V nasledujúcom článku boli použité materiály SITA.

Európska únia plánuje od budúceho roka zaviesť nový paušálny poplatok vo výške dvoch eur na každú zásielku s nízkou hodnotou, ktorá prichádza z krajín mimo európskeho bloku. Oznámil to v utorok eurokomisár pre obchod Maroš Šefčovič počas vystúpenia v Európskom parlamente. Tento krok má pomôcť riešiť problém prudko narastajúceho objemu lacných poštových zásielok, ktoré zaplavujú európsky trh – predovšetkým z Ázie.

Podľa eurokomisára budú dvojeurový poplatok uhrádzať elektronické obchodné platformy, ktoré tieto balíky sprostredkúvajú. Prakticky to znamená, že sa dotkne obrovského množstva zásielok, ktoré denne prichádzajú z platforiem ako Temu, Shein alebo AliExpress. Opatrenie sa bude týkať tovaru, ktorého hodnota je nižšia ako 150 eur a ktorý sa dováža priamo spotrebiteľom.

Prílev lacného tovaru z Ázie narastá

Podľa údajov, ktoré odzneli v europarlamente, prišlo vlani do krajín EÚ až 4,6 miliardy balíkov nízkej hodnoty, pričom až 91 percent z nich pochádzalo z Číny. Takéto množstvo podľa predstaviteľov únie vytvára veľký tlak nielen na poštové služby, ale aj na colné orgány a trh samotný. Výsledkom je nerovnováha, ktorú pocítili najmä domáci predajcovia – tí často nedokážu konkurovať cenám, ktoré ponúkajú ázijské platformy vďaka minimálnym nákladom a výhodným colným podmienkam.

Aktuálny režim dovoľuje, aby bol tovar do hodnoty 150 eur oslobodený od cla, čo čínski predajcovia často využívajú. Tovar sa deklaruje ako nízkej hodnoty a rozdeľuje do viacerých zásielok, aby sa vyhol ďalším poplatkom. Nové opatrenie EÚ by túto výhodu zrušilo, čím by sa nákupy zo zahraničia mohli mierne predražiť, ale zároveň by sa zvýšila transparentnosť a férovosť obchodu.

Freepik

Komu nové opatrenie prospeje

Zavedenie poplatku je zamerané najmä na ochranu európskych malých a stredných podnikateľov, ktorí musia dodržiavať prísne normy a odvádzať dane, zatiaľ čo konkurencia zo zahraničia často využíva dieru v legislatíve. Dvojeurový paušálny poplatok má pomôcť vyrovnať podmienky na trhu a obmedziť dovoz extrémne lacného tovaru, ktorý často nespĺňa ani základné bezpečnostné normy.

Zároveň by mal nový systém zjednodušiť colné konanie a zabezpečiť efektívnejšie spracovanie rastúceho počtu zásielok. Európska únia týmto krokom reaguje na rastúcu nespokojnosť členských krajín s nekontrolovaným prílevom lacného tovaru z Ázie, ktorý podľa mnohých ohrozuje lokálnu ekonomiku a zamestnanosť.