Vyrobili auto snov: Ponúkne dojazd 1200 km, generuje kyslík a má zabudovanú chladničku
Spolupráca technologického giganta Huawei a automobilky Chery prináša na trh nový model, ktorý má ambíciu prepísať pravidlá v segmente luxusných rodinných vozidiel. Model priblížil portál Interesting Engineering.
Luxeed V9 je prvým MPV modelom vzniknutým pod hlavičkou aliancie Harmony Intelligent Mobility Alliance, skrátene HIMA, a už na papieri pôsobí ako odpoveď na jednu z najväčších obáv elektromobility. Dojazd až 1 200 kilometrov, ho radí medzi absolútnu špičku elektrifikovaných vozidiel svojej triedy.
Luxeed V9 kombinuje konštrukčné know how automobilky Chery s digitálnymi technológiami a systémami autonómneho riadenia od Huawei. Výsledkom je technologicky orientované MPV, ktoré cieli na náročných rodinných zákazníkov aj manažérov vyžadujúcich maximálny komfort, bezpečnosť a schopnosť zvládať dlhé trasy bez stresu z nabíjania.
Dojazd, ktorý mení pravidlá hry
Základom atraktivity novinky je pohonný systém s predlžovačom dojazdu. Luxeed V9 ponúkne tri konfigurácie čisto elektrického dojazdu podľa metodiky WLTC, konkrétne približne 158, 224 a 211 km. V kombinácii so spaľovacím agregátom, ktorý slúži výlučne ako generátor energie, však celkový dojazd dosahuje až 1 199 km.
Technickým základom je vysokonapäťová platforma Huawei DriveONE s napätím 800 voltov a polovodičmi z karbidu kremíka. Tá prináša rýchlejšie nabíjanie, vyššiu energetickú efektivitu a lepší výkonový prejav. Systém je navrhnutý tak, aby pokryl každodenné čisto elektrické jazdy v meste aj diaľkové presuny bez nutnosti častých zastávok.
Srdcom celej sústavy je inteligentný systém predlžovania dojazdu s názvom Snow Owl Intelligent Silent Range Extension System. Kombinuje preplňovaný štvorvalec s objemom 1,5 litra a dvojicu elektromotorov. Spaľovací motor s výkonom 154 koní nepoháňa kolesá priamo, ale slúži ako zdroj energie pre batériu a elektromotory.
Energiu uchovávajú batérie od spoločnosti CATL, pričom zákazník si môže vybrať medzi lítium železo fosfátovým akumulátorom s kapacitou 37,0 kWh a väčším ternárnym balíkom s kapacitou 53,4 kWh. Hmotnosť batérií dosahuje približne 290 a 302 kilogramov, čo naznačuje dôraz na robustnosť a dlhý dojazd v prípade plnohodnotného rodinného MPV.
Technológie a komfort ako v biznis triede
Luxeed V9 však nestavia iba na číslach. Interiér je koncipovaný ako mobilný salónik, kde hrá hlavnú rolu digitálna architektúra HarmonyOS. Plne prepojený inteligentný kokpit dopĺňa pokročilý asistenčný systém Qiankun ADS od Huawei, ktorý posúva úroveň asistovanej jazdy bližšie k autonómnym funkciám.
Kabína ponúka konfiguráciu sedadiel 2+2+3 a všetky verzie disponujú elektricky ovládanými posuvnými dverami. Druhý rad tvorí dvojica samostatných kresiel v štýle zero gravity s opierkami nôh a možnosťou otočenia o 180 stupňov. Vozidlo tak umožňuje vytvoriť flexibilný priestor na prácu, oddych alebo spoločenské stretnutia počas jazdy.

Digitálny kokpit dopĺňa viacero obrazoviek vrátane stropného displeja pre zadných pasažierov. Komfort zvyšuje integrovaná chladnička a netradične aj palubný generátor kyslíka, ktorý má prispieť k lepšej kvalite vzduchu v kabíne. V kontexte čínskeho trhu ide o prvok, ktorý môže osloviť zákazníkov v metropolách so zhoršeným ovzduším.
Bezpečnosť s dôrazom na ochranu hlavy
Výrazným prvkom výbavy je prvý systém takzvaného helmet airbagu v odvetví. Ide o riešenie, ktoré pri náraze spolupracuje s bočnými airbagmi a zároveň automaticky posunie sedadlá do bezpečnejšej zadnej polohy. Cieľom je minimalizovať riziko poranenia hlavy a hornej časti tela.
Luxeed V9 má byť oficiálne uvedený na trh v prvom štvrťroku tohto roka. Na domácom čínskom trhu sa postaví proti modelom ako Li Auto Mega, Zeekr 009 či Voyah Dreamer. Ak sa deklarované parametre potvrdia aj v reálnej prevádzke, môže ísť o jeden z technologicky najzaujímavejších a najuniverzálnejších modelov v segmente luxusných elektrifikovaných MPV.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Švajčiarsko zaplatilo 100 000 eur za porovnanie spaľováku a EV. Keď zistili výsledky, radšej ich ututlali

CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút

Prejde 1 000 km a prevezie 2000 ľudí. Tradičná nemecká značka ukázala elektrický kolos

Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Ak ich máš, je čas konať: Zubár odhalil 6 varovných signálov v ústach. Môžu súvisieť s nádormi hrubého čreva

Onkológ varuje pred 5 skorými príznakmi rakoviny. Väčšina ich ignoruje, bolesť prichádza ako posledná

78-ročný Arnold Schwarzenegger: Jem 2 jedlá denne. Zostávam štíhly, pretože je to jediná cesta, ako žiť dlhšie

Zbavíš sa chuti na sladké aj únavy. Neurobiológ: Bunky v čreve vieme „oklamať“ v prospech sústredenia

Virálny liek na chudnutie má nového konkurenta bez vedľajších účinkov, tvrdia vedci
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Švajčiarsko zaplatilo 100 000 eur za porovnanie spaľováku a EV. Keď zistili výsledky, radšej ich ututlali
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
-
- Švajčiarsko zaplatilo 100 000 eur za porovnanie spaľováku a EV. Keď zistili výsledky, radšej ich ututlali
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Švajčiarsko zaplatilo 100 000 eur za porovnanie spaľováku a EV. Keď zistili výsledky, radšej ich ututlali
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
Opustíme euro a nakúpime bitcoin? Slováci majú na kryptomeny jasný názor
Analytici varujú Európu: Rusko sa môže chystať na konflikt s NATO, má už vytipované obdobie
Fico žiada stopku pre európske emisné plány. Systém by vraj zvýšil náklady na život
Slovensko postihol klimatický problém. V najbližších dňoch sa ešte zhorší, varuje SHMÚ
Slovensko proti Kanade už dnes. Majstrovstvá sveta sa začínajú, odvysiela ich známa TV
Ryanair chce nižšie náklady na prevádzky letov, tlačí na vládu
20 000 elektrických lietadiel v Európe. Predpoveď expertov pôsobí ako sci-fi
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Ak ich máš, je čas konať: Zubár odhalil 6 varovných signálov v ústach. Môžu súvisieť s nádormi hrubého čreva

Onkológ varuje pred 5 skorými príznakmi rakoviny. Väčšina ich ignoruje, bolesť prichádza ako posledná

78-ročný Arnold Schwarzenegger: Jem 2 jedlá denne. Zostávam štíhly, pretože je to jediná cesta, ako žiť dlhšie

Zbavíš sa chuti na sladké aj únavy. Neurobiológ: Bunky v čreve vieme „oklamať“ v prospech sústredenia

