Väčšina Slovákov žije v omyle. Elektromobily majú v zime oproti spaľovákom veľkú výhodu
Hoci sa často hovorí – najmä medzi skeptikmi a Slovákmi – že elektrické vozidlá majú v zime veľké problémy kvôli zníženému dojazdu a nižšej efektivite batérií v chladnom počasí, tento názor je krátkozraký. Prehliada totiž niekoľko významných výhod, ktoré elektromobily prinášajú. Obzvlášť zaujímavé sú ich vlastnosti, ktoré zlepšujú trakciu a stabilitu na zasnežených a zľadovatených cestách.
Trakcia a stabilita
Jednou z najvýraznejších výhod elektromobilov v zime je ich schopnosť udržiavať výbornú trakciu. To je možné vďaka nízkemu ťažisku, ktoré zabezpečujú ťažké batérie umiestnené na spodku vozidla. Tento dizajnový prvok výrazne zvyšuje stabilitu a priľnavosť na klzkých povrchoch, čím sa znižuje riziko šmyku alebo pretáčania kolies v porovnaní s tradičnými vozidlami so spaľovacím motorom.
Okrem toho elektromobily poskytujú okamžitý krútiaci moment, čo znamená plynulý a presne kontrolovaný prenos výkonu na kolesá. V podmienkach so zníženou trakciou je táto vlastnosť neoceniteľná, pretože vodič môže presne dávkovať zrýchlenie a vyhnúť sa strate kontroly.
Moderné elektrické vozidlá sú navyše často vybavené pokročilými elektronickými systémami na kontrolu trakcie, ktoré dokážu presmerovať výkon na kolesá s lepšou priľnavosťou. Táto technológia ešte viac zlepšuje ich schopnosti na snehu a ľade.

Výkon v chladnom počasí
Áno, je pravda, že chlad môže ovplyvniť efektivitu batérií a znížiť dojazd o 10 až 30 %. Napriek tomu väčšina moderných elektrických vozidiel dosahuje aj v mrazoch dojazd cez 300 – 400 kilometrov, čo je pre bežné denné potreby viac než dostatočné. Väčšina jázd totiž pozostáva z kratších vzdialeností, pri ktorých je tento znížený dojazd v podstate bezvýznamný.
Elektrické vozidlá sú navyše navrhnuté tak, aby sa spoľahlivo naštartovali aj v chladnom počasí, čím sa vyhýbajú problémom, ktoré trápia benzínové autá, napríklad s naštartovaním motoru v zime. Veľkou výhodou je aj možnosť predhrievania kabíny, pokiaľ je auto zapojené do nabíjačky. Vodiči tak môžu odísť s vyhriatym interiérom a odmrazenými oknami, čo nie je úplne bežnou funkciou pri spaľovacích vozidlách.

Regeneračné brzdenie
Elektromobily takisto vynikajú regeneračným brzdením, ktoré dokáže počas brzdenia premieňať kinetickú energiu späť na elektrickú. Aj keď chladné počasie môže mierne znížiť efektivitu tohto systému, stále poskytuje výraznú výhodu oproti konvenčnému brzdovému systému. Okrem lepšieho hospodárenia s energiou tento systém pomáha udržiavať kontrolu nad vozidlom aj na klzkých povrchoch.
Aby elektromobily fungovali v zimných podmienkach optimálne, je kľúčové ich vybaviť správnymi zimnými pneumatikami. Špecifická hmotnosť a krútiaci moment si vyžadujú pneumatiky navrhnuté pre zimné podmienky. Takéto pneumatiky výrazne zlepšujú priľnavosť na ľadových povrchoch a zvyšujú celkovú ovládateľnosť vozidla v nepriaznivom počasí. Mimochodom, v samostatnom článku sme ti priniesli rebríček najlepších zimných pneumatík na trhu.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Panika na burze. Akcie známej automobilky sa prepadli o 40 %, bankrot popiera

Veľké čistky nemeckého giganta: Tieto elektromobily VW, Audi a Porsche čoskoro skončia

Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou

Mercedes spúšťa vedľa Slovenska výrobu prelomového elektromobilu. Investoval do neho až miliardu eur

Milovaná automobilka ukázala nový elektromobil za 30 000 € s dojazdom 500 km. Slováci sa majú na čo tešiť
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Má 22 rokov a vedie zbrojársku firmu s hodnotou 1,65 miliardy eur. Vojnu prirovnáva k „segmentu spotrebnej elektroniky“
PREMIUMStačí päť bytov a už nemusíš pracovať? Expert odhaľuje, ako je to s pasívnym príjmom na Slovensku

Generál varuje Západ: Rusko vojnu neprehráva, rozhodne jediný faktor

Platia 5 250 eur za cestovanie po Európe. Prihlásiť sa môžeš aj zo Slovenska

Prichádza úplný reset peňazí: Finančný expert tvrdí, že staré pravidlá už prestávajú fungovať
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Kríza vo Volkswagene eskaluje. Šéf narazil na tvrdý odpor, v hre je nepríjemná čistka
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Kríza vo Volkswagene eskaluje. Šéf narazil na tvrdý odpor, v hre je nepríjemná čistka
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Milovaná automobilka ukázala nový elektromobil za 30 000 € s dojazdom 500 km. Slováci sa majú na čo tešiť
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
- Kríza vo Volkswagene eskaluje. Šéf narazil na tvrdý odpor, v hre je nepríjemná čistka
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Má 22 rokov a vedie zbrojársku firmu s hodnotou 1,65 miliardy eur. Vojnu prirovnáva k „segmentu spotrebnej elektroniky“
PREMIUMStačí päť bytov a už nemusíš pracovať? Expert odhaľuje, ako je to s pasívnym príjmom na Slovensku

Generál varuje Západ: Rusko vojnu neprehráva, rozhodne jediný faktor

Platia 5 250 eur za cestovanie po Európe. Prihlásiť sa môžeš aj zo Slovenska

