Zelený vizionár či pokrytec? Elon Musk vymenil solárnu energiu za plyn kvôli chatbotu, ktorý nikto nechce
Elon Musk si vybudoval renomé ako vizionár, ktorý chce zachrániť planétu pred klimatickou krízou. Roky tvrdil, že prechod na čistú energiu je jednoduchý a solárna energia dokáže bez problémov pokryť všetky naše potreby.
Dnes je však realita diametrálne odlišná. Ako upozornil technologický portál Electrek, šéf Tesly a SpaceX v tichosti obetoval svoje zelené ideály v prospech energeticky extrémne náročnej umelej inteligencie.
Namiesto budovania solárnych fariem dnes jeho spoločnosť xAI spaľuje milióny ton fosílnych palív. Celé toto obrovské úsilie navyše slúži na prevádzku chatbota Grok, o ktorého záujem verejnosti rapídne klesá.
Sľuby o solárnom štáte zapadli prachom
V roku 2017 vystúpil Musk pred americkými guvernérmi s odvážnym tvrdením. Vyhlásil, že na napájanie celých Spojených štátov by stačil solárny park s rozlohou len 100 x 100 míľ v nevadskej púšti.
Slnko vtedy označil za dokonalý a mimoriadne spoľahlivý fúzny reaktor na oblohe. Tento koncept sa stal základným pilierom jeho podnikania a premietol sa aj do slávneho „Master Planu“ spoločnosti Tesla.
Hlavným cieľom Tesly malo byť urýchlenie prechodu od spaľovania uhľovodíkov k solárno-elektrickej ekonomike. Kvôli tejto vízii dokonca Tesla v roku 2016 kúpila firmu SolarCity za 2,6 miliardy dolárov.
Namiesto slnka špinavý zemný plyn
Presuňme sa do súčasnosti, kedy Muskova divízia xAI prevádzkuje obrie dátové centrá v Tennessee a Mississippi. Na ich napájanie však nevyužíva solárne panely od Tesly, ale 62 nelegálnych plynových turbín.
Tieto zariadenia podľa meraní a úradných záznamov vypúšťajú do ovzdušia viac ako 6 miliónov ton skleníkových plynov ročne. Ekologickí aktivisti a miestne komunity už podali žaloby a žiadajú okamžité odstavenie týchto zdrojov.
Je to paradox, ktorý bije do očí. Človek, ktorý vybudoval svoje impérium na boji proti emisiám, sa stal jedným z najagresívnejších nových spotrebiteľov zemného plynu v USA.
Miliardový chatbot, ktorý nikto nechce
Najsmutnejším faktom na celej situácii je, že táto obrovská ekologická stopa slúži na prevádzku chatbota Grok. Ten pritom v rebríčkoch popularity zaznamenal masívny prepad.
Počet stiahnutí aplikácie klesol o šialených 60 % a Grok sa prepadol až na piate miesto za ChatGPT, Claude, Gemini a DeepSeek. V biznis sfére ho využíva len zlomok firiem, zatiaľ čo konkurencia raketovo rastie.
Aby Musk zachránil miliardové investície do hardvéru, prenajal nevyužitú výpočtovú kapacitu firme Anthropic. Tej istej firme, ktorú len pred pár mesiacmi verejne označil za „zlú a nenávidiacu západnú civilizáciu“.
Nová rozprávka o solárnej energii z vesmíru
Musk však pre svoje protichodné kroky rýchlo našiel nové vysvetlenie, ktoré sa dokonale hodí k plánovanému IPO spoločnosti SpaceX. V najnovších dokumentoch pre burzu začal propagovať solárnu energiu z vesmíru.
SpaceX tvrdí, že satelity na obežnej dráhe dokážu generovať až päťkrát viac energie ako tie pozemské. Plánuje preto vybudovať orbitálne dátové centrá pozostávajúce z milióna satelitov.
Tento prechod od pozemskej k vesmírnej energii má však jeden háčik. Pozemská solárna technológia je lacná, overená a ľahko dostupná, no neprináša kontrakty pre štarty rakiet Starship.
Názor redakcie: Facka pre zelenú transformáciu
Tento príbeh vysiela mimoriadne negatívny signál smerom k verejnosti v Európe aj na Slovensku. Naša krajina investuje obrovské zdroje do dekarbonizácie priemyslu a prechodu na elektromobilitu.
Keď najväčší propagátor čistých technológií bez váhania siahne po špinavom plyne, aby nakŕmil hladné servery pre AI, podkopáva to dôveru bežných ľudí v zmysel celej zelenej transformácie.
Ukazuje sa, že pre najbohatšieho muža sveta sú environmentálne ciele dôležité len dovtedy, kým nezačnú obmedzovať jeho technologické ambície a finančné záujmy na akciovom trhu.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou

Mercedes spúšťa vedľa Slovenska výrobu prelomového elektromobilu. Investoval do neho až miliardu eur

Milovaná automobilka ukázala nový elektromobil za 30 000 € s dojazdom 500 km. Slováci sa majú na čo tešiť

Koniec čakania. Nový sedan od BYD nabiješ z 10 % na 70 % len za 5 minút

Bleskový koniec legendy. Tesla zlikvidovala linku na Model S, nahradí ju niečo oveľa bizarnejšie
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Tieto regióny strácajú budúcnosť: Slováci ich hromadne opúšťajú, mladí nemajú šancu

Slovnaft postaví v Bratislave obrovskú spaľovňu. Taraba dal projektu zelenú

Koniec prezidenta? Maďarský parlament odhlasoval kľúčový dodatok, Magyar avizuje čistky

Okamžite ich prestaň používať: Decathlon sťahuje z predaja kolobežky, predávali sa takmer 2 roky

Uniknuté dokumenty odhaľujú tajnú spoluprácu Ruska a Číny. Týka sa Starlinku aj zbraní novej generácie
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Kríza vo Volkswagene eskaluje. Šéf narazil na tvrdý odpor, v hre je nepríjemná čistka
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- EÚ zaťala do živého. Do áut pribudne nechcené zariadenie, ktoré pobúrilo vodičov
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
- Vodičov pobúrili nové kontroverzné radary. Rýchlosť ti už nezmeria polícia, ale sused s mobilom
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Tieto regióny strácajú budúcnosť: Slováci ich hromadne opúšťajú, mladí nemajú šancu

Slovnaft postaví v Bratislave obrovskú spaľovňu. Taraba dal projektu zelenú

Koniec prezidenta? Maďarský parlament odhlasoval kľúčový dodatok, Magyar avizuje čistky

Okamžite ich prestaň používať: Decathlon sťahuje z predaja kolobežky, predávali sa takmer 2 roky

