Čínsky gigant BYD práve oznámil spustenie svojej novej ro-ro lode BYD Shenzen, ktorá je najväčšou loďou svojho druhu na svete a dokáže prepraviť až 9 200 vozidiel. Táto významná udalosť je ďalším krokom v snahe spoločnosti expandovať na zahraničné trhy a upevniť svoju pozíciu lídra v oblasti elektromobilov a plug-in hybridov. Po rekordnom náraste predaja v roku 2024 BYD plánuje ešte ambicióznejší rok 2025. Na tému upozornil Electrek.

Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní

Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne

Rekordné predaje a rastúce ambície

V roku 2024 BYD predal 4,25 milióna nových energetických vozidiel (NEV), čo je o 40 % viac ako v predchádzajúcom roku. Tento výsledok nielenže prekonal viaceré globálne automobilky, ako Ford, Honda či Nissan, ale zároveň potvrdil pozíciu BYD ako najväčšieho výrobcu elektromobilov na svete. BYD dokonca v celkovom počte predaných áut prekonal Teslu, hoci Tesla stále vedie v počte plne elektrických vozidiel, s predajom 1,78 milióna kusov oproti BYD, ktorých dodal 1,76 milióna.

Spoločnosť BYD sa však nespolieha iba na domáci trh. Jej strategický cieľ je expandovať do čo najväčšieho počtu krajín a regiónov. V súčasnosti pôsobí už vo viac ako 100 krajinách sveta a rok 2025 by mohol byť pre ňu ešte prelomovejší.

loď BYD
BYD

Najväčšia a najekologickejšia loď na svete

BYD Shenzen, pomenovaná podľa domovského mesta spoločnosti, je štvrtou ro-ro loďou, ktorú BYD uviedol do prevádzky od roku 2024. Ide o najväčšiu loď svojho druhu na svete s kapacitou 9 200 vozidiel. Navyše je aj najekologickejšia, keďže je vybavená batériovými boxmi od BYD a generátormi so systémom špeciálnych hriadeľov, ktoré znižujú emisie. Táto technológia potvrdzuje záväzok BYD k udržateľnosti a inovovaniu.

Pred touto lodnou gigantkou spustil BYD ďalšie tri lode – BYD Explorer No 1, BYD Changzhou a BYD Hefei, pričom každá z nich má kapacitu až 7 000 vozidiel. Napríklad Hefei, ktorá vyplávala len minulý týždeň, už previezla 5 000 NEV a prispieva k zrýchleniu internacionalizácie čínskych vozidiel na nové trhy.

TASR/BYD (Úprava redakcie)

Expanzia na zahraničné trhy a konkurencia

Rok 2024 bol pre BYD obzvlášť úspešný z hľadiska zahraničnej expanzie. Spoločnosť úspešne vstúpila na japonský trh, kde dokázala predať viac elektromobilov ako Toyota, a začala predaj svojich prvých EV v Južnej Kórei, kde sa postaví miestnym gigantom Hyundai a Kia. Cenovo dostupný model za viac ako 20 000 dolárov by mohol významne ovplyvniť kórejský trh.

Okrem toho BYD rozširuje svoju prítomnosť aj v Európe, Mexiku, Brazílii, Singapure a Thajsku. V poslednej menovanej krajine, ktorá je známa ako „Detroit Ázie“, japonské automobilky stratili časť svojej dominancie – ich podiel na trhu klesol z 90 % na 76 % za posledné dva roky, práve kvôli čínskej konkurencii.

Budúcnosť BYD v globálnom meradle

BYD nielenže rýchlo expanduje, ale zároveň núti tradičných automobilových hráčov prispôsobiť sa novej dynamike trhu. Napríklad Nissan a Honda teraz spolupracujú na vývoji elektromobilov, aby držali krok s BYD. Spoločnosť má však už teraz silné predpoklady na to, aby si svoju vedúcu pozíciu ešte viac upevnila, a to vďaka neustálemu technologickému pokroku, rozširovaniu kapacít a presadzovaniu na globálnych trhoch.

Loď BYD Shenzen je symbolom tohto odhodlania – nie len v oblasti predaja vozidiel, ale aj pri ich preprave na nové kontinenty, kde má čínska automobilka ambíciu stať sa neoddeliteľnou súčasťou miestneho trhu.

Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní

Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita

Pošli nám TIP na článok



Teraz čítajú

NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP