Objednalo si ho už 20-tisíc ľudí. Škoda začala s výrobou dostupného SUV, ponúkne solídny dojazd
Škoda Auto úspešne rozbehla v hlavnom závode v Mladej Boleslavi sériovú výrobu najnovšieho plne elektrického modelu Elroq. Ide o kompaktné SUV, ktoré si kládlo za cieľ osloviť široké spektrum zákazníkov vďaka svojej dostupnejšej cene, pokročilým technológiám a modernému dizajnu, pričom čísla z trhu potvrdzujú, že automobilke sa tento zámer darí plniť.
Model Elroq je postavený na platforme MEB a ide o prvé vozidlo značky navrhnuté v novom dizajnovom jazyku Škoda Modern Solid. Od svojho uvedenia na trh v októbri 2024 sa z neho stal obrovský predajný hit. Len do konca roka 2025 zišlo z výrobných liniek 112 500 kusov tohto elektromobilu.
Elroq si pripísal prvenstvo ako najpredávanejší elektromobil za celý rok 2025 na Slovensku (so 774 predanými kusmi) a rovnako ovládol predaje elektromobilov aj v Holandsku. Jeho popularita rástla aj v úvode roka 2026; napríklad v Nemecku bol vo februári suverénne najpredávanejším batériovým elektromobilom celkovo.
Flexibilná výrobná linka a vyššia efektivita
Základná cena na našom trhu za verziu Elroq 50 aktuálne štartuje na sume 33 810 eur. Táto cenová politika umožňuje Elroqu agresívne konkurovať nielen iným elektromobilom, ale aj tradičným modelom so spaľovacím motorom. Obrovský dopyt dokonca začiatkom roka 2026 spôsobil, že Škoda musela z kapacitných dôvodov na nemeckom trhu dočasne pozastaviť objednávky na najdostupnejšie verzie.
Výroba tohto modelu naďalej prebieha na jedinej flexibilnej výrobnej linke v Mladej Boleslavi, kde sa spoločne vyrábajú aj modely Octavia a Enyaq. Táto výnimočná stratégia umožňuje automobilke rýchlo reagovať na meniaci sa dopyt na trhu, pričom na zabezpečenie dodatočných kapacít pre rastúcu produkciu Elroqu bola časť produkcie modelu Octavia presunutá do závodu v Kvasinách.

Významnou výhodou závodu v Mladej Boleslavi je aj lokálna produkcia batériových systémov pre platformu MEB, ktorá sa neustále rozrastá. Tieto batérie využíva nielen model Elroq, ale aj ďalšie elektrické vozidlá koncernu Volkswagen.
Kým do konca roka 2024 vyrobil závod svoj miliónty batériový systém, začiatkom roka 2026 upevnil svoju strategickú pozíciu otvorením úplne novej, vysoko automatizovanej montážnej haly za viac ako 200 miliónov eur. Vďaka tejto obrovskej investícii produkcia už vo februári 2026 presiahla 1,4 milióna kusov a Škoda Auto sa tak stala suverénne najväčším výrobcom batériových systémov pre elektromobily v celom koncerne.
„Zahájenie výroby nového kompaktného SUV Elroq v našom hlavnom závode je pre celý kolektív veľkým úspechom. Všetkým kolegom by som sa rád poďakoval za ich nasadenie pri príprave tohto míľnika. Zdieľanie linky s elektrickým súrodencom, novým modelom Enyaq, vytvára spolu s miestnou výrobou batériových systémov pre platformu MEB významné synergie vo výrobe a nákladovej efektívnosti, z čoho v konečnom dôsledku profitujú naši zákazníci.
Výrobou tohto kľúčového modelu v našej centrále potvrdzujeme strategickú úlohu závodu v Mladej Boleslavi, ktorý je skutočným srdcom našej značky,“ povedal Andreas Dick, člen predstavenstva spoločnosti Škoda Auto za oblasť výroby a logistiky.

Pokroková technológia a pôsobivý dojazd
Škoda Elroq ponúka tri kapacity batérií, ktoré definujú jej všestrannosť. Základom je verzia Elroq 50 s batériou s kapacitou 55 kWh (52 kWh využiteľných). Strednú cestu predstavuje Elroq 60 s 63 kWh (59 kWh využiteľných) batériou. Vrcholom ponuky je verzia Elroq 85, ktorá disponuje batériou s kapacitou 82 kWh (77 kWh využiteľných).
Práve najvyššia verzia dosahuje podľa normy WLTP dojazd až 581 km, čo z Elrogu robí plnohodnotné vozidlo aj na dlhé trasy. V priebehu roka 2025 ponuku doplnila aj verzia 85x s pohonom všetkých kolies a športovo ladený model RS, ktoré využívajú rovnakú 82 kWh architektúru, no s dôrazom na dynamiku a trakciu.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Veľké čistky nemeckého giganta: Tieto elektromobily VW, Audi a Porsche čoskoro skončia

Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou

Mercedes spúšťa vedľa Slovenska výrobu prelomového elektromobilu. Investoval do neho až miliardu eur

Milovaná automobilka ukázala nový elektromobil za 30 000 € s dojazdom 500 km. Slováci sa majú na čo tešiť

Koniec čakania. Nový sedan od BYD nabiješ z 10 % na 70 % len za 5 minút
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Zásadný zlom na trhu práce je tu. Odborníci vysvetľujú, ako nové pravidlá zmenia výplaty aj pohovory
PREMIUMStačí päť bytov a už nemusíš pracovať? Expert odhaľuje, ako je to s pasívnym príjmom na Slovensku

Putin môže siahnuť po tvrdom kroku pri dopĺňaní armády. „Za peniaze už nových vojakov nezískajú“

Slovenské lekárne hlásia výpadok: Týchto 5 známych liekov aktuálne nezoženieš

38-ročný miliardár chce odvrátiť predčasné úmrtia: „Za 60 sekúnd ti oskenujeme celé telo bez žiarenia“
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Kríza vo Volkswagene eskaluje. Šéf narazil na tvrdý odpor, v hre je nepríjemná čistka
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- EÚ zaťala do živého. Do áut pribudne nechcené zariadenie, ktoré pobúrilo vodičov
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
- Vodičov pobúrili nové kontroverzné radary. Rýchlosť ti už nezmeria polícia, ale sused s mobilom
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Zásadný zlom na trhu práce je tu. Odborníci vysvetľujú, ako nové pravidlá zmenia výplaty aj pohovory
PREMIUMStačí päť bytov a už nemusíš pracovať? Expert odhaľuje, ako je to s pasívnym príjmom na Slovensku

Putin môže siahnuť po tvrdom kroku pri dopĺňaní armády. „Za peniaze už nových vojakov nezískajú“

Slovenské lekárne hlásia výpadok: Týchto 5 známych liekov aktuálne nezoženieš

