V tomto texte boli použité materiály TASR.

Čína si naďalej upevňuje pozíciu jedného z najväčších exportérov automobilov na svete. Najnovšie údaje Čínskej asociácie výrobcov automobilov (CAAM) ukazujú, že tamojší výrobcovia vyviezli v máji približne 809-tisíc osobných vozidiel, čo predstavuje medziročný nárast o 73 %.

Za rastom stojí najmä segment elektrifikovaných vozidiel. Export plne elektrických áut a plug-in hybridov sa za posledný rok viac než zdvojnásobil a dosiahol približne 435-tisíc kusov. Ide o ďalší dôkaz toho, že čínske automobilky čoraz úspešnejšie prenikajú na zahraničné trhy vrátane Európy.

Vývoj prichádza v období, keď sa domáci automobilový trh v Číne nachádza pod tlakom. Dopyt po nových vozidlách oslabuje a automobilky preto čoraz viac hľadajú odbyt mimo vlastnej krajiny.

Dôležitým faktorom je aj rast cien ropy a pohonných látok. Vyššie náklady na prevádzku klasických áut totiž zvyšujú atraktivitu elektromobilov, ktoré sa v mnohých krajinách stávajú ekonomicky zaujímavejšou alternatívou.

Domáci trh sa prepadáva

Zatiaľ čo export rastie rekordným tempom, predaje na čínskom trhu smerujú opačným smerom. V máji sa predaj osobných automobilov v krajine medziročne znížil o 23,4 % na 1,44 milióna vozidiel.

Pre čínsky automobilový priemysel to znamená už siedmy mesiac po sebe, počas ktorého eviduje medziročný pokles domáceho odbytu. K oslabeniu prispelo aj postupné obmedzovanie vládnych stimulov a dotácií, ktoré v minulosti výrazne podporovali nákup elektromobilov.

Výrazný ústup zaznamenávajú najmä vozidlá so spaľovacími motormi. Ich predaj sa v máji medziročne prepadol takmer o 42 %, čo naznačuje pokračujúcu transformáciu najväčšieho automobilového trhu na svete.

Európa zostáva kľúčovým cieľom

Analytici očakávajú, že silný rast exportu bude pokračovať aj počas zvyšku roka. Podľa odhadov spoločnosti UBS by sa celkový vývoz osobných automobilov z Číny mohol v roku 2026 zvýšiť približne o 40 %. V prípade elektromobilov predpokladajú ešte výraznejší rast, až okolo 80 %.

„Vysoké ceny ropy sa určite premietajú do vyššieho záujmu o elektromobily,“ uviedol analytik UBS Paul Gong.

Podobný výhľad ponúka aj spoločnosť S&P Global Ratings. Jej analytička Claire Yuanová predpokladá, že export osobných vozidiel z Číny tento rok vzrastie o 30 až 50 %.

Pre európsky trh ide o trend, ktorý bude čoraz viditeľnejší aj na slovenských cestách. Čínske značky už dnes posilňujú svoje zastúpenie v Európe a rekordné exportné čísla naznačujú, že ich ambície sa zďaleka nekončia. Naopak, globálny boj o zákazníka sa bude v najbližších rokoch odohrávať najmä v segmente elektromobilov, kde majú čínski výrobcovia momentálne výrazný náskok.