Auto, ktoré to všetko začalo. Toyota predstavila ďalšiu generáciu Priusu, ľuďom vôbec nedá na výber
Toyota pred pár hodinami oficiálne predstavila už piatu generáciu populárneho modelu Prius. Novinka zamieri na európsky trh výhradne v plug-in hybridnej motorizácii, ktorá však prešla zásadnou modernizáciou. Ako upozornil InsideEVs, motorizácia nie je jediná vec, ktorú automobilka na novom Priuse vylepšila.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneNovinka je postavená na druhej generácii platformu GA-C. Vďaka tomu disponuje auto lepším nižšou spotrebou a hmotnosťou, čo vyústilo k lepšiemu čisto elektrickému dojazdu.
Cieľom je čo najväčšia efektivita
Pohonná jednotka pozostáva z dvojlitrového benzínového motora s výkonom 111 kW (148 koní), ktorému sekunduje elektromotor s výkonom 120 kW (160 koní). Ide tak o pomerne neštandardné riešenie, kedy má elektromotor pri plug-in hybride vyšší výkon než spaľovací motor. Tento fakt ale smeruje k tomu, že po väčšinu času by mali majitelia týchto áut jazdiť výhradne alebo primárne na elektrinu.

Energiu dodáva elektromotoru relatívne malá, 13,6 kWh batéria. Tá ale zabezpečí čisto elektrický dojazd až o 50 % vyšší oproti súčasnej generácii. Pohybovať by sme sa preto mohli niekde na úrovni okolo 90 km na jedno nabitie, takže novinka bude mimoriadne efektívna.
Akumulátor disponuje vyššou energetickou hustotou, zmestil sa teda pod zadné sedadlá. Za príplatok je k dispozícii aj solárna strecha, ktorá dokáže ešte viac zvýšiť dojazd na jedno nabitie, respektíve dobiť nejakú energiu počas státia na parkovisku.
Dizajnové zmeny v interiéri aj exteriéri
Dizajnová identita novej Toyoty Prius zostáva nezmenená. Hlavné črty karosérie sú nezameniteľné a aj nový Prius na cestách každý okamžite spozná. Auto však pôsobí modernejšie.

Piate generácia Toyoty Prius má o 50 mm dlhší rázvor a zároveň je o 46 mm kratšia a 22 mm širšia. Novinkou je 3D element zadných svetiel. Výraznejšími zmenami ale prešiel interiér, ktorý po novom rozdelený do troch zón na základe dizajnového princípu s názvom Island Architecture, píše Toyota v tlačovej správe.
Pred vodičom sa rozprestiera 7-palcový TFT displej, ktorý značne vystupuje z prístrojovej dosky smerom nahor. Vďaka tomu ale vodič nemusí toľko odvracať zrak od diania na ceste.

Interiér dopĺňajú hodnotné materiály, veľký displej infotainmentu a náladové osvetlenie. Toyota Prius bude mať ešte európsku premiéru, ktorá sa uskutoční 5. decembra. Na nej sa zrejme dozvieme informácie o dostupnosti a tiež približných cenách na našom trhu.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Elektromobil prekonal svetový rekord. Po takmer 100 000 km ukázala batéria prekvapivý stav

Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo

Z 10 % sa na 97 % nabije za 9 minút: Nová čínska batéria ničí posledný argument odporcov

Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku

Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nová pokuta 900 eur hrozí vodičom na Slovensku od októbra. Jeden údaj si treba skontrolovať vopred
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Vinea na bilbordoch Zoroslava Kollára má dohru. Kofola od jeho strany teraz žiada konkrétny krok

Medveď naháňa strach v malej obci na východe Slovenska, občania spísali petíciu. Boja sa o svoju bezpečnosť

Známy odpadový gigant mieri k predaju za 620 miliónov eur. O veľký biznis bojoval miliardár s vplyvom na Slovensku
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nová pokuta 900 eur hrozí vodičom na Slovensku od októbra. Jeden údaj si treba skontrolovať vopred
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Vinea na bilbordoch Zoroslava Kollára má dohru. Kofola od jeho strany teraz žiada konkrétny krok

Medveď naháňa strach v malej obci na východe Slovenska, občania spísali petíciu. Boja sa o svoju bezpečnosť

