Toyota sa pripravuje na koniec spaľovákov. V Česku spustí elektrickú ofenzívu, ktorou chce dobyť Európu
Toyota sa pripravuje na zásadný krok na európskej automobilovej scéne. Od roku 2028 začne v Európe vyrábať svoje elektromobily. Ako prvý model sa v českom Kolíne bude produkovať úplne nový elektrický SUV. Automobilka reaguje na prísnejšie emisné pravidlá EÚ a smeruje k uhlíkovej neutralite v Európe do roku 2035. Téme sa venoval portál Electrive.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom oknePlány na výrobu a portfólio elektromobilov
Podľa denníka Nikkei plánuje Toyota vo svojej českej dcérskej spoločnosti Toyota Motor Manufacturing Czech Republic vyrábať približne 100 000 vozidiel ročne. Lokalizovaná výroba umožní automobilke efektívnejšie reagovať na európske emisné limity a pripravovaný zákaz predaja nových spaľovacích áut po roku 2035. V Kolíne sa k aktuálnej produkcii modelov Aygo X a Yaris pridá prvý plne elektrický SUV.
Toyota avizovala, že do roku 2026 ponúkne v Európe 14 batériových elektromobilov. Okrem nového SUV budú portfólio tvoriť model C-HR+ a modernizovaná verzia bZ4X, prvého masovo vyrábaného elektromobilu značky. „Toyota chce dosiahnuť uhlíkovú neutralitu v Európe do roku 2035,“ uvádza Nikkei, pričom dodáva, že elektromobily tvoria menej ako 2 % celkového predaja značky, čo podčiarkuje význam presunu výroby do Európy.

Globálne ciele a výhody lokálnej výroby
Globálne plánuje Toyota do roku 2027 strojnásobiť počet elektrických modelov a zvýšiť výrobu na približne jeden milión kusov ročne, čo je sedemnásobok úrovne z roku 2024. Najnovšie prognózy hovoria o 800 000 kusoch v roku 2026, čo je približne polovica pôvodných očakávaní z septembra 2024.
Lokálna výroba prináša viaceré veľké výhody: znižuje emisie spojené s logistikou, zjednodušuje dodávateľské reťazce a zvyšuje cenovú konkurencieschopnosť. Tento krok je aj odpoveďou na prísnejšie emisné normy Euro 7 a limity flotilových emisií CO₂, ktoré budú pre automobilky čoraz náročnejšie.
Závod v Kolíne vznikol v roku 2002 ako spoločný podnik Toyoty a PSA Group pod názvom Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech. Od roku 2021 je plne vo vlastníctve Toyoty a funguje ako TMMCZ. Doteraz sa špecializoval na malé mestské modely, no od roku 2028 sa stane prvým európskym centrom výroby elektromobilov Toyoty.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo

Z 10 % sa na 97 % nabije za 9 minút: Nová čínska batéria ničí posledný argument odporcov

Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku

Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu

Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Pukač: Miestami mi stačí len balkón a káva, lebo oproti tomu ťažkému tréningu je potom bežný život strašne jednoduchý (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Neurobiológ využíva 10 denných návykov pre lepšiu formu. Jeden z nich môže vylepšiť celý tvoj deň

Búrlivé víno u susedov: Premiér Magyar terčom incidentu

Zhrozený Pavel reaguje na Ficove slová o NATO: „Je to úplne závažné oznámenie.“
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- 12 000 objednávok za 24 hodín: Nové čínske SUV láme rekordy, má skvelé parametre
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Pukač: Miestami mi stačí len balkón a káva, lebo oproti tomu ťažkému tréningu je potom bežný život strašne jednoduchý (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Neurobiológ využíva 10 denných návykov pre lepšiu formu. Jeden z nich môže vylepšiť celý tvoj deň

Búrlivé víno u susedov: Premiér Magyar terčom incidentu

