Volkswagen chystá elektrického dravca za 20 000 €. Na trh však príde len s jednou podmienkou
Volkswagen opäť potvrdzuje svoj záväzok k cenovo dostupným elektromobilom. Najnovší koncept ID.EVERY1 naznačuje, ako bude vyzerať jeho najlacnejší elektromobil, ktorý príde na trh v roku 2027 s cenou približne 20 000 eur. Podľa technologického šéfa Volkswagenu Kaia Grunitza je dokonca možná aj verzia GTI – no len s jednou podmienkou. Na tému upozornil portál Electrek.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneElektrická revolúcia v dostupnom balení
Volkswagen už desaťročia ponúka kompaktné a cenovo dostupné modely, od legendárneho Chrobáka až po populárny Polo. Teraz chce zopakovať tento úspech aj v ére elektromobility. Model ID.EVERY1 sa má stať základným kameňom novej rodiny „Electric Urban Car Family“, ktorá je postavená na novej platforme MEB s pohonom predných kolies.
Tento malý elektromobil s dĺžkou 3 880 mm sa zaradí medzi Volkswagen Up (3 600 mm), ID.2all (4 050 mm) a Polo (4 074 mm). Dojazd podľa WLTP má byť aspoň 250 km, čo ho robí ideálnym do mesta aj na kratšie výlety.
Verzia GTI závisí od zákazníkov
Športové modely GTI sú neoddeliteľnou súčasťou DNA Volkswagenu. Preto otázka, či sa dočkáme aj ostrého ID.1 GTI, bola len otázkou času. Kai Grunitz v rozhovore pre Autocar pripustil, že takáto verzia „by mohla vzniknúť, pretože používame moduly z platformy MEB“. Avšak dodal, že všetko bude závisieť od reakcie zákazníkov na základný model ID.EVERY1.
Volkswagen už teraz pripravuje GTI verziu pre model ID.2all, ktorý je o niečo väčší a bude stáť približne 25 000 eur. Ak bude úspešný, je veľká šanca, že podobná športová úprava príde aj na menší ID.EVERY1.

ID.EVERY1 ako posledný diel skladačky
Podľa šéfa značky Volkswagen Thomasa Schäfera je ID.EVERY1 „posledným dielom skladačky“ v segmente cenovo dostupných elektromobilov. Po jeho uvedení v roku 2027 sa pridá k ďalším modelom, ako je už spomínaný ID.2all, ktorý dorazí na trh o rok skôr. Volkswagen plánuje do roku 2027 uviesť až deväť nových elektrických modelov, vrátane SUV verzie ID.2all.
Ak teda snívaš o malom, dostupnom a zároveň športovom elektromobile s legendárnym označením GTI, môže sa ti to splniť. Stačí len, aby aj ostatní ľudia dali svoj záujem Volkswagenu dostatočne najavo.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo

Z 10 % sa na 97 % nabije za 9 minút: Nová čínska batéria ničí posledný argument odporcov

Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku

Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu

Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Pukač: Miestami mi stačí len balkón a káva, lebo oproti tomu ťažkému tréningu je potom bežný život strašne jednoduchý (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Platy nad 4 000 eur: Tu je 20 najlepšie platených profesií na Slovensku

Fed zvýšil sadzby a dôchodky Slovákov budú odhadované presnejšie (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)

Tričko za 26 centov, hračka pre psa za 12: Populárny reťazec svojím výpredajom zaskočil Slovákov
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- 12 000 objednávok za 24 hodín: Nové čínske SUV láme rekordy, má skvelé parametre
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Pukač: Miestami mi stačí len balkón a káva, lebo oproti tomu ťažkému tréningu je potom bežný život strašne jednoduchý (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Platy nad 4 000 eur: Tu je 20 najlepšie platených profesií na Slovensku

Fed zvýšil sadzby a dôchodky Slovákov budú odhadované presnejšie (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)

