Auto od Xiaomi ovládlo kľúčový trh. Láme rekord za rekordom, záujem oň prudko rastie
Čínska spoločnosť Xiaomi dosiahla nový míľnik v automobilovom priemysle. Elektrický sedan Xiaomi SU7 prekonal hranicu 130-tisíc doručených kusov v Číne, čím značka splnila svoj upravený ročný cieľ v rekordnom čase o tri mesiace skôr. Toto pôsobivé číslo sa podarilo dosiahnuť aj vďaka zrýchleniu výroby v druhej polovici roka. Informuje portál CarsNewsChina.
Rekordný úspech za 9 mesiacov
Model Xiaomi SU7 bol uvedený na trh 28. marca 2024 s cenovým rozpätím od 215 900 do 229 900 jüanov (približne 29 600 až 31 500 USD). Už od svojho uvedenia si získal veľkú pozornosť – za prvých 27 minút od spustenia predaja prišlo rekordných 50-tisíc objednávok. Aj keď výrobné linky na začiatku zápasili s technickými problémami, záujem zákazníkov v Číne nepoľavil. Po sérii výrobných vylepšení Xiaomi v decembri prekročilo hranicu 130-tisíc dodaných vozidiel.
Xiaomi splnilo svoj ročný cieľ, ktorý bol pôvodne stanovený na 100-tisíc predaných áut, už za 275 dní. Kľúčovým momentom bolo zvýšenie výrobnej kapacity na 20-tisíc kusov mesačne od júna 2024. Zaujímavé je, že prvých 10-tisíc áut Xiaomi doručilo len za prvý mesiac od začiatku predaja. Nasledujúcich 90-tisíc áut predali za ďalších 198 dní, a v záverečnom období od 13. novembra do konca decembra dodali ešte 30-tisíc vozidiel.
V decembri, podľa dát spoločnosti China EV DataTracker, Xiaomi predalo 16 328 kusov modelu SU7. Tento výsledok je mimoriadne úspešný, keďže ide o vozidlo uvedené na trh až na konci prvého štvrťroka.
Xiaomi (úprava redakcie)

Xiaomi si na 28. decembra pripomína aj rok od oficiálneho predstavenia modelu SU7. Spoločnosť má však ambiciózne plány na ďalšie obdobie. V roku 2025 plánuje Xiaomi spustiť druhú fázu svojho výrobného závodu, čo zvýši produkčnú kapacitu. Okrem toho sa pripravuje na uvedenie dvoch nových modelov – výkonného SU7 Ultra so systémom troch motorov a crossoveru YU7, ktorý by mal posilniť domáci predaj značky.
Čo ponúka Xiaomi SU7?
Model SU7 je športovo ladený sedan s rozmermi 4997 x 1963 x 1455 mm a rázvorom 3000 mm, čo ho robí o niečo vyšším a dlhším ako Porsche Taycan. Základná verzia ponúka zadný náhon s výkonom 220 kW (295 koní) a batériou typu LFP s kapacitou 73,6 kWh. Najvyšší model disponuje pohonom všetkých štyroch kolies s výkonom až 495 kW (663 koní) a batériou typu NMC s kapacitou 101 kWh. Dojazd sa pohybuje v rozmedzí 700 až 830 km, čo z modelu SU7 robí konkurencieschopnú alternatívu na trhu elektrických vozidiel.
Xiaomi SU7 tak potvrdzuje, že značka je pripravená stať sa vážnym hráčom v oblasti elektromobilov. Vďaka kvalitnému produktu, efektívnej výrobe a ambicióznym plánom má Xiaomi potenciál na ďalšie prekonávanie míľnikov.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneĎakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo

Z 10 % sa na 97 % nabije za 9 minút: Nová čínska batéria ničí posledný argument odporcov

Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku

Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu

Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Ruský útok na NATO môže prísť už v priebehu mesiacov, hovorí šéf českej tajnej služby
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

1 000 eur za dieťa: Slovensko vymiera, štát chce motivovať rodiny k vyššej pôrodnosti

Tieto návyky ti zlepšia náladu. Pomôžu maličkosti, ktoré trvajú iba niekoľko sekúnd

Známy odpadový gigant mieri k predaju za 620 miliónov eur. O veľký biznis bojoval miliardár s vplyvom na Slovensku
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Ruský útok na NATO môže prísť už v priebehu mesiacov, hovorí šéf českej tajnej služby
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

1 000 eur za dieťa: Slovensko vymiera, štát chce motivovať rodiny k vyššej pôrodnosti

Tieto návyky ti zlepšia náladu. Pomôžu maličkosti, ktoré trvajú iba niekoľko sekúnd

