Má skoro 1 000 koní a pretekárske funkcie. Audi ukázalo beštiu, ktorá ti spôsobí zimomriavky
Audi predstavilo najnovšie modely 2025 RS e-tron GT a S e-tron GT, ktoré výrazne posúvajú hranice výkonu v segmente elektrických vozidiel. Tieto modely predstavujú vrchol technologického pokroku značky, pričom RS e-tron GT sa stal najvýkonnejším a najrýchlejšie akcelerujúcim sériovým vozidlom v histórii Audi. Na tému upozornil portál Electrek.
Výkon, ktorý vyráža dych
RS e-tron GT je skutočnou elektrickou „beštiou“ – s takmer 1 000 konskými silami a zrýchlením z 0 na 100 km/h za 2,4 sekundy sa zaraďuje medzi špičkové elektrické superšporty. Modelová rodina e-tron GT však ponúka viac než len surový výkon. Prináša vylepšený dojazd, vyššiu kapacitu batérie a rýchlejšie nabíjanie, čím spája výkon a praktickosť do jedného balíka.

S e-tron GT: Základný model S e-tron GT so 670 koňmi a zrýchlením na 100 km/h za 3,3 sekundy prináša zážitok z rýchlosti širšiemu publiku. Jeho dojazd podľa EPA dosahuje až 483 km, čo z neho robí ideálne auto na každodenné jazdy aj dlhšie cesty.
RS e-tron GT Performance: Táto verzia posúva hranice ešte ďalej. Nová 105 kWh batéria zabezpečuje vysoký výkon a pokročilé technológie, ako je termálne manažovanie a aktívny podvozok, prinášajú bezkonkurenčnú dynamiku jazdy. Srdcom tohto modelu je dvojmotorové hnacie ústrojenstvo, ktoré pri využití funkcie Launch Control poskytuje úžasných 912 koní. Tento výstup ho radí medzi doteraz najvýkonnejšie sériové vozidlo Audi. Predný motor generuje 338 koní, zatiaľ čo zadný motor prispieva 556 koňmi, čo umožňuje kombinovaný výkon, ktorý môže krátkodobo vyvrcholiť na 912 koní pre vzrušujúce zrýchlenie.

Špičkové inovácie
Audi vybavilo modely množstvom technológií, ktoré posilňujú ich výkon:
- Push-to-Pass Boost (len pre RS Performance): Funkcia pridáva 94 koní na 10 sekúnd pri rýchlosti nad 30 km/h, čo poskytuje jedinečný pocit zrýchlenia.
- Regenerácia energie: Oba modely dokážu počas brzdenia získať späť až 400 kW energie, čo je pozoruhodné číslo.
- Rýchlejšie nabíjanie: Vďaka DC rýchlonabíjaniu s výkonom 320 kW sa batéria nabije z 10 % na 80 % za iba 18 minút.
Aktívny podvozok umožňuje lepšiu ovládateľnosť v zákrutách a vyšší komfort jazdy. Exkluzívny režim RS Performance optimalizuje rozloženie krútiaceho momentu a nastavenie podvozka pre maximálnu priľnavosť na cestách aj okruhoch.

Elegantný dizajn a prémiový interiér
Nový vzhľad modelov e-tron GT zostáva verný štýlu grand tourer, no pridáva nové farebné prevedenia a vylepšený predný nárazník. RS model prvýkrát využíva kované uhlíkové vlákna na interiérové a exteriérové prvky, čím dodáva vozidlu moderný a odľahčený vzhľad.
Interiér zahŕňa unikátnu sklenenú strechu s nastaviteľnou priehľadnosťou, ktorá umožňuje vodičovi meniť atmosféru kabíny – od čírej po matnú.

Ceny a dostupnosť
Modely 2025 e-tron GT sú už dostupné na objednávku. Základný S e-tron GT stojí po prepočte 117 000 €, výkonnejšia verzia RS e-tron GT Performance stojí približne 156 000 €.
Tieto vylepšenia predstavujú zásadný krok vpred oproti predchádzajúcim modelom a z e-tron GT robia skutočného lídra medzi prémiovými elektrickými vozidlami.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Je 5-krát rýchlejšia než zvuk. Nečakaný štát odhalil raketu, ktorá zničí čokoľvek vo vzdialenosti 1 500 km

Tesla predstavila svoj prvý bicykel. Fanúšikovia však zostanú poriadne sklamaní

Vedci vyvinuli sci-fi materiál, ktorý spasí jadrové reaktory a prúdové motory. Vydrží až 1 000 °C

Ľudské oko skrývalo tajomstvo, ktoré vedcom unikalo roky. Nič podobné ešte nevideli

Slováci majú doma zariadenie, ktoré ich oberá o stovky eur. Odborníci radia okamžitú výmenu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Po 347 rokoch končí legendárny pivovar. O prácu príde 240 zamestnancov

Vysoký cholesterol trápi väčšinu Slovákov. Kardiológovia vybrali potraviny, ktoré môžu zabrať už do dvoch týždňov

Z 35-stupňového pekla do búnd: Horúčavy prerušia nebezpečné búrky, varujú meteoexperti (PREDPOVEĎ)

Slovenská banka posiela do Cicmanovej firmy 33 miliónov eur, chce zrýchliť jej expanziu v Európe

Rekordných 871 miliónov na stole: Pozri sa, koľko zarobia Messiho Argentína a rozbehnuté Španielsko vo finále MS
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať
- Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
NBS varuje Slovákov pred viacerými kryptoplatformami. Služby ponúkali bez povolenia
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Po 347 rokoch končí legendárny pivovar. O prácu príde 240 zamestnancov

Vysoký cholesterol trápi väčšinu Slovákov. Kardiológovia vybrali potraviny, ktoré môžu zabrať už do dvoch týždňov

Z 35-stupňového pekla do búnd: Horúčavy prerušia nebezpečné búrky, varujú meteoexperti (PREDPOVEĎ)

Slovenská banka posiela do Cicmanovej firmy 33 miliónov eur, chce zrýchliť jej expanziu v Európe

