Spaľováky zdražejú, elektromobily nie. Slávna európska automobilka spustí cenovú politiku, ktorá funguje
Volkswagen sa rozhodol urobiť krok, ktorý určite poteší fanúšikov elektromobility a ktorý však určite nahnevá priaznivcov spaľovacích motorov. Pre modelový rok 2026 sa ceny elektrických vozidiel z radu ID. nebudú meniť, zatiaľ čo väčšina modelov so spaľovacím motorom zdražie od 21. augusta v priemere o 1,5 percenta.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneCeny EV sa nemenia
Informáciu priniesol nemecký portál Automobilwoche, ktorý sa odvoláva na list výrobcu adresovaný autorizovaným predajcom značky. Podľa neho sa ceny spaľovacích modelov zvýšia pod úroveň inflácie, ktorá v júli medziročne dosiahla dve percentá. Zdraženie sa dotkne väčšiny modelov od malého Pola až po luxusný Touareg, pričom nárast bude miernejší než vlani. Pre modelový rok 2025 totiž VW zvýšil ceny spaľovacích áut o 2,1 až 3,2 percenta. Elektromobily zostali bez zmeny už aj vtedy.
Zvýšenie cien sa tentoraz nedotkne nielen celej rodiny ID.3 až ID.7, ale aj modelu T-Roc. Treba však dodať, že aj keď základné cenníkové ceny elektrických modelov ostávajú rovnaké, jednotlivé voliteľné prvky výbavy budú stáť viac. Týka sa to napríklad špeciálnych lakov, športových, dizajnových a svetelných paketov, a to bez ohľadu na typ pohonu.
Stratégia funguje
Tento rozdiel v cenovom vývoji má pre zákazníkov praktický efekt. Čím viac rastú ceny spaľovacích modelov a ceny elektromobilov ostávajú nemenné, tým rýchlejšie sa vyrovná počiatočný rozdiel pri kúpe. A keďže prevádzka elektromobilu býva vo všeobecnosti lacnejšia, najmä ak má majiteľ prístup k výhodnému nabíjaniu, návratnosť investície do elektrického auta môže byť ešte rýchlejšia.
Volkswagen už viackrát zdôraznil, že náklady na výrobu svojich elektrických modelov dokázal znížiť a tieto úspory premieta do cien pre zákazníkov. Súčasne sa však dá tento krok chápať aj ako marketingový ťah. Aj pri zmiernených emisných limitoch budú výrobcovia musieť skôr či neskôr zvýšiť podiel predaja áut s alternatívnym pohonom.

Výsledky na domácom trhu naznačujú, že stratégia funguje. Po siedmich mesiacoch tohto roka sú hneď tri elektrické modely VW v Nemecku na špici štatistík KBA: ID.7 vedie pred dvojicou ID.4/ID.5 a modelom ID.3. Za toto obdobie Volkswagen zaregistroval v Nemecku celkovo 61 578 elektrických vozidiel, čo tvorí 20,7 percenta všetkých nových áut značky na trhu.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo

Z 10 % sa na 97 % nabije za 9 minút: Nová čínska batéria ničí posledný argument odporcov

Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku

Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu

Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Pukač: Miestami mi stačí len balkón a káva, lebo oproti tomu ťažkému tréningu je potom bežný život strašne jednoduchý (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Neurobiológ využíva 10 denných návykov pre lepšiu formu. Jeden z nich môže vylepšiť celý tvoj deň

Búrlivé víno u susedov: Premiér Magyar terčom incidentu

Zhrozený Pavel reaguje na Ficove slová o NATO: „Je to úplne závažné oznámenie.“
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- 12 000 objednávok za 24 hodín: Nové čínske SUV láme rekordy, má skvelé parametre
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Pukač: Miestami mi stačí len balkón a káva, lebo oproti tomu ťažkému tréningu je potom bežný život strašne jednoduchý (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Neurobiológ využíva 10 denných návykov pre lepšiu formu. Jeden z nich môže vylepšiť celý tvoj deň

Búrlivé víno u susedov: Premiér Magyar terčom incidentu

