Táto Tesla najazdila vyše 700 000 km a jej majiteľ sa podelil so svetom o sumu, akú zaplatil za údržbu
Väčšina z nás si elektromobily predstavuje viac-menej ako vozidlá určené na krátke trasy, čo je však spôsobené nízkou hustotou nabíjacích staníc na našom území. V zahraničí a predovšetkým v USA je však situácia citeľne lepšia a majiteľ elektrického vozidla si môže dovoliť využívať ho aj ako firemné vozidlo, pre ktoré je typický vysoký kilometrový nájazd.
Pri elektromobiloch sa tiež často podsúva otázka, ako dlho vydrží batéria, než ju bude potrebné vymeniť? No, to dosť záleží aj od toho, kedy a u koho bolo vozidlo kúpené a či tento úkon je v rámci záruky alebo nie. Zakladateľ spoločnosti Tesloop sa preto podelil so svojim príbehom, kde v hlavnej úlohe je Tesla Model S, ktorá bola zakúpená v júni 2015 a od tej doby najazdila viac ako 700 000 kilometrov. Zďaleka pritom neplánuje skončiť, informuje portál Teslarati.
Dnes jazdí lepšie ako keď bola nová
To sú slová jej majiteľa, ktorý tým reaguje na príkladnú starostlivosť automobilky, ktorá pravidelne doručuje OTA aktualizácie do vozidla. Vďaka tomu je vozidlo lepšie než v dobe, kedy bolo kúpené. Len ťažko by si našiel vozidlo inej značky, o ktorom by si to mohol povedať. Počas tohto úctyhodného cyklu sa však Tesla nevyhla niekoľkým opravám, pričom tie najväčšie spočívali v dvoch výmenách batérií. V oboch prípadoch sa však jednalo o konštrukčné vady a boli hradené servisom v rámci 8 ročnej záruky. Všetky opravy, výmeny a výdavky si môžeš pozrieť aj na tomto odkaze, kde ich majiteľ dal do prehľadnej tabuľky.

Ako môžeš vidieť, celkové výdavky predstavujú viac ako 27 tisíc dolárov, pričom takmer 13 000 stála len pravidelná údržba vozidla. Zvyšná suma putovala na generálne opravy a na ďalšie servisné úkony. Celkové náklady, vrátane ceny za nabíjanie predstavujú 74 404 dolárov, čo je viac ako 66 000 €. To je takmer cena novej Tesly, no treba vziať do úvahy, že sa jedná o prémiové vozidlo. Po prepočítaní to však vychádza len za necelých 11 centov za kilometer jazdy, čo je zhruba 11 € na 100 kilometrov.
Vzhľadom na výkon, komfort a použité technológie ide o veľmi dobré sumu, ktorá je len ťažko dosiahnuteľná s podobne vybavenými vozidlami, ktoré sú poháňané bežnými palivami. V danej tabuľke si môžeš porovnať aj výdavky s inými značkami, ktoré aj s menším nájazdom už teraz presahujú výdavky na Teslu.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

BYD si brúsi zuby na európskeho giganta. Ak sa dohodnú, automobilový trh v regióne sa zásadne zmení

Nový čínsky elektromobil z rakúskej dielne odštartoval v Európe s agresívnou cenou, chce zničiť Teslu

Veľké emisné fiasko: Obľúbený pohon má o 400 % vyššie emisie, najhoršie dopadla nečakaná automobilka

Benzín a nafta definitívne skončili? Čerpacie stanice ich nahradia „novými" palivami, vieme kedy

Odporcovia EV stíchli. Čínsky gigant vyvíja batériu s hustotou benzínu, ktorá pochová spaľováky
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Najväčšia automobilka sveta v problémoch. Gigant varuje pred bojom o prežitie, má na to 3 dôvody
PREMIUM„Nájom už nebude núdzové riešenie.“ Šéf developerskej firmy opisuje, ako budú mladí ľudia bývať o 10 až 15 rokov

Nenápadný príznak môže upozorniť na Parkinsonovu chorobu dlho pred diagnózou. Slováci ho podceňujú

Satelity odhalili rozsiahlu čínsku jadrovú výstavbu v púšti. Analytici hovoria o bezprecedentnom projekte

Slovensko sprísňuje Airbnb a Booking: Parlament schválil novelu, ktorá výrazne mení pravidlá pre krátkodobé prenájmy
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Clá EÚ hodili za hlavu. Slávna čínska automobilka postaví v Európe obrovskú továreň, aká tu ešte nebola
- Prvá krajina stopla predaj obľúbeného elektromobilu Volvo, desaťtisíce áut majú mať vážny problém
- Čínski giganti na čele s BYD prinesú prelomové batérie s dojazdom 1 500 km. Prídu prekvapivo skoro
- Čínska ofenzíva naberá brutálne tempo. BYD prepisuje históriu a valcuje Európu rekordnými predajmi
- Európania nastavili zrkadlo elektromobilom: Toto je hlavný dôvod, prečo ich ľudia nekupujú
-
- Prvá krajina stopla predaj obľúbeného elektromobilu Volvo, desaťtisíce áut majú mať vážny problém
- Čínski giganti na čele s BYD prinesú prelomové batérie s dojazdom 1 500 km. Prídu prekvapivo skoro
- Clá EÚ hodili za hlavu. Slávna čínska automobilka postaví v Európe obrovskú továreň, aká tu ešte nebola
- Európania nastavili zrkadlo elektromobilom: Toto je hlavný dôvod, prečo ich ľudia nekupujú
- Lietajúce autá sú tu. Kým Slovensko snívalo, Čína spustila výrobu
-
- Prvá krajina stopla predaj obľúbeného elektromobilu Volvo, desaťtisíce áut majú mať vážny problém
- Lietajúce autá sú tu. Kým Slovensko snívalo, Čína spustila výrobu
- Nové elektrické SUV od BYD trhá rekordy. Ľudia mu nevedia odolať z jasného dôvodu
- Čínski giganti na čele s BYD prinesú prelomové batérie s dojazdom 1 500 km. Prídu prekvapivo skoro
- Clá EÚ hodili za hlavu. Slávna čínska automobilka postaví v Európe obrovskú továreň, aká tu ešte nebola
Umelá inteligencia pomáha pri navrhovaní obalov
Nemecku chýbajú nabíjacie stanice pre elektromobily, problémom sú malé obce
Slovensko dostalo kľúčový letecký spoj, na cestu k letisku už peniaze neostali
Dron zasiahol najväčšiu jadrovú elektráreň v Európe, MAAE je znepokojená
Holandsko testuje úplne nový typ turbíny. Bude plávať na mori a z vetra vyťaží oveľa viac
Zatiaľ čo sa Európa snaží zažehnať plynovú krízu, Brusel varuje pred väčším problémom
Brusel chystá veľký technologický obrat. EÚ sa chce odstrihnúť od amerických gigantov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Najväčšia automobilka sveta v problémoch. Gigant varuje pred bojom o prežitie, má na to 3 dôvody
PREMIUM„Nájom už nebude núdzové riešenie.“ Šéf developerskej firmy opisuje, ako budú mladí ľudia bývať o 10 až 15 rokov

Nenápadný príznak môže upozorniť na Parkinsonovu chorobu dlho pred diagnózou. Slováci ho podceňujú

Satelity odhalili rozsiahlu čínsku jadrovú výstavbu v púšti. Analytici hovoria o bezprecedentnom projekte

