V tomto texte boli použité materiály SITA.

Rast cien pohonných látok začína citeľne meniť správanie slovenských vodičov. Kým ešte donedávna dominovali na trhu s jazdenými vozidlami najmä dieselové modely, aktuálne dáta naznačujú postupný posun k alternatívnym pohonom. Elektromobily a hybridy si ukrajujú čoraz väčší podiel, hoci celkový trh s ojazdenými autami paradoxne oslabuje.

Najnovšia analýza spoločnosti Aures Holdings, ktorá stojí za sieťami AAA Auto a Mototechna, ukazuje, že v marci sa na Slovensku predalo 40 816 jazdených vozidiel. V medziročnom porovnaní ide o pokles o 15 percent, čo predstavuje približne o 7 500 áut menej než v rovnakom období minulého roka. Negatívny trend potvrdzuje aj pohľad na celý prvý kvartál, počas ktorého sa dopyt znížil celkovo o takmer 19-tisíc vozidiel.

Za poklesom možno hľadať viacero faktorov, pričom jedným z kľúčových sú práve rastúce náklady na prevádzku áut so spaľovacím motorom, ktorých Slovákov doslova desia. Vyššie ceny benzínu a nafty motivujú vodičov prehodnocovať svoje rozhodnutia a čoraz častejšie sa obzerať po úspornejších alternatívach.

Zaujímavé je, že aj napriek celkovému útlmu trhu si elektromobily a hybridy výrazne polepšili. Podiel elektromobilov na sekundárnom trhu medziročne vzrástol o viac ako 60 percent a dosiahol úroveň 3,6 percenta. Hybridné vozidlá sa dostali na podiel 3,2 percenta. Len počas marca si Slováci zadovážili viac ako 1 500 elektromobilov a takmer 1 400 hybridov, čo naznačuje zmenu preferencií smerom k modernejším technológiám.

Naopak, dieselové vozidlá postupne strácajú svoju dominantnú pozíciu. Kým ešte pred rokom tvorili približne 60 percent všetkých predajov, aktuálne ich podiel klesol na necelých 55 percent. Benzínové autá si držia stabilnú pozíciu s podielom okolo 36 percent.

Elektromobily naberajú na sile

Rastúci záujem o elektrické vozidlá potvrdzujú aj interné čísla samotnej spoločnosti Aures Holdings. Tá v prvom kvartáli predala takmer 800 elektromobilov, pričom ich podiel na celkových predajoch dosiahol štyri percentá. Generálna riaditeľka Karolína Topolová upozorňuje, že tempo rastu je mimoriadne dynamické.

„V uplynulom marci sme za jeden mesiac v rámci celej skupiny predali približne 400 plne elektrických áut, čo je prakticky rovnaký počet ako za celý rok 2023,“ uviedla k situácii na trhu Topolová.

Tento vývoj naznačuje, že elektromobilita sa postupne presúva aj do segmentu jazdených vozidiel, ktorý bol donedávna výrazne konzervatívnejší. Dôležitú úlohu zohráva aj širšia ponuka modelov a postupne klesajúce ceny starších elektrických áut.

Gemini/Canva (Úprava redakcie)

Mladšie autá, vyššie ceny

Zmeny na trhu sa neprejavujú len v type pohonu, ale aj v celkových parametroch predávaných vozidiel. Priemerný vek jazdených áut na Slovensku klesol z 12 na 11 rokov. Tento trend však sprevádza aj rast cien. Priemerná cena jazdeného vozidla medziročne stúpla o desať percent a aktuálne sa pohybuje na úrovni 13 471 eur.

Podľa Topolovej ide o prirodzený dôsledok meniaceho sa správania zákazníkov. „Na trhu sledujeme postupný posun k mladším a lepšie vybaveným vozidlám, čo odráža meniace sa očakávania vodičov, a teda ich väčší dôraz na komfort, bezpečnosť a samozrejme aj moderné technológie. S tým prirodzene súvisí aj určitý rast priemerných cien,“ dodala.

Priemerný počet najazdených kilometrov sa mierne znížil na 171 700 kilometrov, čo je približne o 4 000 kilometrov menej než vlani. Aj tento údaj podporuje trend orientácie na kvalitnejšie a menej opotrebované vozidlá.

Tesla

SUV dominujú, automat je štandard

Z pohľadu kategórií vozidiel pokračuje rast popularity SUV modelov. V marci sa ich predalo takmer 12-tisíc, čím si upevnili pozíciu najžiadanejšieho segmentu. Naopak, tradičné karosárske verzie ako kombi a hatchback postupne ustupujú do úzadia.

Výrazný posun nastáva aj pri prevodovkách. Podiel áut s automatickou prevodovkou dosiahol 54 percent, čo naznačuje, že automat sa stáva novým štandardom aj na sekundárnom trhu.

Zaujímavým detailom zostáva aj farebná preferencia kupujúcich. Dominujú neutrálne odtiene ako biela, čierna a sivá, ktoré spolu tvoria viac ako dve tretiny všetkých predajov. Aj tento trend odráža snahu vodičov voliť univerzálne a ľahšie predajné konfigurácie.

Celkový obraz trhu tak ukazuje zaujímavý paradox. Hoci dopyt po jazdených vozidlách ako celku klesá, jeho štruktúra sa výrazne mení. Elektromobily a hybridy postupne získavajú pevnejšie miesto a spolu s nimi rastú aj nároky zákazníkov na technológie, výbavu a komfort. Slovenský vodič sa tak mení rýchlejšie, než by sa ešte pred pár rokmi zdalo.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita