Na Slovensko vstupuje ďalšia automobilka. Bude u nás predávať prémiový aj lacný elektromobil
Slovenský automobilový trh sa dočkal významného obohatenia – do krajiny prichádza čínska technologická značka Leapmotor, ktorá si za svojho výhradného importéra zvolila spoločnosť Emil Frey Slovakia. Tento krok je súčasťou ambicióznej globálnej expanzie značky Leapmotor v rámci spolupráce s automobilovým gigantom Stellantis a zároveň významne posilňuje pozíciu Emil Frey Slovakia v oblasti elektromobility. Tá už dnes zastupuje viaceré známe značky ako Citroën, Peugeot, Opel či Jeep, teraz však svoje portfólio rozširuje o hráča s čistým elektrickým srdcom.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom oknePodľa slov Matúša Paľu, country directora spoločnosti Emil Frey Slovakia, ide o začiatok novej kapitoly: „Strategické partnerstvo medzi skupinou Emil Frey a skupinou Stellantis otvára vzrušujúcu novú kapitolu v oblasti udržateľnej mobility aj na Slovensku. S ponukou inovatívnych a dostupných elektrických a REEV vozidiel Leapmotor.“ Paľa zároveň zdôrazňuje, že značka už v Európe zaznamenala rýchly rast vďaka modelom T03 a C10, ktoré teraz prichádzajú aj na slovenský trh.
Slováci dostanú elektromobil, ktorý v Európe žne úspechy
Modelová ofenzíva Leapmotor na Slovensku odštartuje v treťom štvrťroku 2025 s dvoma vozidlami – elektrickým mestským autom T03 a rodinne orientovaným SUV C10, ktoré bude k dispozícii v dvoch verziách – čisto elektrickej a REEV, teda s predĺženým dojazdom vďaka spaľovaciemu motoru, ktorý slúži len ako generátor energie. Oba modely sa budú predávať cez už existujúcu sieť dílerstiev Emil Frey Slovakia, pričom servis aj logistika náhradných dielov budú zabezpečené z centrálneho skladu pri Bratislave.
Model T03 je malé päťdverové mestské auto patriace do segmentu A, no svojím vnútorným priestorom konkuruje aj vozidlám vyššej triedy. S dojazdom 265 km podľa WLTP, výkonom 95 koní a bohatou výbavou vrátane až 10 asistenčných systémov ponúka pohodlie, ktoré si už získalo zákazníkov naprieč Európou. Dizajnovo kompaktný a praktický, ideálny pre mestské prostredie aj vďaka jednoduchej ovládateľnosti.

SUV C10 je naopak priestranný zástupca segmentu D s dĺžkou 4,74 metra, vybavený špičkovými technológiami a postavený na platforme LEAP3.0. Výkon 218 koní, dojazd 424 km, inteligentný digitálny kokpit a 5 hviezdičiek v bezpečnostných testoch EuroNCAP – to všetko ho radí medzi najmodernejšie modely vo svojej kategórii. Jeho kvalitu potvrdzujú aj viaceré ocenenia, ako napríklad „2023 International CMF Design Award“, francúzska „2024 FDA Gold Award“ či americká „2024 MUSE Design Gold Award“.
Zaujímavosťou je aj verzia C10 REEV, ktorá vďaka kombinácii elektromotora a spaľovacieho generátora dosahuje dojazd až 950 km. V čisto elektrickom režime ponúka 145 km (v meste až 191 km) a rýchlonabíjanie z 30 % na 80 % kapacity za len 18 minút. Oba varianty C10 disponujú funkciou V2L (Vehicle-to-Load), ktorá umožňuje napájať externé elektrické zariadenia z batérie vozidla – praktická vlastnosť najmä pri kempovaní či práci v teréne.
Do konca roka sa ponuka Leapmotor rozšíri o model B10, kompaktné SUV dĺžky 4,52 metra. Celkovo by značka mala v priebehu dvoch rokov ponúkať až šesť modelov, čím výrazne posilní svoju prítomnosť na európskom aj slovenskom trhu. Ceny zatiaľ zverejnené neboli, no vzhľadom na positioning značky sa očakáva, že budú konkurencieschopné.
Silným základom úspechu značky Leapmotor na Slovensku má byť nielen kvalita vozidiel, ale aj stabilná a profesionálna dílerská a servisná sieť Emil Frey Slovakia. Tá sa zaviazala poskytovať zákazníkom vysoký štandard služieb, ktorý je už dnes synonymom značiek v jej portfóliu.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Elektromobily za 25-tisíc eur spustili v Európe ošiaľ. Volkswagen hlási 150 000 objednávok

Elektromobil, ktorý nabiješ za 9 minút, prichádza do Európy. Doma však ľudí nezaujal

Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť

Legenda sa vracia po takmer 40 rokoch. Elektrická „kačica“ má stáť iba 15 000 eur

Japonci ukázali jedno z najzaujímavejších SUV roka. Nový hybrid má dojazd ako elektromobil
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slováci rozdávali politikom známky ako v škole. Šimkovičová prepadla, prekvapil víťaz

Rodina 160 rokov potichu budovala potravinárske impérium. Vyrába jedlo, ktoré si Slováci obľúbili

Slovenskí zamestnávatelia vo veľkom naberajú ľudí nad 50 rokov: Vekové stereotypy ustupujú tvrdej realite

Tri fabriky presúvajú výrobu zo Slovenska. Končí sa aj tradícia dlhšia ako 200 rokov

Nafta za 3 eurá a drahšie energie. Fico varuje pred scenárom, na ktorý sa má Slovensko pripraviť
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Rekordných 1,2 milióna výmen batérií za týždeň. Čínska automobilka posiela nabíjačky do zabudnutia
- Japonci ukázali jedno z najzaujímavejších SUV roka. Nový hybrid má dojazd ako elektromobil
- Elektromobil, ktorý nabiješ za 9 minút, prichádza do Európy. Doma však ľudí nezaujal
-
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Energetický prevrat v Európe. Blízko Slovenska leží obrovské ložisko s 43 miliónmi ton vzácnej suroviny
- Rekordných 1,2 milióna výmen batérií za týždeň. Čínska automobilka posiela nabíjačky do zabudnutia
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Japonci ukázali jedno z najzaujímavejších SUV roka. Nový hybrid má dojazd ako elektromobil
-
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Energetický prevrat v Európe. Blízko Slovenska leží obrovské ložisko s 43 miliónmi ton vzácnej suroviny
- Automobilka so závodom na Slovensku má nový hit. Jej lacný elektromobil ide ako teplé rožky
- Nové SUV od BYD láme rekordy. Má už 150-tisíc objednávok a vieme, kedy príde do Európy
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slováci rozdávali politikom známky ako v škole. Šimkovičová prepadla, prekvapil víťaz

Rodina 160 rokov potichu budovala potravinárske impérium. Vyrába jedlo, ktoré si Slováci obľúbili

Slovenskí zamestnávatelia vo veľkom naberajú ľudí nad 50 rokov: Vekové stereotypy ustupujú tvrdej realite

Tri fabriky presúvajú výrobu zo Slovenska. Končí sa aj tradícia dlhšia ako 200 rokov

