jeden model, a to elektrické SUV Audi Q8 e-tron. Napriek rastúcemu dopytu po elektromobiloch čelí tento model poklesu predaja. Je to tak z dôvodu vysokých nákladov spojených s prevádzkou závodu. Audi poukazuje najmä na nevýhodnú logistickú polohu bruselského závodu. V jeho okolí je nedostatok dodávateľov, čo vedie k vyšším výdavkom na prepravu a ďalšie výzvy v rámci dodávateľského reťazca.

Okrem toho je rozšírenie továrne v Bruseli takmer nemožné. Objekt je situovaný v oblasti, ktorú obklopuje obývaná zóna, železničná trať a diaľnica. Tieto skutočnosti komplikujú prípadné rozšírenie výrobných kapacít. Audi preto vyhodnotilo, že ani rozšírenie závodu, ani jeho úprava na zvýšenie výroby by neboli efektívne riešenia.

TASR - Daniel Stehlík

Osud zamestnancov 

Audi momentálne rokuje s odborovými organizáciami a zamestnaneckou radou o podmienkach ukončenia prevádzky a sociálnom pláne pre dotknutých zamestnancov. Podľa najnovších informácií by do konca tohto roka nemal prísť o prácu žiaden zamestnanec. Audi zvažuje rôzne formy podpory a kompenzácie pre zamestnancov, ktorých pracovné miesta budú koncom februára 2025 zrušené.

O OSUDE ZAMESTNANCOV SA DOČÍTAŠ NA ĎALŠEJ STRANE ->>>

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita