Špinavé nákladiaky skončili. Obľúbená automobilka predstavila ohromné vozidlo

Volvo Trucks pokračuje v systematickej elektrifikácii svojho portfólia a tentoraz cieli priamo na potreby mestských dopravcov. Na trh prichádza nová verzia modelu Volvo FL Electric, ktorá prináša elektrický pohon s výkonom 180 kW, celkovú hmotnosť približne 14 ton a koncepciu navrhnutú pre každodenné nasadenie v hustej mestskej premávke. Ide o jeden z najdostupnejších elektrických nákladných modelov značky, ktorý má osloviť najmä firmy hľadajúce efektívne a cenovo rozumnej riešenie pre bezemisnú distribúciu v mestách.

Volvo FL Electric patrí medzi priekopníkov elektrických úžitkových vozidiel značky. Už od svojho uvedenia v raných fázach elektrifikačnej stratégie Volva si našiel pevné miesto u prevádzkovateľov mestských rozvozov. Kompaktné rozmery, dobrá manévrovateľnosť a schopnosť zvládať časté zastávky z neho urobili ideálny nástroj pre doručovanie od dverí k dverám, komunálne služby či zásobovanie obchodov v centrách miest.

Elektrický pohon zároveň prináša citeľne nižšiu hlučnosť a nulové lokálne emisie, čo je v čoraz prísnejších nízkoemisných zónach zásadná výhoda. Na tento nový model upozornil portál Interesting Engineering.

Volvo

Navrhnutý pre mestské jazdy

Podľa Jana Hjelmgrena, šéfa produktového manažmentu Volvo Trucks, je FL Electric koncipovaný ako praktický mestský pracant bez výfukových emisií, ktorý odráža skutočné prevádzkové potreby zákazníkov. „Volvo FL Electric sme navrhli ako praktický pracovný nástroj pre vnútromestskú dopravu s nulovými emisiami z výfuku, optimalizovaný pre reálne podmienky nasadenia,“ uviedol Hjelmgren. Zároveň zdôraznil, že Volvo úzko spolupracuje so zákazníkmi pri výbere vhodnej konfigurácie. „Výber iba takej kapacity batérie, akú zákazník skutočne potrebuje, pomáha maximalizovať užitočné zaťaženie, prevádzkovú efektivitu a v konečnom dôsledku aj ziskovosť.“

Nová verzia FL Electric je dostupná s viacerými rázvormi, usporiadaniami náprav a konfiguráciami batérií, čo umožňuje presné prispôsobenie konkrétnemu typu mestskej dopravy. Dôležitým konštrukčným detailom je umiestnenie batérií tak, aby neobmedzovali montáž nadstavieb na ráme. V praxi to znamená kompatibilitu so širokým spektrom karosérií, od skriňových nadstavieb cez chladiarenské vozidlá až po špeciálne komunálne riešenia, bez nutnosti zásadných kompromisov v dizajne.

Zlepšená je aj manévrovateľnosť. Minimálna šírka vozidla približne 2,4 metra uľahčuje pohyb v úzkych uliciach, na preplnených nakladacích miestach a v historických centrách miest, kde je každý centimeter rozhodujúci.

Nový batériový systém pre viac modelov

Nový batériový systém Volvo zároveň nenasadzuje len do tohto základného 14-tonového variantu. Rovnaká technológia je k dispozícii aj pre výkonnejšie verzie FL Electric s celkovou hmotnosťou približne 16 a 18 ton. Batérie sa zároveň objavia aj v modeloch Volvo FE Electric, ktoré zvládnu jazdné súpravy s celkovou hmotnosťou až okolo 26 ton. Tým sa rovnaké technologické riešenie dostáva aj do náročnejších mestských a regionálnych aplikácií.

Elektrické verzie modelov FL a FE sú na trhu od roku 2019 a za tento čas si vybudovali stabilnú globálnu pozíciu. Dnes sú dostupné v Európe, na Blízkom východe, v Afrike, Ázii aj Austrálii. Volvo Trucks medzičasom výrazne rozšírilo výrobu aj ponuku, pričom v sériovej produkcii má už osem batériovo-elektrických modelov a celosvetovo dodalo viac než 5 000 elektrických nákladných vozidiel.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita