Najväčším nepriateľom elektromobilu je chlad. Zima neubližuje iba batérii ako takej, ale počas chladných dní si musíme v interiéroch áut kúriť, pričom logicky elektromobil na vykurovanie využíva elektrickú energiu.

V tomto smere má spaľovák určite výhodu, nakoľko na vykúrenie interiéru používa odpadové teplo z motora, takže spotreba spaľováku sa v zime nijak dramaticky nezvýši. Zástancovia elektromobilov by mohli namietať, že elektromobil na druhú stranu začne kúriť hneď a spaľovák až vtedy, keď sa motor zohreje.

Je ale elektromobil vhodný aj pre niekoho, kto žije v oblasti, kde po väčšinu roka panujú teploty pod bodom mrazu? Vysokohorské obce zažívajú mrazivé noci pokojne aj 6-7 mesiacov v roku. Ako sa správa batéria a na aké kompromisy musí Slovák z takýchto miest pristúpiť, ak si chce zadovážiť elektromobil?

Nárast spotreby vystraší, no je tu jedno ALE…

Tento článok je dostupný členom Fontech PREMIUM

---

Dočítať zadarmo

Prihlásiť sa Ponuka predplatného

V tomto článku sa po odomknutí dozvieš

• O koľko klesne úroveň batérie elektromobilu počas mrazivej noci
• Koľko energie spotrebuje predkúrenie auta
• Kedy je pokles batérie najvýraznejší
• Ako ovplyvňuje mrazivé počasie používanie elektromobilu

Po odomknutí tiež získaš

• Články bez reklám
• Neobmedzený prístup k viac ako 75 000 článkom