Znížili cenu, zvýšili dojazd, no aj tak je na smiech. Takto vyzerá najlacnejšia verzia Tesla Cybertruck

Tesla uviedla v apríli na trh svoj dlho očakávaný Cybertruck s pohonom zadných kolies. No paradoxne, hoci má v názve „Long Range“ a prináša väčší dojazd, niektoré kľúčové prvky, ktoré robili tento futuristický pickup výnimočným, jednoducho chýbajú, píše portál Engadget.

Verzia RWD s cenou 69 990 dolárov, ktorá je teraz najlacnejším modelom v ponuke, ponúka dojazd 560 kilometrov, čo je o celých 160 km viac, ako Tesla pôvodne sľubovala pri prvom predstavení vozidla ešte v roku 2019.

Zároveň je to však o 10 000 dolárov viac, ako bola kedysi avizovaná vstupná cena. Elon Musk vtedy hovoril o tom, že Cybertruck bude začínať na hranici 40 000 dolárov, čo dnes už znie skôr ako ilúzia než reálny plán.

Dojazd na úkor vychytávok

Nový model síce prináša určitú úľavu v podobe dlhšieho dojazdu, no zákazníci sa musia zmieriť s tým, že niektoré očakávané vychytávky zostali bokom. Zadné elektrické krytie korby, ktoré bolo jedným z ťahákov na trhu, je v tejto verzii nahradené mäkkým krytom. Adaptívne odpruženie, zadné svetelné lišty, obrazovka pre zadných pasažierov či elektrické zásuvky v ložnej ploche – to všetko v najlacnejšej verzii Cybertrucku chýba. Keď ešte vezmeme do úvahy, že interiér je len látkový, 70 000 dolárov začína nakoniec vyzerať ako veľmi odvážna cenovka.

Treba však dodať, že v porovnaní s drahšou AWD verziou je tento Cybertruck o 10 000 dolárov lacnejší a zároveň ponúka o 40 kilometrov väčší dojazd, čo je na papieri zaujímavá kombinácia. Ale keď si za túto cenu môžu zákazníci v USA kúpiť plnohodnotne vybavený Ford F-150 alebo elektrický F-150 Lightning s rozšíreným dojazdom, Cybertruck začne v očiach mnohých pôsobiť ako extravagantná a málo praktická voľba.

Tesla

Predaje sa stále nezotavili

Aby toho nebolo málo, predaje Cybertrucku údajne stagnujú. Tesla síce kedysi tvrdila, že má viac než milión rezervácií, no realita je taká, že sa doteraz predalo len približne 50 000 kusov. Navyše sa objavujú správy, že spoločnosť dokonca odmieta akceptovať výmeny starších modelov za Cybertruck, čo je medzi automobilkami pomerne nezvyčajné.

Mimochodom, nová verzia ikonického auta prichádza v čase, keď sa Tesla aj Elon Musk stretávajú s rastúcou kritikou – či už pre samotnú kvalitu vozidiel, nedodržané sľuby alebo osobné výstupy šéfa spoločnosti. Cybertruck, ktorý mal byť symbolom budúcnosti dopravy a technologickej dominancie Tesly, sa tak v mnohých ohľadoch mení skôr na pripomienku toho, ako zložité je naplniť vlastné ambiciózne vízie.

Aj keď nový RWD model môže zaujať niektorých zákazníkov svojím dojazdom a futuristickým dizajnom, absencia prémiových prvkov a vysoká cena spôsobujú, že cesta za masovým úspechom bude pre Cybertruck ešte veľmi dlhá a kľukatá.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita