Volkswagen odhalil nový elektromobil za dostupnú cenu. Má rýchlonabíjanie, no čo ten dojazd?
Volkswagen postupne odhaľuje svoju elektrickú ofenzívu pre masy na rok 2026. Najnovším prírastkom do rodiny bude čoskoro model ID. Cross. Ten má ambíciu osloviť širšie publikum, ktoré hľadá dostupný, no zároveň praktický elektromobil pre každodenné využitie.
Podľa najnovších informácií sa jeho štartovacia cena na európskom trhu usadí tesne pod hranicou 28-tisíc eur, pričom predaj sa má rozbehnúť na jeseň 2026, píše Electrive.
Automobilka pritom zvolila podobnú stratégiu ako pri menšom súrodencovi ID. Polo. Kým jeho základná verzia má stáť približne 25-tisíc eur, ID. Cross bude o približne tri tisícky drahší. V praxi to znamená, že cenník sa pravdepodobne začne na sume 27 990 eur. Presná výbava základnej konfigurácie zatiaľ nie je známa, keďže automobilka si niektoré detaily šetrí na oficiálnu svetovú premiéru.
„Vďaka kombinácii kompaktných rozmerov, moderných technológií a asistenčných systémov, vysokej kvality spracovania, dostatku priestoru a vstupnej ceny okolo 28 000 eur ponúka nový ID. Cross atraktívny pomer ceny a výkonu,“ uviedol Volkswagen.
Technické parametre však už začínajú nadobúdať konkrétnejšie kontúry. Základná verzia ponúkne výkon 85 kW v kombinácii s batériou s kapacitou 37 kWh (netto). Práve táto konfigurácia bude dostupná za avizovanú cenu.
Základ bez kompromisov
Nasadená LFP batéria podporuje rýchlonabíjanie výkonom až 90 kW, pričom dobitie z 10 na 80 percent má trvať približne 27 minút. Pri nabíjaní striedavým prúdom dosahuje výkon 11 kW, čo znamená plné nabitie za necelé štyri hodiny.
Automobilka zatiaľ neuviedla presný dojazd, no vzhľadom na aerodynamickejší Volkswagen ID. Polo s maximom okolo 300 kilometrov možno očakávať, že ID. Cross sa k tejto hranici priblíži, no mierne ju podlezie.

Zákazníci budú mať na výber aj výkonnejšie varianty. Stredná verzia s výkonom 99 kW zostáva pri menšej batérii, no ponúkne lepšiu dynamiku. Najvýkonnejšie prevedenie s 155 kW je zatiaľ jedinou cestou k väčšej 52 kWh batérii typu NMC. Zaujímavosťou je absencia športovej verzie, akú reprezentuje Volkswagen ID. Polo GTI. Nie je jasné, či sa jej ID. Cross dočká neskôr, alebo ju výrobca úplne vynechá.
Praktickosť na prvom mieste
Na rozdiel od emocionálne ladeného ID. Polo je ID. Cross koncipovaný ako praktický rodinný elektromobil. Dizajnovo aj filozofiou nadväzuje na model Volkswagen T-Cross, pričom cieli na zákazníkov, ktorí chcú „prvotriednu, každodennú a dostupnú elektromobilitu“.

S dĺžkou 4,15 metra ponúka batožinový priestor s objemom 475 litrov, čím prekonáva aj ikonický Volkswagen Golf. Praktickým bonusom je aj 22-litrový predný úložný priestor pod kapotou, vhodný napríklad na uloženie nabíjacieho kábla.
Dizajn sa drží nového smerovania značky označovaného ako „Pure Positive“. Ten stavia na čistých líniách, vyvážených proporciách a dôraze na kvalitný vizuálny dojem. V interiéri sa výrobca poučil z kritiky prvých modelov na platforme MEB. Použité materiály aj spracovanie sa posúvajú na vyššiu úroveň a miznú aj kontroverzné dotykové plochy na volante či posuvné ovládače.

Namiesto nich prichádzajú intuitívne tlačidlá a veľkoformátové displeje, ktoré podľa automobilky „dotvárajú celkový kvalitný dojem“.
ID. Cross tak predstavuje zaujímavý kompromis medzi cenovou dostupnosťou, praktickosťou a modernými technológiami, ktorý môže výrazne zamiešať karty na európskom trhu s elektromobilmi.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Veľké čistky nemeckého giganta: Tieto elektromobily VW, Audi a Porsche čoskoro skončia

Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou

Mercedes spúšťa vedľa Slovenska výrobu prelomového elektromobilu. Investoval do neho až miliardu eur

Milovaná automobilka ukázala nový elektromobil za 30 000 € s dojazdom 500 km. Slováci sa majú na čo tešiť

Koniec čakania. Nový sedan od BYD nabiješ z 10 % na 70 % len za 5 minút
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slovnaft postaví v Bratislave obrovskú spaľovňu. Taraba dal projektu zelenú
PREMIUMStačí päť bytov a už nemusíš pracovať? Expert odhaľuje, ako je to s pasívnym príjmom na Slovensku

Putin môže siahnuť po tvrdom kroku pri dopĺňaní armády. „Za peniaze už nových vojakov nezískajú“

Slovenské lekárne hlásia výpadok: Týchto 5 známych liekov aktuálne nezoženieš

Slovensko sa uchádza o miesto v Bezpečnostnej rade OSN. Sme jediným kandidátom z regiónu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Kríza vo Volkswagene eskaluje. Šéf narazil na tvrdý odpor, v hre je nepríjemná čistka
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Dojazd 1 660 km a smiešna cena: Nová vlajková loď BYD vyráža dych
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- EÚ zaťala do živého. Do áut pribudne nechcené zariadenie, ktoré pobúrilo vodičov
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
- Vodičov pobúrili nové kontroverzné radary. Rýchlosť ti už nezmeria polícia, ale sused s mobilom
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slovnaft postaví v Bratislave obrovskú spaľovňu. Taraba dal projektu zelenú
PREMIUMStačí päť bytov a už nemusíš pracovať? Expert odhaľuje, ako je to s pasívnym príjmom na Slovensku

Putin môže siahnuť po tvrdom kroku pri dopĺňaní armády. „Za peniaze už nových vojakov nezískajú“

Slovenské lekárne hlásia výpadok: Týchto 5 známych liekov aktuálne nezoženieš

