Automobilka so závodom na Slovensku valcuje Európu. Predaj jej elektromobilov vyskočil o 58 %
Kórejská automobilka Kia zažíva na starom kontinente mimoriadne úspešné obdobie, ktoré prekonáva aj odvážne očakávania analytikov. Vďaka systematickému budovaniu komplexnej ponuky čisto elektrických áut sa značka oficiálne stala najrýchlejšie rastúcou automobilkou v európskej top desiatke osobných vozidiel za tento rok.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneStrategická stávka na batériový pohon prináša viditeľné výsledky. Kým viacerí tradiční konkurenti bojujú s kolísajúcim záujmom zákazníkov a prehodnocujú svoje plány, kórejský výrobca postupne obsadil prakticky všetky kľúčové segmenty, od mestských kompaktných crossoverov až po rozmerné vlajkové lode. Slováci už kúpia nový elektromobil od 16 900 eur, pričom dostupné modely často rozhodujú o úspechu značiek.
Podľa oficiálnych štatistík, ktoré zverejnila Európska asociácia výrobcov automobilov (ACEA), dosiahla automobilka Kia od januára do augusta 377 078 nových registrácií. Tento výsledok predstavuje medziročný nárast o celých 9 %, čo je výrazne lepší výkon než celkový rast európskeho trhu.
Európsky priemer zostal hlboko vzadu
Trh s osobnými automobilmi v rámci celej Európskej únie, krajín EFTA a Veľkej Británie zaznamenal za prvých osem mesiacov rast na úrovni 5,8 %. Kórejský zástupca tak tempo celkového trhu bez problémov prekonal a upevnil si silnú trhovú pozíciu.
Celkový trhový podiel značky Kia sa v Európe vyšplhal na 4,1 %, čo jej v silnej konkurencii zabezpečilo deviate miesto medzi všetkými výrobcami. Prevádzkový riaditeľ Kia Europe, Sjoerd Knipping, pripisuje vynikajúce čísla najmä tomu, že značka v súčasnosti ponúka jedno z najširších a technologicky najpokročilejších elektrifikovaných portfólií.

Výrobca profituje z toho, že neponúka len drahé experimentálne koncepty, ale zákazníkom dodáva vyladené a energeticky efektívne autá, ktoré dokážu konkurovať aj agresívnej čínskej expanzii.
Rast predaja čistých elektromobilov o 58 %
Skutočným hnacím motorom rastu značky sú plne elektrické modely. Registrácie batériových vozidiel značky Kia medziročne vystrelili o 58 %, vďaka čomu si značka ukrojila 4,8 % z celého európskeho trhu s elektromobilmi a posunula sa na siedmu priečku v bezemisnom segmente.
Extrémny nárast dopytu zaznamenali najmä kľúčové západoeurópske krajiny. Vo Francúzsku poskočili registrácie elektrických modelov značky o 120 % a v Nemecku o pôsobivých 112 %. Pozadu nezostala ani Veľká Británia s rastom o 66 %, Španielsko so 60 % a Taliansko s nárastom o 41 %.
Kompletné portfólio pre každú peňaženku
Medzi najpredávanejšie modely značky patrí najmä kompaktný crossover Kia EV3, ktorý trafil ideálny pomer medzi vnútorným priestorom, modernou výbavou, dojazdom a cenou. Portfólio sa však rýchlo rozširuje o ďalších súrodencov vrátane modelov EV2, EV4, EV5, EV6 a EV9, ku ktorým čoskoro pribudne aj úžitková dodávka PV5.
Dôležitým míľnikom bolo predstavenie najdostupnejšieho modelu Kia EV2, ktorého štartovacia cena v Nemecku začína na úrovni približne 26 600 eur. Práve dostupnejšie cenovky pod 30-tisíc eur sú pre masovú adopciu elektromobility v Európe kľúčovým faktorom.
Kým na trhu v USA značka postupne rozbieha predaj modelu EV3, kde si za prvý mesiac pripísal viac ako 500 registrácií, v Európe sa ťažisko presúva na menšie a úspornejšie vozidlá.
Slovenský závod v Žiline centrom elektrickej revolúcie
Úspech značky v Európe má priamy a mimoriadne dôležitý dopad na domáci automobilový priemysel. Nový dostupný model Kia EV2 sa totiž spoločne s modelom EV4 vyrába priamo vo výrobnom závode v Tepličke nad Váhom pri Žiline.

Krok automobilky zabezpečuje slovenskej fabrike stabilnú prácu a jasnú perspektívu v ére prechodu na elektromobilitu. Kórejská automobilka investovala obrovské prostriedky do modernizácie tunajších výrobných liniek, aby zvládli flexibilnú produkciu moderných batériových vozidiel.
Pre slovenských zamestnancov a dodávateľov to znamená istotu objednávok, keďže dopyt po menších elektrických autách európskej výroby bude v nasledujúcich rokoch iba narastať.
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Volkswagen spustil predaj elektrického SUV za necelých 17-tisíc eur. Dojazd má až 660 km

Majú 50-tisíc rezervácií, ale hrozí im koniec. Revolučný solárny elektromobil bojuje o prežitie

Najlacnejší elektromobil BYD dostane brutálne vylepšenie. Teraz mu už bude ťažké odolať

Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta

Číňania ukázali hybrid budúcnosti. Obrovské SUV stojí pod 25-tisíc eur má dojazd až 300 km
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Pokuta cez 8 000 eur: Slováci si chybne myslia, že komín stačí čistiť raz ročne

Tradičný výrobca po 34 rokoch zatvára závod, prepúšťa 487 ľudí. Jeho produkty majú Slováci v kúpeľniach

Bratislavu strašia nebezpečné ploštice: Mestská časť hlási zamorené bytovky, starosta varuje pred nezodpovednými susedmi

Známej slovenskej firme hrozí krach. Sociálnej poisťovni dlhuje 1,3 milióna eur

Slovenský manažér bude v zahraničí viesť reťazec s tržbami 3,5 miliardy: Pod sebou bude mať vyše 14-tisíc ľudí
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
- Najlacnejší elektromobil BYD dostane brutálne vylepšenie. Teraz mu už bude ťažké odolať
- Slováci už kúpia nový elektromobil od 16 900 eur. Najlacnejšie modely však skrývajú kompromisy
-
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
- Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta
- Číňania ukázali hybrid budúcnosti. Obrovské SUV stojí pod 25-tisíc eur má dojazd až 300 km
- Slováci už kúpia nový elektromobil od 16 900 eur. Najlacnejšie modely však skrývajú kompromisy
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
- Číňania ukázali hybrid budúcnosti. Obrovské SUV stojí pod 25-tisíc eur má dojazd až 300 km
- Lacné elektromobily s obrovským dojazdom? GM má batériu s hustotou vyššou o 33 %
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Pokuta cez 8 000 eur: Slováci si chybne myslia, že komín stačí čistiť raz ročne

Tradičný výrobca po 34 rokoch zatvára závod, prepúšťa 487 ľudí. Jeho produkty majú Slováci v kúpeľniach

Bratislavu strašia nebezpečné ploštice: Mestská časť hlási zamorené bytovky, starosta varuje pred nezodpovednými susedmi

Známej slovenskej firme hrozí krach. Sociálnej poisťovni dlhuje 1,3 milióna eur

