Vyrobili auto snov: Ponúkne dojazd 1200 km, generuje kyslík a má zabudovanú chladničku
Spolupráca technologického giganta Huawei a automobilky Chery prináša na trh nový model, ktorý má ambíciu prepísať pravidlá v segmente luxusných rodinných vozidiel. Model priblížil portál Interesting Engineering.
Luxeed V9 je prvým MPV modelom vzniknutým pod hlavičkou aliancie Harmony Intelligent Mobility Alliance, skrátene HIMA, a už na papieri pôsobí ako odpoveď na jednu z najväčších obáv elektromobility. Dojazd až 1 200 kilometrov, ho radí medzi absolútnu špičku elektrifikovaných vozidiel svojej triedy.
Luxeed V9 kombinuje konštrukčné know how automobilky Chery s digitálnymi technológiami a systémami autonómneho riadenia od Huawei. Výsledkom je technologicky orientované MPV, ktoré cieli na náročných rodinných zákazníkov aj manažérov vyžadujúcich maximálny komfort, bezpečnosť a schopnosť zvládať dlhé trasy bez stresu z nabíjania.
Dojazd, ktorý mení pravidlá hry
Základom atraktivity novinky je pohonný systém s predlžovačom dojazdu. Luxeed V9 ponúkne tri konfigurácie čisto elektrického dojazdu podľa metodiky WLTC, konkrétne približne 158, 224 a 211 km. V kombinácii so spaľovacím agregátom, ktorý slúži výlučne ako generátor energie, však celkový dojazd dosahuje až 1 199 km.
Technickým základom je vysokonapäťová platforma Huawei DriveONE s napätím 800 voltov a polovodičmi z karbidu kremíka. Tá prináša rýchlejšie nabíjanie, vyššiu energetickú efektivitu a lepší výkonový prejav. Systém je navrhnutý tak, aby pokryl každodenné čisto elektrické jazdy v meste aj diaľkové presuny bez nutnosti častých zastávok.
Srdcom celej sústavy je inteligentný systém predlžovania dojazdu s názvom Snow Owl Intelligent Silent Range Extension System. Kombinuje preplňovaný štvorvalec s objemom 1,5 litra a dvojicu elektromotorov. Spaľovací motor s výkonom 154 koní nepoháňa kolesá priamo, ale slúži ako zdroj energie pre batériu a elektromotory.
Energiu uchovávajú batérie od spoločnosti CATL, pričom zákazník si môže vybrať medzi lítium železo fosfátovým akumulátorom s kapacitou 37,0 kWh a väčším ternárnym balíkom s kapacitou 53,4 kWh. Hmotnosť batérií dosahuje približne 290 a 302 kilogramov, čo naznačuje dôraz na robustnosť a dlhý dojazd v prípade plnohodnotného rodinného MPV.
Technológie a komfort ako v biznis triede
Luxeed V9 však nestavia iba na číslach. Interiér je koncipovaný ako mobilný salónik, kde hrá hlavnú rolu digitálna architektúra HarmonyOS. Plne prepojený inteligentný kokpit dopĺňa pokročilý asistenčný systém Qiankun ADS od Huawei, ktorý posúva úroveň asistovanej jazdy bližšie k autonómnym funkciám.
Kabína ponúka konfiguráciu sedadiel 2+2+3 a všetky verzie disponujú elektricky ovládanými posuvnými dverami. Druhý rad tvorí dvojica samostatných kresiel v štýle zero gravity s opierkami nôh a možnosťou otočenia o 180 stupňov. Vozidlo tak umožňuje vytvoriť flexibilný priestor na prácu, oddych alebo spoločenské stretnutia počas jazdy.

Digitálny kokpit dopĺňa viacero obrazoviek vrátane stropného displeja pre zadných pasažierov. Komfort zvyšuje integrovaná chladnička a netradične aj palubný generátor kyslíka, ktorý má prispieť k lepšej kvalite vzduchu v kabíne. V kontexte čínskeho trhu ide o prvok, ktorý môže osloviť zákazníkov v metropolách so zhoršeným ovzduším.
Bezpečnosť s dôrazom na ochranu hlavy
Výrazným prvkom výbavy je prvý systém takzvaného helmet airbagu v odvetví. Ide o riešenie, ktoré pri náraze spolupracuje s bočnými airbagmi a zároveň automaticky posunie sedadlá do bezpečnejšej zadnej polohy. Cieľom je minimalizovať riziko poranenia hlavy a hornej časti tela.
Luxeed V9 má byť oficiálne uvedený na trh v prvom štvrťroku tohto roka. Na domácom čínskom trhu sa postaví proti modelom ako Li Auto Mega, Zeekr 009 či Voyah Dreamer. Ak sa deklarované parametre potvrdia aj v reálnej prevádzke, môže ísť o jeden z technologicky najzaujímavejších a najuniverzálnejších modelov v segmente luxusných elektrifikovaných MPV.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Veľké čistky nemeckého giganta: Tieto elektromobily VW, Audi a Porsche čoskoro skončia

Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou

Mercedes spúšťa vedľa Slovenska výrobu prelomového elektromobilu. Investoval do neho až miliardu eur

Milovaná automobilka ukázala nový elektromobil za 30 000 € s dojazdom 500 km. Slováci sa majú na čo tešiť

Koniec čakania. Nový sedan od BYD nabiješ z 10 % na 70 % len za 5 minút
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Veľké čistky nemeckého giganta: Tieto elektromobily VW, Audi a Porsche čoskoro skončia
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Kríza vo Volkswagene eskaluje. Šéf narazil na tvrdý odpor, v hre je nepríjemná čistka
- Milovaná automobilka ukázala nový elektromobil za 30 000 € s dojazdom 500 km. Slováci sa majú na čo tešiť
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
- Kríza vo Volkswagene eskaluje. Šéf narazil na tvrdý odpor, v hre je nepríjemná čistka
