Čínsky gigant BYD oficiálne uviedol na európsky trh svoj najpredávanejší model v novej verzii s názvom BYD Dolphin Surf. Mestský hatchback je európskou variáciou modelu Seagull, ktorý sa v Číne stal absolútnym hitom. V apríli sa predalo viac než 55 000 kusov, čím sa stal najpredávanejším elektromobilom značky BYD a druhým najpredávanejším elektromobilom v celej krajine, hneď za Teslou Model Y.

Dolphin Surf je navrhnutý s ohľadom na potreby európskeho trhu. Ide o o niečo väčšiu verziu čínskeho Seagulla a aj keď je cenovo o niečo vyššie ako jeho ázijský brat (ktorý v Číne štartuje pod hranicou 10 000 eur), stále patrí medzi najdostupnejšie elektromobily na európskom kontinente. Základná verzia Dolphin Surf má štartovaciu cenu 22 990 eur, pričom dočasná uvádzacia akcia ponúka vozidlo až do júna za 19 990 eur. Tento variant má dojazd podľa WLTP normy 220 kilometrov.

Toto auto bude hit

Pre náročnejších zákazníkov je k dispozícii aj verzia s dlhším dojazdom, ktorá stojí 24 990 eur a ponúka dojazd až 507 kilometrov. Treba však upozorniť, že ide o tzv. WLTP urban kombinovaný dojazd, čo znamená, že skutočný dojazd pri zmiešanej prevádzke bude pravdepodobne nižší.

BYD

Automobilka sa drží filozofie „mestské auto pre veľkomesto“, preto ho vybavil moderným, športovo ladeným dizajnom a pokročilými technológiami. V interiéry vozidla nájdeš 10,1-palcový otočný dotykový displej s podporou Apple CarPlay a Android Auto, ako aj hlasovým ovládaním „Hi BYD“. Vnútri sa nachádza viac ako 20 šikovne navrhnutých odkladacích priestorov a batožinový priestor s objemom 316 litrov, ktorý sa po sklopení zadných sedadiel rozšíri až na 1037 litrov.

BYD

Bezpečnosť tiež nezaostáva – vozidlo je štandardne vybavené systémom ADAS (Advanced Driver Assistance System), ktorý zahŕňa inteligentný tempomat, automatické núdzové brzdenie a asistent opustenia jazdného pruhu.

BYD

BYD ide po Európe ako tsunami

Zaujímavosťou je, že v júni príde na trh aj štvormiestna verzia vozidla, s očakávanou cenou okolo 25 000 eur. Táto verzia má podľa BYD konkurovať pripravovanému modelu Volkswagen ID.2 a ohlásenému návratu Renaultu R5.

Na slávnostnom uvedení modelu v Berlíne vyhlásila Maria Grazia, regionálna riaditeľka BYD: „Kompaktný segment je ďalšou hranicou elektrifikácie v Európe. Myslíme si, že tento trh má obrovský potenciál.“ A čísla naznačujú, že BYD má reálnu šancu uspieť – len za týždeň od 5. do 11. mája registroval takmer 68 000 vozidiel, čo je o 15 % viac ako týždeň predtým. Pre porovnanie, Tesla v tom istom období predala v Číne len niečo vyše 3 000 vozidiel.

Analytici z S&P Global Mobility predpovedajú, že predaje BYD v Európe by sa tento rok mohli zdvojnásobiť na 186 000 kusov a do roku 2029 dosiahnuť hranicu 400 000. Hoci sa zatiaľ s výrobou Dolphin Surf v Európe nepočíta, jeho agresívna cenová stratégia má zabezpečiť konkurencieschopnosť aj napriek dovozným clám.

BYD Dolphin Surf tak predstavuje veľmi lákavý mix ceny, technológií a praktickosti – otázne zostáva, či dokáže presvedčiť európskych zákazníkov rovnako ako tých čínskych.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita