Má solídny dojazd a akurátny výkon. BYD predstavil nový elektromobil, stojí smiešne peniaze
Čínsky automobilový gigant BYD oficiálne uviedol na domáci trh svoj nový čisto elektrický model BYD Seal 06 EV. Ten odštartoval s cenovkou 109 800 jüanov, čo predstavuje približne 13 300 eur. Novinka prichádza len pár týždňov po veľkom úspechu plug-in hybridnej verzie Seal 06 DM-i, ktorá bola predstavená v máji 2024 a odvtedy si stihla pripísať na svoje konto viac než 250 000 predaných kusov. Na tému upozornil portál CarNewsChina.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneDizajn a interiér
Seal 06 EV je postavený na platforme e-Platform 3.0 Evo, ktorú BYD využíva aj pri iných moderných elektromobiloch. Z dizajnového hľadiska ide o elegantný sedan s uzavretou prednou maskou bez tradičnej mriežky chladiča, úzkymi svetlometmi a trapezoidným prívodom vzduchu v spodnej časti. Auto si zachováva čisté línie vďaka zapusteným kľučkám dverí a plynule klesajúcej streche, zatiaľ čo zadnej časti dominuje jednoliaty pás svetiel.
Rozmery vozidla sú 4720 mm na dĺžku, 1880 mm na šírku a 1495 mm na výšku, pričom rázvor kolies dosahuje 2820 mm. V porovnaní s hybridnou verziou je EV o 110 mm kratšie, ale o 5 mm širšie. Rázvor bol predĺžený o 30 mm, čo zvyšuje komfort jazdy a vnútorný priestor.
Interiér Seal 06 EV ponúka prostredie dobre známe z iných modelov BYD. Dominuje mu veľký otočný 15,6-palcový displej a menší LCD panel pred vodičom. Oba sú súčasťou infotainment systému DiPlink 100. Radiaca páka je umiestnená priamo za trojramenným volantom s nápisom BYD. Stredový tunel disponuje dvoma bezdrôtovými nabíjacími plochami a dvojicou držiakov na nápoje. V aute sa nachádza 24 odkladacích priestorov, 65-litrový predný kufor (tzv. frunk) a hlavný batožinový priestor s objemom 423 litrov.

Technické špecifikácie
Po technologickej stránke je vybavené systémom DiPilot 100, označovaným aj ako „God’s Eye C“, ktorý umožňuje autonómne riadenie na diaľniciach cez funkciu Navigate On Autopilot (NOA) a samostatné parkovanie. V prípade núdze dokáže systém automaticky zabrzdiť z rýchlosti až 80 km/h. Nechýbajú ani upozornenia pri riziku kolízie z boku.
Základná verzia Seal 06 EV ponúka elektromotor s výkonom 110 kW (148 koní), ktorý poháňa zadnú nápravu. Batéria typu LFP má kapacitu 46,08 kWh a umožňuje dojazd 470 km podľa čínskeho cyklu CLTC. Vyššia verzia disponuje silnejším 160 kW motorom (215 koní) a väčšou 56,6 kWh batériou, ktorá zvládne až 545 km na jedno nabitie. Maximálna rýchlosť pri oboch variantoch dosahuje 160 km/h a batéria sa dokáže nabiť z 30 na 80 % za 24 minút.
Z hľadiska jazdných vlastností BYD vybavil zadnú nápravu nezávislým päťprvkovým zavesením, predná náprava používa osvedčený systém McPherson. Karoséria pozostáva zo 74 % z vysokopevnostnej ocele a bezpečnosť cestujúcich zabezpečuje deväť airbagov.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo

Z 10 % sa na 97 % nabije za 9 minút: Nová čínska batéria ničí posledný argument odporcov

Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku

Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu

Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Pukač: Miestami mi stačí len balkón a káva, lebo oproti tomu ťažkému tréningu je potom bežný život strašne jednoduchý (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Ruský útok na NATO môže prísť už v priebehu mesiacov, hovorí šéf českej tajnej služby

Búrlivé víno u susedov: Premiér Magyar terčom incidentu

Zhrozený Pavel reaguje na Ficove slová o NATO: „Je to úplne závažné oznámenie.“
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- 12 000 objednávok za 24 hodín: Nové čínske SUV láme rekordy, má skvelé parametre
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Pukač: Miestami mi stačí len balkón a káva, lebo oproti tomu ťažkému tréningu je potom bežný život strašne jednoduchý (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Ruský útok na NATO môže prísť už v priebehu mesiacov, hovorí šéf českej tajnej služby

Búrlivé víno u susedov: Premiér Magyar terčom incidentu

