Mlčali o tom 7 rokov. Apple tajne využil čínskeho giganta pri výrobe elektromobilu
Apple bol roky spájaný so špekuláciami o vývoji futuristického autonómneho auta, na ktorom sa mal podieľať s automobilkami ako Volkswagen či McLaren. Nakoniec sa nič z toho neuskutočnilo a projekt po desiatich rokoch Apple zrušil. Avšak technológia, ktorú spoločnosť vyvinula, si nakoniec našla cestu do áut inej automobilky – čínskeho výrobcu elektromobilov BYD. Na tému upozornila agentúra Bloomberg.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne
Dlhoročná tajná spolupráca s BYD
Podľa správy od Bloomberg Apple pracoval na vývoji batérií pre elektromobily v spolupráci s BYD už od roku 2017. Spoločne vyvinuli systém batérií založený na technológii lítium-železo-fosfátových (LFP) článkov. Tento systém bol navrhnutý tak, aby bol bezpečnejší a umožňoval dlhší dojazd v porovnaní s batériami používanými v tom čase.
Aj keď Apple nevlastní práva na technológiu batérií, ktorú dnes BYD používa vo svojich modeloch (Blade), spolupráca poukazuje na to, že Apple sa snažil skutočne dravo „predrať“ do automobilového priemyslu. Vyrobiť auto však nie je ako vyrobiť smartfón, čo Apple veľmi rýchlo zistil. Nedal si povedať a priebehu desiatich rokov investoval približne miliardu dolárov. Celý projekt bol zrušený koncom roka 2024, o čom sme písali v tomto článku.
Midjourney

Jednou z kľúčových oblastí, na ktorých Apple a BYD pracovali, bola optimalizácia batériových systémov pre elektromobily. Apple priniesol svoje odborné znalosti v oblasti balenia batérií a manažmentu tepla, pričom BYD prispel svojimi inováciami v oblasti LFP batérií. Tieto batérie sa dnes používajú v celej modelovej rade elektromobilov BYD. Technológia Blade je jedinečná v spôsobe, akým sú články usporiadané, čo zvyšuje energetickú hustotu a bezpečnosť.
Nevyužitý potenciál
Napriek tomu, že Apple a BYD dosiahli pokroky v oblasti batériových technológií, Apple nakoniec od spolupráce ustúpil. Po desiatich rokoch vývoja a hľadaní partnerov technologický gigant z Ameriky v roku 2024 projekt autonómneho vozidla oficiálne ukončil. Vzdal sa tak ambície vyvinúť vlastný elektromobil.
Spolupráca Apple a BYD ukazuje, aký dôležitý je vývoj batérií pre budúcnosť elektromobility. Zároveň upozorňuje na riziká, ktorým čelia technologické firmy, keď sa snažia vstúpiť do odvetví, kde nemajú dostatok skúseností alebo zdrojov. Apple sa na tom popálil a nateraz ostane v rovine smart zariadení.
Prechod na elektromobilitu je v plnom prúde a spoločnosti, ktoré dokážu inovovať v oblasti batériových technológií, budú mať kľúčovú úlohu v určovaní vývoja celého priemyslu. Aj keď Apple tento prechod nezrealizoval úplne podľa svojich predstáv, jeho vplyv na technologický pokrok aj v tomto odvetví bude nepopierateľný.
Čítajte viac z kategórie: Smartfóny
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Z Antarktídy prichádzajú záhadné signály, ktoré popierajú fyziku. Vedci ich nevedia vysvetliť

Autonómne riadenie Tesly dostalo na Slovensku zelenú. Toto by si mal vedieť pred prvou jazdou

Na Slovensko mieria 4 nové kanály. Budú zadarmo a dorazia už na budúci týždeň

Slováci menia pouličné lampy na nabíjačky pre elektromobily. Využili trik, ktorý ušetrí tisíce eur

Čína ukázala 4-metrového humanoida, ktorý unesie pol tony. Mieri do baní a zmení ťažký priemysel
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Otcovia si môžu prilepšiť o vyše 1 050 eur. O dávku treba požiadať v konkrétnej lehote

Má majetok 38,5 milióna eur, stále pracuje 16 hodín denne. Po nociach s peniazmi robí nezvyčajnú vec

Feri Kabrheľ vstupuje do politiky po boku Tomáša Tarabu. Pomáha mu s kľúčovým krokom

Najbohatší Slovák mení biznis vo svojej vile pod Slavínom. Teraz ju prebral gastro gigant

Politológ pomenoval chybu, ktorá môže pomôcť Ficovi vyhrať voľby 2027
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- BYD pošle do Európy auto s „božím okom“. Európska konkurencia nič také nemá
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Zo 60 automobiliek si trúfli iba dve. Číňania vyzvali Teslu na európskej pôde, výsledok prekvapil
- Odporcom došli slová. BYD postaví v Európe 3 000 superrýchlych nabíjačiek s výkonom 1 500 kW
-
- BYD pošle do Európy auto s „božím okom“. Európska konkurencia nič také nemá
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Zo 60 automobiliek si trúfli iba dve. Číňania vyzvali Teslu na európskej pôde, výsledok prekvapil
- Odporcom došli slová. BYD postaví v Európe 3 000 superrýchlych nabíjačiek s výkonom 1 500 kW
-
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Elektromobily za 25-tisíc eur spustili v Európe ošiaľ. Volkswagen hlási 150 000 objednávok
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Energetický prevrat v Európe. Blízko Slovenska leží obrovské ložisko s 43 miliónmi ton vzácnej suroviny
- Rekordných 1,2 milióna výmen batérií za týždeň. Čínska automobilka posiela nabíjačky do zabudnutia
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Otcovia si môžu prilepšiť o vyše 1 050 eur. O dávku treba požiadať v konkrétnej lehote

Má majetok 38,5 milióna eur, stále pracuje 16 hodín denne. Po nociach s peniazmi robí nezvyčajnú vec

Feri Kabrheľ vstupuje do politiky po boku Tomáša Tarabu. Pomáha mu s kľúčovým krokom

Najbohatší Slovák mení biznis vo svojej vile pod Slavínom. Teraz ju prebral gastro gigant

