Jaguar vyzýva Teslu na priamy súboj v segmente elektromobilov s veľkým SUV I-Pace

Veľké SUV-čka majú obľubu aj v srdiac slovenských motoristov, ktorí na tieto tátoše rozhodne nedajú dopustiť. Predstavením Modelu X od Tesly nastal zlom. Elon Musk totiž opäť priniesol niečo neskutočne inovatívne a dokázal nadefinovať budúcnosť rozmerných aút. Ako sa dalo čakať, žiadny gigant v tomto priemysle si nenechá diktovať tempo od Tesly, ktorá leží v žalúdku mnohým zabehnutým výrobcom. S prvou odpoveďou na revolučný Model X prišiel britský Jaguar, ktorý predstavil model I-Pace. Ten vychádza z dobre známeho obra F-Pace, s ktorým zdieľa aj rovnaký podvozok, respektíve isté dizajnové črty. Samotný vzhľad vozidla má nádych futurizmu s moderným interiérom, ktorý je prešpikovaný modernými technológiami.
Centrálu multimediálneho systému predstavuje obrovský 12-palcový displej v stredovej časti a 5,5-palcový displej pred vodičom, na ktorom sa zobrazujú informácie o spotrebe, rýchlosti a iných dôležitých aspektoch počas jazdy. Ovládanie tohto displeja je zabezpečené vďaka kapacitným tlačidlám na volante s vibračnou odozvou, akú poznáme napríklad z domovského tlačidla nových iPhonov. Celkovo je teda interiér na fantastickej úrovni a v tomto prípade ani Tesla nemá nárok na vycibrenú techniku návrhárov z Coventry. No vráťme sa teraz ešte k pohonnej jednotke celého auta, za ktorú by sa určite nehanbil ani superšport od niektorého z talianskych gigantov. Sú ním dva plnohodnotné elektromotory, ktoré produkujú celkový výkon 394 koní a točivý moment až 700 nm.
Aby sme ešte trochu ostali v ríši čísiel, zrýchlenie z 0-100 zvládne auto za 4 sekundy, čo na ťažké SUV vôbec nie je zlé. 90 kW batérie majú podľa Jaguaru vyústiť do dojazdu približne 354 km. I-Pace sa môže vyznačiť aj niekoľkými aerodynamickými vylepšeniami karosérie, ktoré znižujú odpor vzduchu a zlepšujú jazdné vlastnosti.
Šikovné riešenie konštruktérov z Anglicka bolo odmenené aj zväčšeným priestorom pre pasažierov a čo je najhlavnejšie, ani tí najväčší fanatici nebudú mať núdzu o nedostatok batožinového priestoru. Jaguar sa spoľahol aj na svoj tím z mladého seriálu závodov Formula E, ktorý navrhol napájanie a nabíjanie batérií. V balení bude 50 kW nabíjačka, ktorá má dobiť batérie z 0 na 80 % už za fantastických 80 minút a na plnú kapacitu dosiahne za 2 hodiny.
Podľa vyjadrení predstaviteľov automobilky sa novinka dostane k dílerom v druhej polovici roku 2018 a americká Tesla bude mať vážneho konkurenta. Súboj týchto výrobcov je však vodou na mlyn pre rozmach elektromobilov, ktoré sa dostávajú k čoraz väčšiemu množstvu ľudí aj mimo Ameriku alebo Áziu. Cena nového Jaguaru zatiaľ nebola zverejnená.
TIP: Elektromobily budú pre nás výhodnejšie, štát prispeje sumou 5000 €!
Čítajte viac z kategórie: Novinky
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Na Slovensko mieri nový TV kanál. Bude v češtine a poteší rastúcu skupinu divákov

Majú najlepšie zbrane, no vojakov odhalí morbídna vec. Armáda USA čelí škandálu

Najslávnejšia vojnová séria predstavila svoju novú časť. Prinesie najväčšie zmeny v histórii

Prehliadané zariadenia „žerú" energiu nonstop. Jediné riešenie ušetrí domácnosti stovky eur

Trosky Oreshnika odhalili viac, než Moskva chcela. Ukrajina získala cenné dáta o ničivej ruskej zbrani
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Zabudni na Disneyland, svet má nového kráľa. Najlepší zábavný park sa ukrýva v Európe

Mozog nakopne za pár minút: Kardiológ prezradil trik, ktorý poráža kávu aj energetické nápoje

Európska únia našla najväčšiu slabinu svojej bezpečnosti. Sama si platí pascu za stovky miliárd eur

Rakovina nie je len genetika: Vedci zistili, že 48 % prípadov si spôsobujeme sami. Toto sú hlavní vinníci

VIDEO: V centre Košíc sa zrazili dva balóny. Jeden z nich musel núdzovo pristáť priamo na ceste
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- BYD pochopilo, čoho sa Slováci pri elektromobiloch boja najviac. Takto si chcú získať zákazníkov
- Nové elektrické SUV od BYD trhá rekordy. Ľudia mu nevedia odolať z jasného dôvodu
- Nové elektrické SUV od Audi s 900 V architektúrou štartuje na sume 37-tisíc eur
- Deň D pre filmových fanúšikov je tu. Na Slovensko dorazili v rovnaký deň dve filmové lahôdky
- Čína ukázala vylepšený bestseller za 8 400 eur. Poráža Teslu aj Xiaomi a mieri do sveta
-
- BYD pochopilo, čoho sa Slováci pri elektromobiloch boja najviac. Takto si chcú získať zákazníkov
- Je to tu. Netflix odhalil svoj najväčší hit tohto leta, dorazí čoskoro
- Deň D pre filmových fanúšikov je tu. Na Slovensko dorazili v rovnaký deň dve filmové lahôdky
- Akčný megahit či obľúbené sci-fi. Týchto 12 legendárnych filmov dostane pokračovanie
- Nový seriál ohúril svet. Na ČSFD má 87 % a trhá rekordy sledovanosti
-
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Pohorela však na plnej čiare
- Slovensko sedí na geotermálnom poklade. Čína nám práve ukázala, ako ho využiť naplno
- Nový seriál ohúril svet. Na ČSFD má 87 % a trhá rekordy sledovanosti
- Platíš za rýchly internet, no doma ti stále seká Wi-Fi? Chyba nemusí byť u operátora, toto si skontroluj
- Nový vojnový film sa predvádza v plnej paráde. Dorazí už o pár dní, Slováci majú smolu
Zatiaľ čo sa Európa snaží zažehnať plynovú krízu, Brusel varuje pred väčším problémom
Brusel chystá veľký technologický obrat. EÚ sa chce odstrihnúť od amerických gigantov
Bývalý šéf VW chystá elektrický traktor s výmennou batériou. Vieme, kedy dorazí na trh
Drahý benzín vyriešili po svojom. Európska mocnosť prechádza na elektromobily rekordne rýchlo
EÚ chystá veľký reštart výroby čipov. Do polovodičov chce naliať 120 miliárd eur
Neznáme drony zaútočili na tankery pri Turecku. Napätie v Čiernom mori rastie
EÚ chce presmerovať miliardy eur. Pomoc má ísť na energie aj domácnosti
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Zabudni na Disneyland, svet má nového kráľa. Najlepší zábavný park sa ukrýva v Európe

Mozog nakopne za pár minút: Kardiológ prezradil trik, ktorý poráža kávu aj energetické nápoje

Európska únia našla najväčšiu slabinu svojej bezpečnosti. Sama si platí pascu za stovky miliárd eur

Rakovina nie je len genetika: Vedci zistili, že 48 % prípadov si spôsobujeme sami. Toto sú hlavní vinníci












