Japonská automobilka balansuje. Nový šéf chce oživiť ikonické modely a vrátiť značke slávu
Japonská automobilka v poslednom čase ocitla v neľahkej situácii. Po neúspešnom pokuse o fúziu s Hondou sa japonská automobilka dostala na pokraj bankrotu. Vedenie sa rozhodlo pre nového lídra, ktorý by mohol priniesť pozitívne zmeny. Nový generálny riaditeľ má byť „pravý automobilový nadšenec“. O téme informoval portál Motor1.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneIvan Espinosa, nový riaditeľ, ktorý do funkcie nastúpi už 1. apríla, v automobilke nie je nováčikom. K Nissanu sa pripojil už v roku 2003 a prešiel viacerými kľúčovými pozíciami. Pred vymenovaním pôsobil ako viceprezident globálnej stratégie a hlavný plánovací riaditeľ. „Espinosa má stále len po štyridsiatke a je plný energie. A hlavne – je skutočný nadšenec áut,“ povedal odchádzajúci riaditeľ automobilky Makoto Uchida.
Odstúpenie pod tlakom
Uchida odstúpil pod tlakom kvôli zhoršenej finančnej situácii a neúspešnom spojení s Hondou. Po novom automobilka čelí aj možným clám na vozidlá, ktoré vyváža do Spojených štátov a Mexika. V posledných rokoch ukončila výrobu legendárneho modelu GT-R a v ponuke ostal iba jeden športový model Nissan Z. Espinosa však už v minulosti naznačil, že ak by to bolo na ňom, tak by Nissan mohol ponúkať širšie portfólio výkonných áut.

V rozhovore pre magazín Top Gear ešte v roku 2024 spomenul potrebu dostupného športového modelu, ktorý by doplnil Nissan Z a GT-R. Keďže v tom čase bol GT-R stále v predaji, hovoril o možnosti jeho pokračovania, aj o návrate ikonického mena Silvia.
„Bude to výzva (oživiť model Silvia). Ale mojou úlohou je hľadať spôsoby, ako veci uskutočniť. Myslím si, že by to bolo skvelé pre zákazníkov aj pre značku. Ak nájdeme správnu stratégiu, mohli by sme to zrealizovať,“ uviedol v rozhovore.
Na svojej úvodnej tlačovej konferencii uviedol, že Nissan má oveľa väčší potenciál, než aký momentálne ukazuje. „Úprimne verím, že Nissan dokáže viac, než vidíme dnes. Teším sa na to, že budem môcť stavať na úsilí tých, ktorí prišli predo mnou,“ vyhlásil.
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Vojnový klenot práve dorazil online aj s dabingom. Diváci ho doteraz prehliadali

Volkswagen spustil predaj elektrického SUV za necelých 17-tisíc eur. Dojazd má až 660 km

Vesmírny megaprojekt podporili kľúčoví spojenci Slovenska, odolá vesmírnym hrozbám

Hry na obyčajných PS5 budú vyzerať lepšie. Nová technológia prinesie veľké vylepšenia

Rusi ju neuvidia, ale pocítia. Ukrajina prvýkrát nasadila v boji novú zbraň s rýchlosťou až 5 400 km/h
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Tradičný výrobca po 34 rokoch zatvára závod, prepúšťa 487 ľudí. Jeho produkty majú Slováci v kúpeľniach
PREMIUMStačilo mu 100 eur, mucha a notebook: Slovák ovláda robota mozgom hmyzu (VIDEO)

Bratislavu strašia nebezpečné ploštice: Mestská časť hlási zamorené bytovky, starosta varuje pred nezodpovednými susedmi

Miliardár Strnad chystá nový podnik za 1,8 miliardy eur. Plán sa týka aj Slovenska

Známej slovenskej firme hrozí krach. Sociálnej poisťovni dlhuje 1,3 milióna eur
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
- Najlacnejší elektromobil BYD dostane brutálne vylepšenie. Teraz mu už bude ťažké odolať
- Slováci už kúpia nový elektromobil od 16 900 eur. Najlacnejšie modely však skrývajú kompromisy
-
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
- Číňania ukázali hybrid budúcnosti. Obrovské SUV stojí pod 25-tisíc eur má dojazd až 300 km
- Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta
- Lacné elektromobily s obrovským dojazdom? GM má batériu s hustotou vyššou o 33 %
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
- Číňania ukázali hybrid budúcnosti. Obrovské SUV stojí pod 25-tisíc eur má dojazd až 300 km
- Lacné elektromobily s obrovským dojazdom? GM má batériu s hustotou vyššou o 33 %
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Tradičný výrobca po 34 rokoch zatvára závod, prepúšťa 487 ľudí. Jeho produkty majú Slováci v kúpeľniach
PREMIUMStačilo mu 100 eur, mucha a notebook: Slovák ovláda robota mozgom hmyzu (VIDEO)

Bratislavu strašia nebezpečné ploštice: Mestská časť hlási zamorené bytovky, starosta varuje pred nezodpovednými susedmi

Miliardár Strnad chystá nový podnik za 1,8 miliardy eur. Plán sa týka aj Slovenska

