Má dojazd cez 600 km a 428 koní. Gigantické SUV obľúbenej automobilky dostalo slovenské ceny
Hyundai rozširuje svoju elektrifikovanú ponuku o nový model IONIQ 9. Veľké, trojradové SUV, ktoré kombinuje vysoký výkon, priestranný interiér a najmodernejšiu technológiu. Vozidlo s dĺžkou vyše 5 metrov, 110 kWh batériou a architektúrou s napätím 800 V patrí do kategórie, kde doteraz dominovali najmä prémiové značky. Na slovenský trh dorazí koncom leta.
IONIQ 9 stojí na modulárnej platforme E-GMP a predstavuje najpriestrannejší model značky Hyundai pre európsky trh. Rozmermi (5 060 mm na dĺžku, 1 980 mm na šírku, 1 790 mm na výšku) a rázvorom 3 130 mm vytvára podmienky pre komfortné cestovanie až siedmich osôb. Batožinový priestor ponúka v základnej konfigurácii 338 litrov, po sklopení druhého a tretieho radu narastie objem na 2 419 litrov. Doplnkový priestor pod prednou kapotou má kapacitu 88 litrov pri verzii s pohonom 4×2 a 52 litrov pri pohone všetkých kolies.
Tichý ako knižnica, silný ako tank
Vysokonapäťová batéria s kapacitou 110 kWh podporuje ultrarýchle nabíjanie – na 350 kW nabíjačke doplní energiu z 10 na 80 % za 24 minút. Hyundai využíva 800 V architektúru, ktorá zvyšuje efektivitu prenosu energie a skracuje časy nabíjania. Funkcia Vehicle-to-Load (V2L) umožňuje napájanie externých zariadení priamo z vozidla výkonom až 3 600 W, čím IONIQ 9 poskytuje praktické riešenia napríklad pri kempovaní či práci v teréne.
V interiéri sa nachádza prepojený panoramatický displej s dvojicou 12,3-palcových obrazoviek – jedna slúži ako digitálny prístrojový panel, druhá ako dotykový infotainment s podporou navigácie, Apple CarPlay, Android Auto, ako aj služieb Bluelink a Live Services. V štandarde nechýba trojzónová automatická klimatizácia, adaptívny tempomat s funkciou stop & go, elektrické dvere batožinového priestoru ani široká paleta asistenčných systémov.

Najdlhší dojazd dosahuje verzia Style – až 620 km podľa WLTP. V tejto konfigurácii zabezpečuje pohon zadnej nápravy výkon 160 kW (218 k), maximálnu rýchlosť 190 km/h a zrýchlenie na 100 km/h za 9,4 sekundy. Vysoká efektivita sa odráža aj v aerodynamickom koeficiente odporu vzduchu s hodnotou 0,259. Verzia Premium posúva výkon na 226 kW (308 k) a poháňa všetky štyri kolesá.
Zrýchlenie sa skracuje na 6,7 sekundy a vozidlo zvládne ťahať príves až do hmotnosti 2,5 tony. Vrcholné vyhotovenie Calligraphy v najvýkonnejšej konfigurácii (314 kW / 428 k) dosiahne rýchlosť 100 km/h za 5,2 sekundy a ponúka množstvo dizajnových a komfortných prvkov, vrátane Nappa kože, semišového stropu či otočných relaxačných sedadiel v druhom rade.

Systém aktívneho potláčania hluku v interiéri (ANC-R), digitálne spätné zrkadlá, head-up displej či prémiové ozvučenie BOSE so 14 reproduktormi posúvajú úroveň výbavy medzi najlepšie v segmente. K tomu Hyundai pridáva aj bohatý balík záruk a softvérových služieb: 5 rokov bez obmedzenia kilometrov, 8 rokov na batériu do 160 000 km a bezplatné aktualizácie máp a Bluelink služieb po dobu 10 rokov.
Cenník Hyundai IONIQ 9 pre Slovensko (2025):
-
Style (160 kW, 4×2) – dojazd 620 km, cena od 68 450 €
-
Premium (226 kW, 4×4) – dojazd 600–606 km, cena od 79 950 €
-
Calligraphy (226 kW, 4×4) – cena od 82 950 € (7-miestne) / 83 950 € (6-miestne)
-
Calligraphy (314 kW, 4×4) – cena od 84 950 € (7-miestne) / 85 950 € (6-miestne)

Príplatkové laky karosérie sa pohybujú od 990 € za perleťové a metalické farby po 1 190 € za matné odtiene. Panoramatické strešné okno či digitálne spätné zrkadlá stoja zhodne po 1 300 €. Šesťmiestne vyhotovenie (s multifunkčnou konzolou Universal Island 2.0) je k dispozícii výhradne pri výbave Calligraphy za príplatok 1 000 €.
Model IONIQ 9 sa v slovenských showroomoch objaví už v auguste až septembri 2025.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Bol na mizine, dnes jeho spotrebiče zarábajú miliardy: Príbeh génia, ktorý založil slávnu značku

RECENZIA Tieto slúchadlá som najskôr nechápal. Teraz už viem, prečo ich nebudeš chcieť dať z uší (RECENZIA)

AI bublina je na prasknutie. Finančná katastrofa sa dotkne takmer všetkých

Postavíš sa tisíckam vojakov v krvavých bitkách. Knižné fantasy ožije v hernej podobe

Atómovou bombou proti Slnku. Zabudnuté sci-fi ovládlo u nás sledovanosť obľúbenej platformy
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily
- Honda všetkých prekvapila. Nechcený pohon teraz stojí o polovicu menej a je o 92 % výkonnejší
- Nové elektromobily zlyhávajú pri technickej kontrole. EÚ má riešenie, na vine je fyzika
- Presný vynález Číňanov zmení elektromobily. Môže byť nasadený okamžite
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
-
- Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily
- Honda všetkých prekvapila. Nechcený pohon teraz stojí o polovicu menej a je o 92 % výkonnejší
- Nové elektromobily zlyhávajú pri technickej kontrole. EÚ má riešenie, na vine je fyzika
- Presný vynález Číňanov zmení elektromobily. Môže byť nasadený okamžite
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
-
- Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
- Honda všetkých prekvapila. Nechcený pohon teraz stojí o polovicu menej a je o 92 % výkonnejší
- Má spaľovací motor, ktorý poháňa neuveriteľné palivo. Známa značka ukázala nové auto
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
