Auto od Xiaomi ovládlo kľúčový trh. Láme rekord za rekordom, záujem oň prudko rastie
Čínska spoločnosť Xiaomi dosiahla nový míľnik v automobilovom priemysle. Elektrický sedan Xiaomi SU7 prekonal hranicu 130-tisíc doručených kusov v Číne, čím značka splnila svoj upravený ročný cieľ v rekordnom čase o tri mesiace skôr. Toto pôsobivé číslo sa podarilo dosiahnuť aj vďaka zrýchleniu výroby v druhej polovici roka. Informuje portál CarsNewsChina.
Rekordný úspech za 9 mesiacov
Model Xiaomi SU7 bol uvedený na trh 28. marca 2024 s cenovým rozpätím od 215 900 do 229 900 jüanov (približne 29 600 až 31 500 USD). Už od svojho uvedenia si získal veľkú pozornosť – za prvých 27 minút od spustenia predaja prišlo rekordných 50-tisíc objednávok. Aj keď výrobné linky na začiatku zápasili s technickými problémami, záujem zákazníkov v Číne nepoľavil. Po sérii výrobných vylepšení Xiaomi v decembri prekročilo hranicu 130-tisíc dodaných vozidiel.
Xiaomi splnilo svoj ročný cieľ, ktorý bol pôvodne stanovený na 100-tisíc predaných áut, už za 275 dní. Kľúčovým momentom bolo zvýšenie výrobnej kapacity na 20-tisíc kusov mesačne od júna 2024. Zaujímavé je, že prvých 10-tisíc áut Xiaomi doručilo len za prvý mesiac od začiatku predaja. Nasledujúcich 90-tisíc áut predali za ďalších 198 dní, a v záverečnom období od 13. novembra do konca decembra dodali ešte 30-tisíc vozidiel.
V decembri, podľa dát spoločnosti China EV DataTracker, Xiaomi predalo 16 328 kusov modelu SU7. Tento výsledok je mimoriadne úspešný, keďže ide o vozidlo uvedené na trh až na konci prvého štvrťroka.
Xiaomi (úprava redakcie)

Xiaomi si na 28. decembra pripomína aj rok od oficiálneho predstavenia modelu SU7. Spoločnosť má však ambiciózne plány na ďalšie obdobie. V roku 2025 plánuje Xiaomi spustiť druhú fázu svojho výrobného závodu, čo zvýši produkčnú kapacitu. Okrem toho sa pripravuje na uvedenie dvoch nových modelov – výkonného SU7 Ultra so systémom troch motorov a crossoveru YU7, ktorý by mal posilniť domáci predaj značky.
Čo ponúka Xiaomi SU7?
Model SU7 je športovo ladený sedan s rozmermi 4997 x 1963 x 1455 mm a rázvorom 3000 mm, čo ho robí o niečo vyšším a dlhším ako Porsche Taycan. Základná verzia ponúka zadný náhon s výkonom 220 kW (295 koní) a batériou typu LFP s kapacitou 73,6 kWh. Najvyšší model disponuje pohonom všetkých štyroch kolies s výkonom až 495 kW (663 koní) a batériou typu NMC s kapacitou 101 kWh. Dojazd sa pohybuje v rozmedzí 700 až 830 km, čo z modelu SU7 robí konkurencieschopnú alternatívu na trhu elektrických vozidiel.
Xiaomi SU7 tak potvrdzuje, že značka je pripravená stať sa vážnym hráčom v oblasti elektromobilov. Vďaka kvalitnému produktu, efektívnej výrobe a ambicióznym plánom má Xiaomi potenciál na ďalšie prekonávanie míľnikov.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Tesla má patent na „stierač“ kamier. Vyrieši najotravnejší problém, no pre majiteľov má trpkú príchuť

Clá EÚ hodili za hlavu. Slávna čínska automobilka postaví v Európe obrovskú továreň, aká tu ešte nebola

Európania nastavili zrkadlo elektromobilom: Toto je hlavný dôvod, prečo ich ľudia nekupujú

Čínska ofenzíva naberá brutálne tempo. BYD prepisuje históriu a valcuje Európu rekordnými predajmi

Čínski giganti na čele s BYD prinesú prelomové batérie s dojazdom 1 500 km. Prídu prekvapivo skoro
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Mnohí ho dnes menia za mandľové, no prichádzajú o veľa. Ortopéd ukázal, ktorý druh mlieka hojí kosti a svaly najlepšie
PREMIUMŠtát sľúbil študentom až 16 500 eur za štúdium na Slovensku. Mnohí peniaze stále nedostali

Mohutné zemetrasenie v obľúbenej európskej destinácii. Patrí k najsilnejším otrasom za posledných 40 rokov

Zarába 122-tisíc bez 10-ročného štúdia medicíny. 32-ročná žena ukázala netradičnú prácu, ktorá mnohých odpudzuje

Ukrajina vraj identifikovala 500 cieľov v Bielorusku. Lukašenko tvrdí, že jemu stačí jeden
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Prvá krajina stopla predaj obľúbeného elektromobilu Volvo, desaťtisíce áut majú mať vážny problém
- Lietajúce autá sú tu. Kým Slovensko snívalo, Čína spustila výrobu
- Nové elektrické SUV od BYD trhá rekordy. Ľudia mu nevedia odolať z jasného dôvodu
- Čínski giganti na čele s BYD prinesú prelomové batérie s dojazdom 1 500 km. Prídu prekvapivo skoro
- BYD pochopilo, čoho sa Slováci pri elektromobiloch boja najviac. Takto si chcú získať zákazníkov
-
- Lietajúce autá sú tu. Kým Slovensko snívalo, Čína spustila výrobu
- Prvá krajina stopla predaj obľúbeného elektromobilu Volvo, desaťtisíce áut majú mať vážny problém
- Nové elektrické SUV od BYD trhá rekordy. Ľudia mu nevedia odolať z jasného dôvodu
- Čína ukázala vylepšený bestseller za 8 400 eur. Poráža Teslu aj Xiaomi a mieri do sveta
- BYD pochopilo, čoho sa Slováci pri elektromobiloch boja najviac. Takto si chcú získať zákazníkov
-
- Nové elektrické SUV od BYD trhá rekordy. Ľudia mu nevedia odolať z jasného dôvodu
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Pohorela však na plnej čiare
- BYD pochopilo, čoho sa Slováci pri elektromobiloch boja najviac. Takto si chcú získať zákazníkov
- Čína predstavila ďalšie luxusné SUV. Nový plug-in hybrid štartuje pod 17-tisíc eur
- Lietajúce autá sú tu. Kým Slovensko snívalo, Čína spustila výrobu
Umelá inteligencia pomáha pri navrhovaní obalov
Nemecku chýbajú nabíjacie stanice pre elektromobily, problémom sú malé obce
Slovensko dostalo kľúčový letecký spoj, na cestu k letisku už peniaze neostali
Dron zasiahol najväčšiu jadrovú elektráreň v Európe, MAAE je znepokojená
Holandsko testuje úplne nový typ turbíny. Bude plávať na mori a z vetra vyťaží oveľa viac
Zatiaľ čo sa Európa snaží zažehnať plynovú krízu, Brusel varuje pred väčším problémom
Brusel chystá veľký technologický obrat. EÚ sa chce odstrihnúť od amerických gigantov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Mnohí ho dnes menia za mandľové, no prichádzajú o veľa. Ortopéd ukázal, ktorý druh mlieka hojí kosti a svaly najlepšie
PREMIUMŠtát sľúbil študentom až 16 500 eur za štúdium na Slovensku. Mnohí peniaze stále nedostali

Mohutné zemetrasenie v obľúbenej európskej destinácii. Patrí k najsilnejším otrasom za posledných 40 rokov

Zarába 122-tisíc bez 10-ročného štúdia medicíny. 32-ročná žena ukázala netradičnú prácu, ktorá mnohých odpudzuje

