Jeden motor im nestačil. Američania ukázali beštiálne SUV, z 0 na 100 zrýchli pod 3 sekundy
Americký výrobca elektromobilov Rivian posúva svoj model R1S na novú úroveň s variantom Tri-Motor pre rok 2025. Tento výkonný elektrický SUV s troma motormi ponúka zlepšenú dynamiku, vyšší výkon a luxusnejšie prevedenie, čím chce upevniť svoju pozíciu na trhu a osloviť aj náročnejších zákazníkov. Na tému upozornil portál Autoblog.
Výkon, ktorý ohromí
Nový variant Tri-Motor využíva tri elektromotory – jeden na prednej náprave a dva na zadnej. S touto konfiguráciou dosahuje R1S výkon až 850 koní a krútiaci moment ohromujúcich 1 103 Nm. Tieto čísla preklápa do zrýchlenia z 0 na 100 km/h za neuveriteľných 2,9 sekundy, čím prekonáva dvojmotorovú verziu, ktorá to zvládne za 3,4 sekundy.
Tri-Motor prináša aj vylepšenú batériu Max, ktorá je o 70 kg ľahšia a efektívnejšia než predchádzajúce generácie. Dojazd 595 km síce zaostáva za 660 km v prípade Dual-Motor variantu, ale výkon a dynamika tento kompromis hravo vyvažujú.

Luxus na úrovni špičkových SUV
Interiér Tri-Motor verzie odráža zameranie Rivianu na luxus. Nové prešívané sedadlá, drevené obloženie a detaily z bronzu tvoria štandardnú výbavu označovanú ako „Ascend“. K tomu pridáva aj nový softvérový systém Generácie 2, ktorý zlepšuje celkovú užívateľskú skúsenosť.
Hoci infotainment systém stále spočíva predovšetkým na dotykovej obrazovke, Rivian sa snaží riešiť nedávne nahlásené problémy. „Je pre nás dôležité zabezpečiť zlepšenie softvéru pre všetkých používateľov, nielen tých s najnovšími modelmi,“ uviedol hlavný softvérový riaditeľ Wassym Bensaid.

Športová jazda pre každého
Jazdné vlastnosti R1S vo verzii Tri-Motor boli testované v náročnom horskom teréne pri Malibu v Kalifornii. Nový podvozok a prispôsobiteľné jazdné režimy, najmä Sport Mode, ukazujú, že aj vozidlo s hmotnosťou presahujúcou 3 000 kg môže ponúknuť agilitu porovnateľnú s menšími autami.
Tri-Motor taktiež zavádza nový Launch Mode, ktorý umožňuje zrýchlenie na 100 km/h za menej ako tri sekundy. Tento režim nielen optimalizuje výkon, ale zároveň zachytáva celý zážitok na prednú kameru.
Variant Tri-Motor sa však výrazne odlišuje aj cenou. Základná verzia štartuje na 108 900 dolároch, zatiaľ čo dvojmotorové modely začínajú na 75 900 dolároch so štandardnou batériou a na 89 900 dolároch s Max batériou. Táto cenová politika robí z R1S Tri-Motor model vhodný najmä pre tých, ktorí hľadajú najvyšší výkon a luxus.

Čakanie na budúcnosť
Rivian sa zároveň pripravuje na uvedenie menších a cenovo dostupnejších modelov R2 a R3X, ktoré sú plánované na rok 2026. Do tej doby môže byť R1S Tri-Motor atraktívnym prechodným riešením pre tých, ktorí hľadajú špičkový výkon, no nechcú čakať na nové generácie.
Rivian svojím Tri-Motor variantom ukazuje, že elektromobily dokážu nielen konkurovať tradičným spaľovacím SUV, ale aj prekonávať ich vo výkone a komforte. Pre milovníkov rýchlosti a technológií predstavuje tento model vstupenku do novej éry elektrickej mobility.
Najdostupenejší elektromobil Hyundai INSTER
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Drastický pokles a potom stopka: Test batérie Tesly po 80 000 km odhalil, ako degradujú LFP články

Elektrobicykel nerozoznáš od klasického. Bosch predstavil svoj prvý motor v kolese

Zadný pohon a vyše 320 koní: Volkswagen potajomky testuje elektrický hothatch

Ponúka dojazd 950 km. SUV od BYD už má 150 000 objednávok, mieri do Európy

Obrovské elektrické vedenie prenesie čistú energiu pre milión domácností. Stálo 11 miliárd
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Má 101 rokov a radí: Zabudni na posilňovne. Za dlhovekosť vďačím trom banálnym veciam, ktoré máš doma aj ty
PREMIUM„Ak by Naďa Marcinková začala hovoriť, nejedna vláda by ľahla popolom.“ Investigatívec odhaľuje slovenskú stopu v Epstein Files

Odmietajú makať na cudzích a ničiť sa v korporátoch: Generácia Z objavila trik, ako vlastniť biznis hneď po škole

Slovenská firma bodovala vo Viedni. Z netradičnej suroviny vytvorila prémiovú značku a získala titul Produkt roka

AKTUÁLNE Požiar v slovenskej väznici: Na mieste zasahujú záchranári, plamene sa rozšírili z jednej z ciel
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- VW spustil výrobu kľúčového motora. Tieto lacné EV dostanú nový pohon s výkonom 226 koní
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
- Má ohromné rozmery. Kórejský elektrický obor mieri na cesty, jeho cena vyráža dych
- Z 500 000 áut na 1,5 milióna za 2 roky. Neznáma značka trhá predaje, výrobu spustí aj v Európe
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
-
- VW spustil výrobu kľúčového motora. Tieto lacné EV dostanú nový pohon s výkonom 226 koní
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
- Má ohromné rozmery. Kórejský elektrický obor mieri na cesty, jeho cena vyráža dych
- Z 500 000 áut na 1,5 milióna za 2 roky. Neznáma značka trhá predaje, výrobu spustí aj v Európe
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
-
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Spotrebu stlačil na 2,22 litra. Hybrid za 12-tisíc eur pokoril svetový rekord a zosadil Prius
- VW spustil výrobu kľúčového motora. Tieto lacné EV dostanú nový pohon s výkonom 226 koní
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
- Japonci ukazujú svetu, ako sa to robí. Predaje EV obľúbenej automobilky vystrelili o 225 %
Nový poplatok môže zasiahnuť hit medzi Slovákmi. Mnohí zvažujú obmedzenie nákupov
Známa slovenská tvár mieri na streamovaciu službu. Táto platforma ukáže jeho kontroverznú výpravu
Intel pokračuje v návrate medzi elitu veľkolepým plánom. Pomôcť mu má partnerstvo s Applom
Volkswagen pokračuje v masívnom prepúšťaní. Do roku 2030 to schytá až 50 000 ľudí
BMW naznačuje veľké škrty. Automobilka pripravuje ďalšie opatrenia
Zemný plyn odpísalo ďalšie slovenské mesto. Teplo pre tisíce domácností získa oveľa lepším spôsobom
Najväčšia biometánová stanica na Slovensku premieňa odpad na plyn pre domácnosti
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Má 101 rokov a radí: Zabudni na posilňovne. Za dlhovekosť vďačím trom banálnym veciam, ktoré máš doma aj ty
PREMIUM„Ak by Naďa Marcinková začala hovoriť, nejedna vláda by ľahla popolom.“ Investigatívec odhaľuje slovenskú stopu v Epstein Files

Odmietajú makať na cudzích a ničiť sa v korporátoch: Generácia Z objavila trik, ako vlastniť biznis hneď po škole

Slovenská firma bodovala vo Viedni. Z netradičnej suroviny vytvorila prémiovú značku a získala titul Produkt roka




