Zvyšok sveta plánuje, oni sú o krok vpred. Európsky štát dal zbohom spaľovákom a trhá EV rekordy
V texte boli použité materiály TASR.
Nórsko v roku 2025 opäť potvrdilo svoju pozíciu globálneho lídra v prechode na bezemisnú dopravu. Takmer všetky nové osobné autá, ktoré si obyvatelia tejto škandinávskej krajiny zaregistrovali, mali čisto elektrický pohon.
Elektromobily tvorili až 95,9 % všetkých nových registrácií a v samotnom decembri ich podiel vzrástol dokonca na 98 %. Vyplýva to z údajov nórskeho združenia cestnej dopravy OFV, na ktoré sa odvolala agentúra Reuters.
Ide o výrazný medziročný posun. Ešte v roku 2024 predstavovali elektromobily 88,9 % nových registrácií, čo už vtedy nemalo vo svete obdobu.
V roku 2025 sa však Nórsko priblížilo k bodu, kde sa spaľovacie motory pri nových autách stávajú skôr výnimkou než pravidlom. Úrady v krajine zaregistrovali celkovo 179 549 nových vozidiel, čo znamená nárast o 40 % v porovnaní s predchádzajúcim rokom.
Koniec spaľovákov v priamom prenose
Za prudkým rastom predaja stojí viacero faktorov. Významnú úlohu zohral fakt, že vláda avizovala postupné obmedzovanie daňových úľav pre elektromobily. Mnohí zákazníci sa preto rozhodli kúpu neodkladať a využiť ešte stále výhodné podmienky.
Nórsko dlhodobo podporuje elektromobilitu kombináciou daňových stimulov, oslobodenia od registračných poplatkov, nižších cestných daní a rozsiahlej nabíjacej infraštruktúry.
Z pohľadu značiek si prvenstvo na trhu udržala piaty rok po sebe Tesla s podielom 19,1 %. Nasledovala skupina Volkswagen, ktorá dosiahla 13,3 % nových registrácií, a tretie miesto obsadila automobilka Volvo Cars s podielom 7,8 %. Práve tieto značky profitujú z kombinácie širokej ponuky elektrických modelov, dobrej dostupnosti a silného imidžu na nórskom trhu.
Zaujímavý kontrast však prináša pohľad na celkový vozový park v krajine. Napriek rekordnému predaju elektromobilov tvoria vozidlá so spaľovacím motorom stále približne 70 % áut, ktoré dnes jazdia po nórskych cestách.

Tento údaj odráža fakt, že výmena vozového parku je dlhodobý proces a staršie autá zostávajú v prevádzke ešte mnoho rokov.
Nórsky príklad ukazuje, že masový prechod na elektromobilitu nie je len technologickou otázkou, ale aj výsledkom dlhodobej a konzistentnej politiky. Kombinácia ekonomických stimulov, dôvery verejnosti a kvalitnej infraštruktúry umožnila krajine dosiahnuť úroveň, ktorú väčšina Európy zatiaľ len plánuje.
Vývoj v Nórsku tak slúži ako referenčný bod pre ostatné štáty, ktoré sa snažia urýchliť transformáciu dopravy a znížiť emisie v cestnej premávke.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Švajčiarsko zaplatilo 100 000 eur za porovnanie spaľováku a EV. Keď zistili výsledky, radšej ich ututlali

CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút

Prejde 1 000 km a prevezie 2000 ľudí. Tradičná nemecká značka ukázala elektrický kolos

Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Onkológ varuje pred 5 skorými príznakmi rakoviny. Väčšina ich ignoruje, bolesť prichádza ako posledná

Ak ich máš, je čas konať: Zubár odhalil 6 varovných signálov v ústach. Môžu súvisieť s nádormi hrubého čreva

Virálny liek na chudnutie má nového konkurenta bez vedľajších účinkov, tvrdia vedci

„Nebudete mať dôchodky.“ Sociológ posiela tvrdý odkaz dnešným tridsiatnikom, ktorí sa spoliehajú na štát

4 finančné návyky milionárov, ktoré väčšina ľudí nemá. Bez nich sa k bohatstvu nedostaneš, tvrdí expert
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Švajčiarsko zaplatilo 100 000 eur za porovnanie spaľováku a EV. Keď zistili výsledky, radšej ich ututlali
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
-
- Švajčiarsko zaplatilo 100 000 eur za porovnanie spaľováku a EV. Keď zistili výsledky, radšej ich ututlali
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
-
- Švajčiarsko zaplatilo 100 000 eur za porovnanie spaľováku a EV. Keď zistili výsledky, radšej ich ututlali
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
Opustíme euro a nakúpime bitcoin? Slováci majú na kryptomeny jasný názor
Analytici varujú Európu: Rusko sa môže chystať na konflikt s NATO, má už vytipované obdobie
Fico žiada stopku pre európske emisné plány. Systém by vraj zvýšil náklady na život
Slovensko postihol klimatický problém. V najbližších dňoch sa ešte zhorší, varuje SHMÚ
Slovensko proti Kanade už dnes. Majstrovstvá sveta sa začínajú, odvysiela ich známa TV
Ryanair chce nižšie náklady na prevádzky letov, tlačí na vládu
20 000 elektrických lietadiel v Európe. Predpoveď expertov pôsobí ako sci-fi
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Onkológ varuje pred 5 skorými príznakmi rakoviny. Väčšina ich ignoruje, bolesť prichádza ako posledná

Ak ich máš, je čas konať: Zubár odhalil 6 varovných signálov v ústach. Môžu súvisieť s nádormi hrubého čreva

Virálny liek na chudnutie má nového konkurenta bez vedľajších účinkov, tvrdia vedci

„Nebudete mať dôchodky.“ Sociológ posiela tvrdý odkaz dnešným tridsiatnikom, ktorí sa spoliehajú na štát

