Čím ďalej, tým viac automobiliek si začína raziť cestu elektromobility. Najnovšie sa do tohto spolku pridala aj slávna talianska značka Alfa Romeo. Lenže už hneď v zárodku sa objavil pomerne kuriózny problém, ktorý môže spomaliť začiatok výroby. O komplikácii informoval portál Electrek.

Ich prvý elektromobil chcú zakázať

Legendárna talianska automobilka len pred pár dňami oficiálne odhalila svoj prvý plne elektrický model s názvom Milano. Ide o malé SUV s dojazdom niečo vyše 400 kilometrov a 54 kWh batériou. Vyrábať sa bude v dvoch verziách, a to v štandardnej so 156 koňmi a v športovej, ktorá by mala mať až 240 koní. Okrem plne elektrickej verzie s názvom Elettrica bude automobilka vyrábať aj verziu s hybridným pohonom.

Iba že by nie. Z ničoho nič sa totiž objavil problém, ktorý môže pre elektromobil Alfa Romeo Milano priniesť poriadne komplikácie.

Tento model sa má totiž vyrábať v poľskom meste Tychy, čo znamená, že to bude prvý automobil Alfa Romeo, ktorý bude kompletne vyrobený mimo Talianska. V súvislosti s miestom výroby a samotným názvom modelu „Milano“ sa to však začína celé komplikovať.

Alfa Romeo

Problémy rozpútala talianska vláda, ktorá nesúhlasí, aby model s talianskym označením bol vyrábaný mimo Talianska. Kompetentní sa odvolávajú na zákon z roku 2003. Ten zakazuje predávať akékoľvek produkty s taliansky znejúcimi názvami, ktoré nie sú vyrobené v Taliansku.

„Auto s názvom Milano sa nemôže vyrábať v Poľsku. Talianske zákony to zakazujú. Tie stanovujú, že nemôžete uvádzať údaje, ktoré zavádzajú spotrebiteľov. Takže auto s názvom Milano sa musí vyrábať v Taliansku. V opačnom prípade to predstavuje zavádzajúci údaj, ktorý talianske zákony nepovoľujú,“ cituje talianskeho ministra priemyslu Adolfa Ursoa portál Automotive News Europe.

Lenže predávať automobil s názvom Alfa Romeo Tychy to by zrejme Talianov pobúrilo viac, ako to, že sa má model ich legendárnej značky vyrábať inde než v Taliansku.

Alfa Romeo

Spor Stellantisu s vládou

Alfa Romeo patrí do koncernu Stellantis, ktorý stojí za rozhodnutím vyrábať model Milano mimo Talianska. Generálny riaditeľ spoločnosti Carlos Tavares tvrdí, že tento krok zníži maloobchodnú cenu tohto elektromobilu až o 10 000 eur. Keď už sme pri tej cene, štandardná elektrická verzia má stáť približne 40 000 eur, športová verzia by mala byť drahšia o 6000 eur.

Stellantis má v posledných mesiacoch pomerne výrazné nezhody s talianskou vládou. Tvrdí, že vláda dostatočne nepodporuje elektromobily a ani domáce značky Fiat, či práve Alfa Romeo. Taliansko má pritom najstaršie a najviac znečisťujúce autá v rámci Európy.

Alfa Romeo

Napriek postoju Stellantisu, vláda už údajne začala pracovať na pláne, ktorý by otvoril brány elektromobilom na talianske cesty. Vládni predstavitelia zvažujú, že do plánu investujú 930 miliónov eur, ktoré by sa mali prerozdeliť do lákavých finančných stimulov, aby vodičov motivoval ku kúpe elektromobilu.