Na tohtoročnom Mobility Show v Tokiu panovala zvláštna atmosféra. Niečo medzi panikou, sebavedomím a pokusom o návrat na výslnie. Kým pred dvomi rokmi bol celý veľtrh manifestom elektrickej budúcnosti a sľubov, že Japonsko dobehne Teslu aj čínske značky, dnes je nálada iná – striedmo sebakritická a trochu „told you so“. Na tému upozornil portál InsideEVs.
Po rokoch, keď automobilky tvrdohlavo stavili na hybridy a spaľováky, sa ukazuje, že ich opatrnosť možno nebola úplne zlá. Lenže zároveň si veľmi dobre uvedomujú, že v oblasti batérií, softvéru a autonómie stále zaostávajú.
Lacné elektromobily? Nie, ďakujeme
Väčšina novinárov rieši „dostupné EV“, no v Tokiu táto téma akoby neexistovala. Honda síce ukázala dva lacnejšie koncepty – SUV 0 Alpha a mestský Super-ONE, ale ani jeden z nich podľa dostupných informácií nepočíta s exportom do Európy. Japonci jednoducho nevnímajú lacný elektromobil ako prioritu.
Aj keď sa ukázal aj nový Corolla novej generácie, Toyota plánuje ponúknuť všetky možné motorizácie – benzín, hybrid aj elektro. Čistý, dostupný EV pre masy? Nie, ďakujeme.

Autá bez duše aj pohonu
Koncepčné autá nikdy nemali motor. Ale tentoraz nemajú ani smer. Väčšina značiek na otázku, čo vlastne ich nové modely poháňa, odpovedala len nejasne alebo vyhýbavo. Toyota a Lexus zatiaľ „nevedia“, Mazda sníva o rotorovom motore na riasy, a Honda rieši, akú batériovú chémiu vôbec použije.
Výsledok? Chaos. Technologická nejednoznačnosť, ktorá je síce kreatívna, ale zároveň prezrádza, že ani samotné automobilky nemajú jasno, kam smerujú.
Éra „bunkerizácie“
V neistých časoch sa dizajn zatvrdí. Autá sa menia na betónové bunkre na kolesách. Lexus, Mazda aj Toyota tento rok ukázali koncepty, ktoré akoby sa báli okolia – minimum okien, masívne línie, agresívna stena plechu.
No vo vnútri opak: útulný pokoj, teplo, svetlo a harmónia. Ako by sa celé Japonsko snažilo v týchto autách nájsť bezpečný priestor uprostred chaotického sveta.

Keď má všetko aj nič štyri kolesá
„Mobility Show“ už dávno nie je len o autách. Výrobcovia priniesli všetko – raketové drony, trojkolky, lietajúce taxíky, dokonca aj detský autonómny kočík Toyota KidsMobi, ktorý má oči a bliká.
Lexus predstavil päť vízií svojho budúceho vlajkového modelu – od superšportu cez šesťkolesový van až po katamarán. Zdá sa, že japonské značky si povedali: keď nevieme, čo bude zajtra, spravme radšej všetko naraz.
Krása uprostred chaosu
Nie všetko však bolo zvláštne. Mazda Vision X Coupe patrila k najkrajším vozidlám celého podujatia – elegantná, proporčne dokonalá, s dotykom Aston Martinu. Lexus Sport Concept pôsobil ako plasticky napnutý sval. A Honda 0 Saloon ukázala, že aj elektrický sedan môže byť krásny, ak má dušu.
Áno, bolo tam aj niekoľko „monštier“ (áno, Subaru Performance-E STi, pozeráme sa na teba), ale práve kontrast medzi surovosťou a eleganciou dal celej výstave nečakaný rozmer.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Pýcha Xiaomi padla na dno, rekordný elektromobil má problém

Tento typ pohonu je definitívne obrovský emisný podvod. Potvrdila to ďalšia štúdia

Nemeckí vodiči elektromobilom neveria. Od kúpy ich odrádzajú zvláštne dôvody

Čínska cenová vojna dorazila do Európy. Známa značka predstavila lacný elektromobil

EÚ ju ignoruje, Poľsko zvažuje zákaz. Čínske elektromobily obsahujú nebezpečnú súčiastku
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slováci riskujú zdravie, varuje štát. Populárny estetický zákrok ohrozuje tvár aj zrak

Známy slovenský podnikateľ údajne zomrel. Záchranárom sa vraj Mikuláša Varehu nepodarilo zachrániť

Koniec lacných áut prichádza. O pár mesiacov budú 2 kľúčové technológie povinnou výbavou

Katarína a Petra vytvorili na 92 m² výnimočné bývanie. Atypický byt v historickom dome je určený na exkluzívny prenájom (FOTO)

Vedci odhalili 7 superpotravín, ktoré chceš jesť pravidelne. Podporujú dlhovekosť, mnohé prekvapia
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Tento typ pohonu je definitívne obrovský emisný podvod. Potvrdila to ďalšia štúdia
- Čínska cenová vojna dorazila do Európy. Známa značka predstavila lacný elektromobil
- Pýcha Xiaomi padla na dno, rekordný elektromobil má problém
- Nemeckí vodiči elektromobilom neveria. Od kúpy ich odrádzajú zvláštne dôvody
- EÚ ju ignoruje, Poľsko zvažuje zákaz. Čínske elektromobily obsahujú nebezpečnú súčiastku
-
- Tento typ pohonu je definitívne obrovský emisný podvod. Potvrdila to ďalšia štúdia
- Pýcha Xiaomi padla na dno, rekordný elektromobil má problém
- Nemeckí vodiči elektromobilom neveria. Od kúpy ich odrádzajú zvláštne dôvody
- EÚ ju ignoruje, Poľsko zvažuje zákaz. Čínske elektromobily obsahujú nebezpečnú súčiastku
- Čínska cenová vojna dorazila do Európy. Známa značka predstavila lacný elektromobil
-
- Žiadna pokuta, rovno ti zoberú vodičák. Tieto činnosti za volantom nikdy nerob (PREHĽAD)
- Vodiči sú proti nim bezradní. Čudné radary trestajú pokutami zlozvyk, ktorý robí väčšina Slovákov
- Vyrobili auto snov: Ponúkne dojazd 1200 km, generuje kyslík a má zabudovanú chladničku
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Slávna značka vstáva z popola. Spasil ju kritizovaný pohon a „zradcovia“ Tesly
Ikonická americká značka mala rokovať s Xiaomi o výrobe elektromobilov v USA
Lacné ruské energie sú definitívny mýtus. Ceny benzínu hovoria za všetko
Konkurent Muska stopol vesmírnu turistiku. Chce ísť až na Mesiac
Apple opäť prepísal dejiny. Jeden produkt im priniesol desiatky miliárd dolárov a prevalcoval konkurenciu
Stačí už len povolenie. Futuristická dopravná služba mieri do Európy
Slovenské e-shopy čaká tvrdá rana a boj o prežitie. Lacné veci z Číny ovládli celý trh
Rusi si neškrtnú. Sused Slovenska vybuduje najmodernejší protidronový systém v Európe
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slováci riskujú zdravie, varuje štát. Populárny estetický zákrok ohrozuje tvár aj zrak

Známy slovenský podnikateľ údajne zomrel. Záchranárom sa vraj Mikuláša Varehu nepodarilo zachrániť

Koniec lacných áut prichádza. O pár mesiacov budú 2 kľúčové technológie povinnou výbavou

Katarína a Petra vytvorili na 92 m² výnimočné bývanie. Atypický byt v historickom dome je určený na exkluzívny prenájom (FOTO)

