Honda oživila legendu po 25 rokoch: Jeden z najikonickejších modelov sa vracia ako nadupaný hybrid
Po štvrťstoročí sa na európske cesty vracia jedno z najikonickejších mien automobilky Honda. Nový Prelude e:HEV spája športovú dušu s modernou technológiou a nadväzuje na dedičstvo modelu, ktorý bol vždy synonymom pre inovatívne inžinierstvo a radosť z jazdy. Tentoraz prichádza v hybridnej podobe, ktorá má ambíciu osloviť nielen nostalgikov, ale aj novú generáciu vodičov túžiacich po štýle a efektivite.
Športové kupé pre novú éru
Honda sa rozhodla oživiť legendu spôsobom, ktorý rešpektuje minulosť, no hľadí dopredu. Dizajn novej generácie Prelude vychádza z princípu „pôvabnej jednoduchosti“, pričom línie karosérie pripomínajú elegantné tvary moderných vetroňov. Výsledkom je široký a nízky postoj, ktorý v kombinácii s technológiou odpruženia prevzatou z modelu Civic Type R vytvára vozidlo, ktoré je rovnako pôvabné, ako aj dynamické.
Pod kapotou sa nachádza osvedčený plne hybridný systém e:HEV, ktorý spája 2,0-litrový benzínový motor s dvoma elektromotormi a inteligentnou automatickou prevodovkou. Celkový výkon 184 koní (135 kW) zabezpečuje okamžitú odozvu a plynulý záťah, typický pre elektrifikované pohony Hondy. Vodiči si môžu zvoliť zo štyroch jazdných režimov – Comfort, GT, Sport a Individual – ktoré prispôsobujú charakteristiku motora, podvozka a riadenia podľa nálady či štýlu jazdy.
Nový rozmer zážitku z jazdy
Najväčšou inováciou, ktorá odlišuje Prelude od ostatných hybridov, je režim Honda S+ Shift. Ide o technológiu, ktorá simuluje pocit aj zvuk rýchleho automatického preraďovania, čím vytvára dojem osemstupňovej prevodovky. Pomocou aktívneho riadenia zvuku (ASC) systém zosúlaďuje otáčky motora, zvuk a rýchlosť jazdy tak, aby vodič získal čo najautentickejší pocit z akcelerácie.
„Návrat modelu Prelude netrpezlivo očakávali motoristickí nadšenci po celom svete. Tento model bol vždy ukážkou špičkového a inovatívneho inžinierstva a najnovšia verzia nie je výnimkou,“ povedal Hans de Jaeger, senior viceprezident spoločnosti Honda Motor Europe. „Vďaka elegantnému dizajnu, režimu Honda S+ Shift a plne hybridnej pohonnej jednotke si vodiči aj spolujazdci budú želať, aby ich cesta nikdy neskončila.“

Komfort, technológie a praktickosť bez kompromisov
Interiér Prelude evokuje kokpit vetroňa, je sústredený, prehľadný a kvalitne spracovaný. Honda použila prémiové materiály a dvojfarebné kombinácie s modrými akcentmi, ktoré dodávajú kabíne moderný športový nádych. Digitálny prístrojový panel s uhlopriečkou 10,2 palca ponúka jedinečnú grafiku pre každý jazdný režim, zatiaľ čo deväťpalcový infotainment podporuje Apple CarPlay aj Android Auto. Nechýba ani výkonný audiosystém Bose so šiestimi reproduktormi pre dokonalý zvukový zážitok.
Zároveň však Prelude nezabúda na každodenné potreby, aj napriek štíhlemu profilu ponúka priestor pre štyroch pasažierov a batožinový priestor s objemom až 663 litrov. Model bude dostupný v štyroch farbách, vrátane novej sýtej bielej Moonlit White Pearl a výraznej Racing Blue Pearl.
Bezpečnosť tradične zohráva v Hondách kľúčovú úlohu. Nový Prelude je vybavený najnovšou generáciou systému Honda SENSING, ktorá zahŕňa adaptívny tempomat, systém predchádzania vybočeniu z vozovky aj aktívnu podporu udržiavania v jazdnom pruhu, všetko precízne naladené na dynamickejší charakter auta.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Panika na burze. Akcie známej automobilky sa prepadli o 40 %, bankrot popiera

Veľké čistky nemeckého giganta: Tieto elektromobily VW, Audi a Porsche čoskoro skončia

Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou

Mercedes spúšťa vedľa Slovenska výrobu prelomového elektromobilu. Investoval do neho až miliardu eur

Milovaná automobilka ukázala nový elektromobil za 30 000 € s dojazdom 500 km. Slováci sa majú na čo tešiť
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Má 22 rokov a vedie zbrojársku firmu s hodnotou 1,65 miliardy eur. Vojnu prirovnáva k „segmentu spotrebnej elektroniky“
PREMIUMPlat cez 3 000 eur mesačne: „Remeslo nie je plán B. Dobrý zvárač dnes platovo prekoná aj absolventov VŠ“

Generál varuje Západ: Rusko vojnu neprehráva, rozhodne jediný faktor

Horšie ako komáre: Drobný hmyz útočí potichu, jeho uhryznutie sa môže hojiť celé týždne. Lekár radí, ako ranu ošetriť

Prichádza úplný reset peňazí: Finančný expert tvrdí, že staré pravidlá už prestávajú fungovať
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Kríza vo Volkswagene eskaluje. Šéf narazil na tvrdý odpor, v hre je nepríjemná čistka
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Kríza vo Volkswagene eskaluje. Šéf narazil na tvrdý odpor, v hre je nepríjemná čistka
- Milovaná automobilka ukázala nový elektromobil za 30 000 € s dojazdom 500 km. Slováci sa majú na čo tešiť
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
- Kríza vo Volkswagene eskaluje. Šéf narazil na tvrdý odpor, v hre je nepríjemná čistka
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Má 22 rokov a vedie zbrojársku firmu s hodnotou 1,65 miliardy eur. Vojnu prirovnáva k „segmentu spotrebnej elektroniky“
PREMIUMPlat cez 3 000 eur mesačne: „Remeslo nie je plán B. Dobrý zvárač dnes platovo prekoná aj absolventov VŠ“

Generál varuje Západ: Rusko vojnu neprehráva, rozhodne jediný faktor

Horšie ako komáre: Drobný hmyz útočí potichu, jeho uhryznutie sa môže hojiť celé týždne. Lekár radí, ako ranu ošetriť

