Spaľováky od 2030 nezrušia. Obľúbená automobilka Slovákov zarazila svet novým plánom
V tomto texte boli použité aj materiály TASR.
Prechod na elektromobilitu je už viac-menej nutný a neobíde žiadnu automobilku na svete. Kým niektoré plánujú prestať predávať spaľováky do roku 2050, iné si dobu poriadne skrátili a červenou farbou podčiarkli rok 2030. To sa však teraz niektorým z nich vidí ako nesplniteľná a prestrelená ambícia. Dôkazom toho je aj obľúbená automobilka, ktorú si zamilovalo množstvo Slovákov.
Zmena plánov
Švédska automobilka Volvo Cars začala v posledných mesiacoch významne prehodnocovať svoju stratégiu v oblasti elektromobility. Po niekoľkých rokoch vyhlásení a plánov o prechode na plne elektrické vozidlá do roku 2030 spoločnosť napokon upustila od tejto ambície, informuje o tom TASR na základe správy agentúry Reuters.
Volvo sa údajne rozhodlo rozšíriť svoju ponuku aj o plug-in hybridné modely a zachovať aj klasické hybridy, ak si to trh vyžiada. Takže ide o akési zadné vrátka, ktoré by v prípade núdze a zjavne aj podľa aktuálneho vývoja trhu s elektromobilmi nemalo dostať populárnu spoločnosť do problémov.

Nové ciele
Volvo Cars, ktorého väčšinovým vlastníkom je čínska spoločnosť Geely Holding, v stredu oznámilo, že jeho nový cieľ je, aby v roku 2030 tvorili plne elektrické a plug-in hybridné vozidlá 90 až 100 % jeho predaja. Zároveň automobilka ponecháva otvorenú možnosť, že až 10 % produkcie by mohli tvoriť klasické hybridné modely.
Predchádzajúci cieľ z roku 2021 bol, aby sa Volvo stalo výrobcom výlučne plne elektrických vozidiel do roku 2030. Ten sa však zatiaľ kompetentným ako menej realistický.
Naďalej myslia „elektricky“
O tom, že to Volvo myslí s elektrifikáciou stále vážne, a to aj napriek realistickému úsudku ohľadne nesplnenia totálneho prechodu, sme písali aj v článku o prelomovom elektrickom kamióne spoločnosti.
Nový model ponúka dojazd až 600 km na jedno nabitie, čo predstavuje výrazný krok vpred v porovnaní s predchádzajúcou verziou. Ide o významné vylepšenie, ktoré môže zmeniť pravidlá hry pre dopravné spoločnosti po celom svete.
Rozhodnutie o zmene stratégie Volvo zdôvodňuje meniacimi sa podmienkami na trhu a potrebami svojich zákazníkov. „Sme pevne presvedčení, že naša budúcnosť je elektrická, je však jasné, že prechod na elektrifikáciu nebude lineárny,“ uviedol riaditeľ spoločnosti Jim Rowan. Tento výrok jasne odráža rastúci názor automobiliek o náročnosti prechodu na plne elektrickú mobilitu.
Trh s elektrickými autami sa rýchlo vyvíja, avšak zároveň čelí výzvam, ako sú stále obmedzené možnosti infraštruktúry nabíjania, vysoké náklady na batérie a obmedzené zdroje vzácnych kovov potrebných pre ich výrobu. Okrem toho sa automobilky musia prispôsobovať aj rôznym regulačným rámcom v rôznych krajinách, čo často komplikuje dlhodobé plánovanie.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Tesla má patent na „stierač“ kamier. Vyrieši najotravnejší problém, no pre majiteľov má trpkú príchuť

Clá EÚ hodili za hlavu. Slávna čínska automobilka postaví v Európe obrovskú továreň, aká tu ešte nebola

Európania nastavili zrkadlo elektromobilom: Toto je hlavný dôvod, prečo ich ľudia nekupujú

Čínska ofenzíva naberá brutálne tempo. BYD prepisuje históriu a valcuje Európu rekordnými predajmi

Čínski giganti na čele s BYD prinesú prelomové batérie s dojazdom 1 500 km. Prídu prekvapivo skoro
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Mohutné zemetrasenie v obľúbenej európskej destinácii. Patrí k najsilnejším otrasom za posledných 40 rokov
PREMIUMŠtát sľúbil študentom až 16 500 eur za štúdium na Slovensku. Mnohí peniaze stále nedostali

Zatiaľ čo kolega zarába 1 700, tebe prischne 900 eur: Finančná správa láka ľudí na nové pozície, mzda je sklamaním

Štát predstavil 38 opatrení na megareset ekonomiky: Sľubuje lacnejšie energie, menej byrokracie a podnikanie od 16 rokov

Prezident Pavel búra ilúzie o priateľskom Rusku. Otvorene varuje pred tým, čo nás čaká po vojne na Ukrajine
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Prvá krajina stopla predaj obľúbeného elektromobilu Volvo, desaťtisíce áut majú mať vážny problém
- Lietajúce autá sú tu. Kým Slovensko snívalo, Čína spustila výrobu
- Čínski giganti na čele s BYD prinesú prelomové batérie s dojazdom 1 500 km. Prídu prekvapivo skoro
- Nové elektrické SUV od BYD trhá rekordy. Ľudia mu nevedia odolať z jasného dôvodu
- Európania nastavili zrkadlo elektromobilom: Toto je hlavný dôvod, prečo ich ľudia nekupujú
-
- Lietajúce autá sú tu. Kým Slovensko snívalo, Čína spustila výrobu
- Prvá krajina stopla predaj obľúbeného elektromobilu Volvo, desaťtisíce áut majú mať vážny problém
- Nové elektrické SUV od BYD trhá rekordy. Ľudia mu nevedia odolať z jasného dôvodu
- Čína ukázala vylepšený bestseller za 8 400 eur. Poráža Teslu aj Xiaomi a mieri do sveta
- BYD pochopilo, čoho sa Slováci pri elektromobiloch boja najviac. Takto si chcú získať zákazníkov
-
- Nové elektrické SUV od BYD trhá rekordy. Ľudia mu nevedia odolať z jasného dôvodu
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Pohorela však na plnej čiare
- BYD pochopilo, čoho sa Slováci pri elektromobiloch boja najviac. Takto si chcú získať zákazníkov
- Lietajúce autá sú tu. Kým Slovensko snívalo, Čína spustila výrobu
- Čína predstavila ďalšie luxusné SUV. Nový plug-in hybrid štartuje pod 17-tisíc eur
Umelá inteligencia pomáha pri navrhovaní obalov
Nemecku chýbajú nabíjacie stanice pre elektromobily, problémom sú malé obce
Slovensko dostalo kľúčový letecký spoj, na cestu k letisku už peniaze neostali
Dron zasiahol najväčšiu jadrovú elektráreň v Európe, MAAE je znepokojená
Holandsko testuje úplne nový typ turbíny. Bude plávať na mori a z vetra vyťaží oveľa viac
Zatiaľ čo sa Európa snaží zažehnať plynovú krízu, Brusel varuje pred väčším problémom
Brusel chystá veľký technologický obrat. EÚ sa chce odstrihnúť od amerických gigantov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Mohutné zemetrasenie v obľúbenej európskej destinácii. Patrí k najsilnejším otrasom za posledných 40 rokov
PREMIUMŠtát sľúbil študentom až 16 500 eur za štúdium na Slovensku. Mnohí peniaze stále nedostali

Zatiaľ čo kolega zarába 1 700, tebe prischne 900 eur: Finančná správa láka ľudí na nové pozície, mzda je sklamaním

Štát predstavil 38 opatrení na megareset ekonomiky: Sľubuje lacnejšie energie, menej byrokracie a podnikanie od 16 rokov

