BYD ukázal luxusný sedan, ktorý chce potrápiť Európu. Má 402 koní a dojazd cez 700 km

Čínsky automobilový gigant BYD pokračuje v agresívnej modernizácii svojho portfólia a svetu oficiálne ukázal prvé zábery druhej generácie prémiového sedanu BYD Seal 07. Tento model strednej až vyššej triedy prichádza s výraznými zmenami, ktoré okamžite udierajú do očí. Výrobca sa zameral nielen na prepracovaný vzhľad, ale najmä na zväčšenie rozmerov, integráciu pokročilých autonómnych senzorov a posilnenie pohonného ústrojenstva.

Novinka bude dostupná v dvoch kľúčových konfiguráciách, ako čisto batériový elektromobil (BEV) a rovnako ako mimoriadne efektívny plug-in hybrid (PHEV). BYD týmto krokom reaguje na silný dopyt po všestranných pohonoch, keďže globálny trh s elektrifikovanými vozidlami naberá na sile a zákazníci žiadajú flexibilitu bez kompromisov v dojazde.

Druhá generácia modelu Seal 07 má ambíciu napraviť slabšie predajné čísla svojho predchodcu z posledných mesiacov. Pridanie najmodernejšej technológie a radikálny nárast vnútorného priestoru majú z tohto manažérskeho sedanu urobiť silného konkurenta pre zavedené európske aj americké značky.

Dizajn Ocean Aesthetics 2.0 a LiDAR na streche

Nový BYD Seal 07 si osvojil najnovšiu dizajnovú filozofiu značky s názvom Ocean Aesthetics 2.0. Vďaka tomu vizuálne ladí s väčším súrodencom Seal 08 a pôsobí oveľa sebavedomejším dojmom. Predná časť dostala plne uzavretú masku chladiča, ktorú dopĺňajú ostro tvarované delené svetlomety pripomínajúce tvar morskej vlny. Celkový výraz predku je aerodynamický a čistý.

Jedným z najdôležitejších prvkov na exteriéri je nápadná „bublina“ na streche nad čelným sklom. Ukrýva totiž pokročilý laserový senzor LiDAR, ktorý jasne naznačuje prítomnosť nového asistenčného systému God’s Eye B. Tento systém posunie schopnosti poloautonómnej jazdy, sledovania okolitej premávky a automatického parkovania na úplne novú úroveň.

Bočný profil vozidla stavil na plynulé línie, elegantnú siluetu pripomínajúcu kupé a polozapustené kľučky dverí, ktoré znižujú aerodynamický odpor vzduchu. Zákazníci budú mať k dispozícii disky kolies vo veľkostiach 18 a 19 palcov s novými aerodynamickými vzormi. Zadnú časť potom zjednocuje svetelná lišta prechádzajúca celou šírkou veka batožinového priestoru.

Narástol vo všetkých smeroch: Viac miesta v kabíne

Jednou z najvýraznejších zmien oproti odchádzajúcej verzii je výrazný nárast fyzických rozmerov. Druhá generácia prerástla hranicu piatich metrov, keďže na dĺžku meria presne 5 080 mm, čo predstavuje nárast o celých 85 mm. Karoséria sa rozšírila o rovných 50 mm na konečných 1 960 mm, pričom výška zostala zachovaná na hodnote 1 495 mm.

Pre posádku je kľúčový najmä nárast rázvoru kolies. Ten sa predĺžil o 60 mm na celkových 2 960 mm. Tento parameter zabezpečí kráľovský priestor na zadných sedadlách, kde budú mať pasažieri podstatne viac miesta na nohy aj kolená. Auto sa tak stáva plnohodnotnou manažérskou limuzínou.

V interiéri, ktorý je zatiaľ čiastočne zahalený tajomstvom, možno očakávať prémiové materiály, veľkú panoramatickú strechu a centrálnu otočnú obrazovku typickú pre modely BYD. Zväčšený rázvor prináša nielen vyšší komfort sedenia, ale aj lepšie uloženie objemnejších batériových blokov v podlahe.

Plug-in hybrid s dojazdom, o akom sa iným ani nesníva

Základ ponuky bude tvoriť modernizovaný plug-in hybridný systém DM piatej generácie. Pod kapotou pracuje preplňovaný benzínový štvorvalec s objemom 1,5 litra a výkonom 115 kW, ktorý slúži primárne ako generátor energie alebo pripája svoj výkon pri vyšších rýchlostiach. Sekunduje mu silný elektromotor s výkonom 160 kW (215 koní).

Najväčším ťahákom hybridnej verzie je však obrovská batéria typu LFP Blade s kapacitou až 38,029 kWh. To je hodnota, ktorú ešte pred pár rokmi dosahovali rýdze elektromobily. Vďaka tejto batérii zvládne Seal 07 v čisto elektrickom režime prejsť až 245 km podľa testovacieho cyklu WLTC.

Vodič tak získa vozidlo, s ktorým dokáže absolvovať takmer všetky denné jazdy v meste a okolí výhradne na lacnú elektrinu bez štartovania spaľovacieho motora. Na dlhých trasách potom nastupuje spaľovací motor, čo eliminuje akékoľvek obavy z nabíjania na diaľniciach.

Čisto elektrická verzia: Výkon 400 koní a dojazd cez 700 km

Pre priaznivcov čistej elektromobility pripravil BYD špičkovú verziu BEV, ktorá sa pýši vynikajúcimi dynamickými parametrami. Pohon zabezpečuje elektromotor s výkonom až 300 kW (402 koní), ktorý posiela výkon na kolesá s okamžitou odozvou a umožňuje autu dosiahnuť maximálnu rýchlosť 240 km/h.

Vďaka pokročilej batériovej platforme e-Platform 3.0 Evo a vylepšenému chemickému zloženiu druhej generácie batérií Blade dosahuje elektrický Seal 07 kombinovaný dojazd až 718 km podľa metodiky WLTP. Táto hodnota robí z auta skutočného diaľničného hltača kilometrov.

BYD

Samozrejmosťou je podpora vysokovýkonného ultrarýchleho nabíjania, ktoré dokáže batériu doplniť z 10 na 80 % v priebehu necelých dvadsiatich minút. V spojení s nízskym koeficientom aerodynamického odporu a prepracovaným manažmentom tepelného čerpadla ide o jednu z najefektívnejších platforiem v segmente.

Tlak na európskych konkurentov a vyhliadky na trhu

Príchod druhej generácie modelu Seal 07 je pre automobilku kľúčový. V auguste 2026 dodal BYD na domácom trhu len 1 005 kusov dosluhujúceho modelu Seal 07, čo bolo jasným signálom, že vozidlo nutne potrebuje zásadnú generačnú obmenu a novú technologickú výbavu.

Novinka ukazuje, akým bleskovým tempom čínske značky napredujú vo vývoji. Zatiaľ čo európskym automobilkám trvá životný cyklus jedného modelu často sedem až osem rokov, BYD prináša novú generáciu po výrazne kratšom čase, pričom kompletne prepracoval podvozok, elektroniku aj dizajn.

Pokiaľ sa druhá generácia BYD Seal 07 dostane aj na európske trhy vrátane Slovenska, tradiční prémioví výrobcovia dostanú ďalšiu tvrdú ranu. Kombinácia luxusných rozmerov cez päť metrov, špičkového dojazdu vyše 700 km a pokročilého LiDARu vytvorí balík, ktorému sa cenovo bude konkurovať len veľmi ťažko.

Čítajte viac z kategórie: Tech