Stojí len 10 000 eur a ponúka solídny dojazd. Čínsky elektromobil zbúra trh, možno príde aj do Európy
Čínsky výrobca elektromobilov Leapmotor opäť rozvíril vody trhu. Na domácom trhu oficiálne predstavil nový sedan B01 za štartovaciu cenu iba 89 800 jüanov, čo predstavuje približne 10 700 eur. Tento model, druhý z radu B po nedávno predstavenom SUV B10, cieli na masový predaj v segmente stredne veľkých elektrických vozidiel, kde konkurencia rastie z týždňa na týždeň.
Cena modelu bola pôvodne oznámená na úrovni približne 12 600 eur počas predpredaja koncom júna, no pri oficiálnom uvedení došlo k výraznému zníženiu o viac než 15 %. Základná verzia, nazývaná 430 Comfort Edition, ponúka CLTC dojazd 430 kilometrov a v predpredaji ešte nebola dostupná. V tom čase boli k dispozícii iba modely s dojazdom 550 a 650 kilometrov. Téme sa venoval portál Electrive.
Technické parametre a výbava
Zákazníci si môžu vybrať zo šiestich verzií modelu B01. Všetky verzie využívajú batérie typu LFP (lítium-železo-fosfát), ktoré sú známe svojou stabilitou a dlhou životnosťou. Základná verzia disponuje batériou s kapacitou 43,9 kWh, výkonom 100 kW, maximálnou rýchlosťou 150 km/h a zrýchlením z 0 na 100 km/h za 9,4 sekundy.

Stredné verzie s dojazdom 550 km sú vybavené batériami s kapacitou 56,2 kWh, zatiaľ čo špičkové varianty ponúkajú dojazd až 650 km s batériou 67,1 kWh. Zákazníci si môžu vybrať z troch typov zadných elektromotorov s výkonom 100 kW, 132 kW alebo 160 kW. Najvýkonnejšia verzia dosahuje krútiaci moment 240 Nm a akceleráciu na stovku za 6,4 sekundy.
Zaujímavým prvkom je dostupnosť dvoch verzií s technológiou LiDAR, ktorá umožňuje pokročilé funkcie asistencie pri jazde, ako napríklad highway pilot assist, commuting pilot assist či memory parking v garážach a nákupných centrách. Rýchle nabíjanie je jeho ďalšou prednosťou, batéria sa z 30 na 80 % nabije približne za 18 minút.

Priestor, dizajn a európske ambície
Z hľadiska rozmerov je B01 priestranný sedan s dĺžkou 4,77 m, šírkou 1,88 m, výškou 1,49 m a rázvorom 2,74 m. Tieto parametre ho zaradzujú mierne nad rozmery Tesly Model 3, čo sľubuje dostatok vnútorného priestoru a komfortu pre posádku.
Otázkou zostáva, či sa B01 dostane na európsky trh. Koncern Stellantis, ktorý vlastní značky ako Fiat, Opel či Peugeot, získal v roku 2023 dvadsaťpercentný podiel v spoločnosti Leapmotor a vytvoril spoločný podnik na rozšírenie portfólia značky do Európy a ďalších regiónov. V súčasnosti sú v Európe dostupné modely T03 (mestské auto) a C10 (SUV), pričom čoskoro pribudne aj kompaktný B10.
Ak sa B01 dostane na európsky trh, môže spôsobiť výrazný rozruch v segmente stredne veľkých elektrických sedanov. Kombinácia priaznivej ceny, solídneho dojazdu, moderných technológií a atraktívneho dizajnu predstavuje silný recept na úspech, najmä v čase, keď zákazníci čoraz viac zvažujú pomer ceny a úžitkovej hodnoty pri prechode na elektromobilitu.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Rusi nechápu, čo to na nich vytiahli. Ukrajina posiela do boja „neviditeľné“ elektrické motorky

Luxusné SUV s 1381 koňmi a dojazdom vyše 1 100 km ide do Európy. Doma trhá rekordy už 7 mesiacov

Šok pre automobilky: Prekvapivá krajina ukázala svoj prvý elektromobil za 8 000 €

Koniec spaľovákov v tejto krajine sa blíži. V TOP 10 najpredávanejších áut nenájdeš ani jeden benzín či diesel

Energetický prevrat je na dosah: Európsky štát našiel masívne ložisko, je v ňom 43 miliónov ton vzácnej suroviny
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- V Európe trhajú rekordy a ich autá nestíhajú vyrábať. Čínska automobilka a VW sa rozhodli pre radikálny krok
- Škoda spúšťa výrobu prelomového SUV. Nasleduje osud „slovenského“ Superbu
- „Slovenská“ Kia žne obrovský úspech. Spustili veľké dotácie na obľúbený elektromobil
- Vodič prekročil rýchlosť o 27 km/h a dostal pokutu 96 000 eur. Narazil na extrémne prísne pravidlo
- Luxusné SUV s 1381 koňmi a dojazdom vyše 1 100 km ide do Európy. Doma trhá rekordy už 7 mesiacov
-
- V Európe trhajú rekordy a ich autá nestíhajú vyrábať. Čínska automobilka a VW sa rozhodli pre radikálny krok
- Škoda spúšťa výrobu prelomového SUV. Nasleduje osud „slovenského“ Superbu
- „Slovenská“ Kia žne obrovský úspech. Spustili veľké dotácie na obľúbený elektromobil
- Vodič prekročil rýchlosť o 27 km/h a dostal pokutu 96 000 eur. Narazil na extrémne prísne pravidlo
- Nové čínske SUV s dojazdom 1 350 km dostalo brutálny pohon. Chce zničiť európske legendy
-
- V Európe trhajú rekordy a ich autá nestíhajú vyrábať. Čínska automobilka a VW sa rozhodli pre radikálny krok
- Škoda spúšťa výrobu prelomového SUV. Nasleduje osud „slovenského“ Superbu
- Číňania opäť oklamali systém. Vymysleli nový spôsob, ako zaplaviť svet svojimi autami
- „Slovenská“ Kia žne obrovský úspech. Spustili veľké dotácie na obľúbený elektromobil
- Koniec drahého lítia sa blíži. Čínsky gigant uvedie na trh prelomové batérie
