Luxusný elektromobil z Číny dostane extrémne rýchle nabíjanie. Zeekr 009 mieri na prémiový trh
Zeekr oficiálne potvrdil predstavenie modernizovaného modelu Zeekr 009, ktoré sa uskutoční 19. mája. Luxusné elektrické MPV má byť jednou z technologicky najpokročilejších noviniek značky a cieli najmä na náročných rodinných zákazníkov či firemnú klientelu.
Model sa objavil už začiatkom roka v čínskych regulačných dokumentoch a neskôr aj na autosalóne v Pekingu, kde automobilka spustila predobjednávky. K dispozícii budú tri verzie vrátane šesť- a sedemmiestnych konfigurácií.
Zeekr pritom neskrýva ambície. Modernizovaný model má priniesť výrazne lepší výkon, rýchlejšie nabíjanie aj výkonnejšie výpočtové systémy pre asistenčné funkcie a bezpečnosť.
Jednou z hlavných noviniek je nový čip Thor-U, ktorý podľa výrobcu dosahuje výkon až 700 TOPS. Ide o jednotku určenú pre pokročilé spracovanie dát z asistenčných systémov a autonómnych funkcií.
Súčasťou výbavy bude systém H7G-ASD a viac než 70 aktívnych bezpečnostných funkcií. Zeekr tak pokračuje v trende, kde sa moderné elektromobily čoraz viac menia na softvérovo orientované vozidlá.
Takmer 700 kW výkonu a nabíjanie za pár minút
Najvýkonnejšia verzia dostane dvojmotorový pohon s celkovým výkonom až 680 kW. To umožní zrýchlenie z 0 na 100 km/h za približne 3,9 sekundy, čo sú hodnoty typické skôr pre športové elektromobily než veľké rodinné MPV.
Slabšia jednomotorová verzia ponúkne výkon 310 kW a zrýchlenie na stovku za 6,9 sekundy. Obe varianty zároveň sľubujú veľmi slušný dojazd. Výrobca uvádza maximálne približne 740 kilometrov pri jednomotore a okolo 720 kilometrov pri dvojmotorovej verzii podľa čínskeho cyklu.

Kľúčovou novinkou je však batéria. Zeekr nasadil najnovšiu technológiu 6C Qilin od spoločnosti CATL spolu s 900 V architektúrou. Výsledkom má byť extrémne rýchle nabíjanie.
Jednomotorový variant sa má nabiť z 10 na 80 % približne za 19 minút, výkonnejšia verzia dokonca za približne 17 minút. To radí model medzi najrýchlejšie nabíjateľné elektromobily vo svojej triede.
Luxusné MPV chce opäť zaujať
Zeekr 009 patrí medzi prémiové elektrické MPV, teda segment, ktorý je v Číne mimoriadne populárny. Automobilka preto kladie dôraz nielen na technológie, ale aj komfort.
Novinka dostane adaptívne vzduchové odpruženie s dvojkomorovým systémom a elektromagnetickými tlmičmi, ktoré majú zlepšiť stabilitu aj pohodlie posádky. Pri veľkých rodinných vozidlách ide o dôležitý prvok, najmä pri dlhších cestách.
Automobilka pritom potrebuje nový impulz. Predaje modelu 009 po silnom období v roku 2024 postupne oslabili a v roku 2026 už mesačné dodávky klesli pod hranicu tisíc kusov. Konkurencia v segmente luxusných elektromobilov v Číne totiž výrazne rastie.
Najúspešnejším mesiacom bol november 2024, keď Zeekr doručil viac než 4 200 vozidiel. Modernizovaná verzia má teraz pomôcť záujem opäť oživiť.
Pre európsky trh je zaujímavé sledovať najmä tempo technologického vývoja čínskych výrobcov. Funkcie ako ultrarýchle nabíjanie, 900 V architektúra či pokročilé asistenčné systémy sa totiž čoraz častejšie objavujú najskôr práve v Číne a až následne prenikajú do Európy.
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Svätý grál čistej energie sa možno ukrýva pod zemou. Veľmoc našla poklad nevyčísliteľnej hodnoty

Milovaná automobilka ukázala nový elektromobil za 30 000 € s dojazdom 500 km. Slováci sa majú na čo tešiť

Európsky štát doplatil na Rusko. Vláda schválila odstavenie energetického piliera, krajine hrozí pohroma

Môže kvôli nemu prísť o dom. Životný projekt Kevina Costnera spoznal svoju budúcnosť

EÚ stopla kľúčovú čínsku súčiastku. Lacná fotovoltika v Európe môže naraziť na drahý problém
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- EÚ zaťala do živého. Do áut pribudne nechcené zariadenie, ktoré pobúrilo vodičov
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
- Vodičov pobúrili nové kontroverzné radary. Rýchlosť ti už nezmeria polícia, ale sused s mobilom
