Zlúčenie japonských gigantov padlo. Automobilky sa nezhodli na zásadnej veci
Dvaja japonskí automobiloví giganti, Honda a Nissan, definitívne ukončili rokovania o fúzii, ktorá mohla vytvoriť jedného z najväčších výrobcov automobilov na svete. Obe spoločnosti podpísali memorandum o porozumení (MOU) v decembri minulého roka, pričom cieľom bolo dosiahnuť finálnu dohodu do júna 2025. Pôvodný plán počítal s tým, že Honda aj Nissan si zachovajú svoje značky, no budú využívať spoločné platformy a pohonné jednotky a zlúčia veľkú časť svojich výrobných operácií. Do rokovaní bola zahrnutá aj možnosť neskoršieho zapojenia tretieho japonského výrobcu – Mitsubishi Motors. Informuje AutoCar.
Napokon sa však obe automobilky rozhodli rokovania ukončiť. Podľa informácií z japonského denníka Nikkei rozhodnutie inicioval Nissan, ktorý nebol spokojný so spôsobom, akým by fúzia prebehla.
Spoločnosť údajne prekvapila nečakaná zmena návrhu zo strany Hondy, ktorá sa odchýlila od pôvodného plánu na vytvorenie spoločného holdingu a namiesto toho navrhla model, v ktorom by sa Nissan stal jej dcérskou spoločnosťou, plne vlastnenou Hondou.

Šokujúci koniec fúzie automobilových gigantov
Táto skutočnosť bola potvrdená aj v spoločnom vyhlásení oboch firiem. „Počas rokovaní medzi oboma spoločnosťami boli zvážené rôzne možnosti štruktúry obchodnej integrácie. Honda navrhla zmenu pôvodného plánu na vytvorenie spoločného holdingu – kde by Honda menovala väčšinu riaditeľov a generálneho riaditeľa na základe spoločného prevodu akcií – na model, v ktorom by sa Honda stala materskou spoločnosťou a Nissan jej dcérskou spoločnosťou prostredníctvom výmeny akcií,“ uvádza sa vo vyhlásení.
Dôvodom tejto zmeny je pravdepodobne trhová kapitalizácia oboch firiem. Honda je momentálne oceňovaná na približne 36 miliárd eur, zatiaľ čo hodnota Nissanu dosahuje približne 9 miliárd libier. Táto nerovnováha zrejme viedla Hondu k tomu, aby presadzovala dominantnejšiu pozíciu vo fúzii, namiesto pôvodne navrhovaného „rovnocenného spojenia“.
Hoci sa rokovania o fúzii skončili, Honda a Nissan potvrdili, že budú pokračovať v spolupráci na rôznych projektoch, pričom nevylučujú ani jej rozšírenie. „Obe spoločnosti dospeli k záveru, že s cieľom uprednostniť rýchlosť rozhodovania a realizácie manažérskych opatrení v čoraz nestabilnejšom trhovom prostredí v ére elektrifikácie je najvhodnejšie ukončiť rokovania a zrušiť MOU,“ uvádza sa v ich spoločnom stanovisku.
Napriek tomu však značky plánujú strategické partnerstvo v oblasti elektrifikácie a inteligentných vozidiel. „Do budúcna bude Nissan a Honda spolupracovať v rámci strategického partnerstva zameraného na éru inteligentných a elektrifikovaných vozidiel, pričom sa budú snažiť vytvárať novú hodnotu a maximalizovať firemnú hodnotu oboch spoločností,“ dodávajú firmy.
Rozhodnutie ukončiť fúziu prichádza v čase, keď sa automobilový priemysel nachádza v zásadnom období prechodu na elektromobilitu a digitalizáciu. Oba výrobcovia sa teraz sústredia na individuálne stratégie, pričom Honda už v minulosti oznámila plány na rozsiahlu elektrifikáciu a Nissan sa snaží optimalizovať svoju výrobu po nedávnom poklese ziskov.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Nemci cúvli. Po krachu predajov vracajú štedré dotácie na elektromobily, rozdávať budú tisíce eur

Väčšina Slovákov o nej ani netuší. Ak porušíš túto povinnosť, hrozí ti pokuta 1200 €

Z nuly na sto zrýchli za 1,68 sekundy. „Lacný" Corvette s 1300 koňmi porazil najdrahšie športiaky (VIDEO)

Tesla spúšťa oficiálny predaj áut na Slovensku. Láka na priaznivé ceny, máme všetky dôležité detaily

Testovali 20-tisíc elektromobilov, výsledky ich šokovali. Tieto 3 veci zabíjajú batériu prekvapivo rýchlo
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nový magnet pre milionárov: Londýn je pasé, superbohatých láka iné európske mesto

Policajti ich „milujú“ zastavovať: Tieto autá sú magnetom, aj keď dodržiavaš všetky predpisy

„Teraz je čas premeniť všetky sny na skutočnosť“: Trump pozval Orbána do Rady mieru

Čína masívne požičiava desiatkam krajín. Toto je 30 najväčších dlžníkov, hrozia im masívne riziká

Potvrdenie UFO môže spustiť svetový chaos, varuje expertka. Veľká banka má pripraviť krízový plán
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Väčšina Slovákov o nej ani netuší. Ak porušíš túto povinnosť, hrozí ti pokuta 1200 €
- Policajti to ignorujú a riziko narastá. Vodičov začalo za volantom ohrozovať niečo horšie ako mobily
- Volkswagen má problém. Čínska značka predáva v Európe rodinné auto s ultrarýchlym nabíjaním
- Veľký prieskum zničil ilúzie. Najporuchovejší pohon áut je o 80 % horší ako klasické spaľováky
- Tvoj motor sa ničí, ani o tom netušíš. Až 80 % Slovákov robí túto banálnu chybu (+RIEŠENIE)
-
- Väčšina Slovákov o nej ani netuší. Ak porušíš túto povinnosť, hrozí ti pokuta 1200 €
- Policajti to ignorujú a riziko narastá. Vodičov začalo za volantom ohrozovať niečo horšie ako mobily
- Tvoj motor sa ničí, ani o tom netušíš. Až 80 % Slovákov robí túto banálnu chybu (+RIEŠENIE)
- Volkswagen má problém. Čínska značka predáva v Európe rodinné auto s ultrarýchlym nabíjaním
- Z nuly na sto zrýchli za 1,68 sekundy. „Lacný“ Corvette s 1300 koňmi porazil najdrahšie športiaky (VIDEO)
-
- Väčšina Slovákov o nej ani netuší. Ak porušíš túto povinnosť, hrozí ti pokuta 1200 €
- Veľký prieskum zničil ilúzie. Najporuchovejší pohon áut je o 80 % horší ako klasické spaľováky
- Policajti to ignorujú a riziko narastá. Vodičov začalo za volantom ohrozovať niečo horšie ako mobily
- Afrika môže dať Slovensku na frak. Kým my spíme, Afričania spustili elektromobilovú revolúciu
- Automobilky nám klamali: Skutočná pravda o elektromobiloch a konci spaľovákov zarazí Slovákov
Posádka NASA je o krok bližšie k Mesiacu, raketa sa presúva na štartovaciu rampu
Elon Musk žiada od OpenAI astronomické odškodné v miliardách. Tvrdí, že ho „obrali o jeho firmu“
Jadrová dohoda s USA je na stole. Saková a Fico odlietajú do Washingtonu
Susedná krajina chystá prelom v mimozemskom živote. Na ISS začali kľúčový experiment
Slovensko sa zaradilo medzi špičku Európy. V tomto sektore jednoznačne dominujeme
Kybernetická apokalypsa 2026 začala: Firmy čelia hrozbe, aká tu ešte nebola
Nemecko pridalo takmer tisíc turbín za rok, stále to nestačí. Rastu bráni kľúčový nedostatok
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nový magnet pre milionárov: Londýn je pasé, superbohatých láka iné európske mesto

Policajti ich „milujú“ zastavovať: Tieto autá sú magnetom, aj keď dodržiavaš všetky predpisy

„Teraz je čas premeniť všetky sny na skutočnosť“: Trump pozval Orbána do Rady mieru

Čína masívne požičiava desiatkam krajín. Toto je 30 najväčších dlžníkov, hrozia im masívne riziká

