V nasledujúcom článku boli použité materiály TASR.

Automobilová skupina Stellantis, ktorá vznikla fúziou francúzskeho PSA Peugeot Citroën a nadnárodného koncernu Fiat Chrysler, plánuje predĺžiť odstávku výroby vo svojom historickom závode Mirafiori v Turíne. Odstávka, pôvodne ohlásená do 5. januára, sa predlžuje až do 20. januára 2025. Oznámil to Gianni Mannori, šéf miestnej odborovej organizácie. Oficiálne stanovisko spoločnosti však zatiaľ chýba.

Hlavným dôvodom predĺženia odstávky je pokračujúci nízky dopyt po elektrických mestských autách Fiat 500, ako aj po športových modeloch Maserati, ktoré sa v závode vyrábajú. Spoločnosť zároveň čelí širšej hospodárskej neistote spätej s poklesom predaja elektromobilov v Európe a luxusných automobilov v Číne a USA. Stellantis uviedol, že aktuálne vyhodnocuje situáciu s objednávkami na január. Rovnako nebudú komentovať mediálne špekulácie. Bližšie informácie poskytnú budúci týždeň.

Opakované pozastavenia výroby

V závode Mirafiori bola výroba v tomto roku niekoľkokrát prerušená z dôvodu nedostatočného dopytu. Koncom novembra spoločnosť oznámila, že montážne linky v Turíne zostanú nečinné počas celého decembra. Pôvodná odstávka bola naplánovaná do začiatku januára, no situácia so slabými objednávkami prinútila Stellantis rozšíriť ju o ďalšie dva týždne. Táto situácia sa dotýka najmä modelu Fiat 500, ktorý je najobľúbenejším elektrickým mestským vozidlom, ale aj športových automobilov Maserati vyrábaných na export.

Predĺženie odstávky predstavuje ďalšiu výzvu pre zamestnancov závodu Mirafiori, ktorí už čelili viacnásobným prerušeniam výroby v tomto roku. Pre Turín, rodné mesto automobilky Fiat, je odstavenie závodu významným hospodárskym zásahom. Mannori uviedol, že pre lokálnych pracovníkov je to veľmi náročné obdobie. Odborové organizácie už skôr vyjadrili obavy z dlhodobého dopadu častých odstávok na stabilitu zamestnanosti v regióne.

Fiat

Elektromobily a luxusné automobily

Stellantis, podobne ako iní hráči v automobilovom priemysle, čelí výzvam spojeným s prechodom na elektromobilitu. Dopyt po elektromobiloch v Európe zaostal za očakávaniami, pričom spotrebitelia sú čoraz citlivejší na rastúce ceny a nedostatočnú infraštruktúru nabíjacích staníc.

Luxusné segmenty, vrátane Maserati, sa zase stretávajú s prekážkami na hlavných trhoch ako Čína a USA, kde neistoty a spomalenie ekonomík vplývajú na predaj.