Najväčší test elektromobilov na svete: V zimnom dojazde vyhral model, ktorý takmer určite nepoznáš
Nórska automobilová federácia (NAF) nedávno ukončila svoje podujatie El Prix, ktoré sa koná každé dva roky a je najväčším testom dojazdu elektrických vozidiel, na ktorom sa zúčastňujú modely z celého sveta a rôznych cenových kategórií. Tradične týmto testom dominuje Tesla, ale v zimnom ročníku 2024 si pozornosť ukradol nováčik, upozornili experti v oficiálnych výsledkoch. Na tému upozornil portál Electrek.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneVíťazom je neznáma značka
HiPhi Z, pomerne neznáma značka z Číny, sa stala prekvapivým víťazom zimného testu El Prix 2024. Tento elektromobil nielenže dosiahol pôsobivý dojazd v chladných poveternostných podmienkach, ale tiež sa najviac priblížil k dodržaniu svojho inzerovaného dojazdu, čím prekonal zavedených favoritov, ako je Tesla Model 3.
Na podujatí El Prix, ktoré organizuje NAF spolu s organizáciou Motor, sa stretáva celý rad elektrických vozidiel, aby sa otestoval ich výkon v reálnych podmienkach. Tento rok sa testovalo 23 rôznych elektrických vozidiel, ktoré cestovali po Nórsku pri teplotách od -2° do -10 ℃.
Napriek silnej konkurencii známych značiek, ako sú Audi, BMW a Tesla, model HiPhi Z vynikal tým, že na jedno nabitie docestoval najďalej a zaznamenal najmenšiu stratu dojazdu v porovnaní s jeho inzerovanými údajmi – kompletnú tabuľku s konkrétnymi číslami nájdeš nižšie. Tento výkon podčiarkuje potenciál novších účastníkov na trhu s elektrickými vozidlami, ktorí môžu vyzvať zavedených hráčov.

Tu je kompletný rebríček
Úspech HiPhi Z v El Prix odráža širší trend rastúcej konkurencie a inovácií v odvetví elektrických vozidiel. S pokrokom v technológiách a rastúcim dopytom spotrebiteľov po elektrických vozidlách automobilky neustále vylepšujú technológie s cieľom zlepšiť dojazd a výkon.
| Elektromobil | Deklarovaný dojazd (WLTP) | Spotreba / 100 km | El Prix zimný dojazd | El Prix zimná spotreba / 100 km |
| Audi Q8 e-tron Sportback | 515 km | 22.4 kWh | 411.4 km (-20.1%) | 24.8 kWh (+10.4%) |
| BMW i5 (eDrive40) | 505 km | 18.7 kWh | 443.6 km (-12.2%) | 19.7 kWh (+5.3%) |
| BYD Dolphin | 427 km | 15.9 kWh | 339.2 km (-20.6%) | 171. kWh (+7.5%) |
| Ford F-150 Lightning | 429 kim | 18.7 kWh | 337.5 km (-21.3%) | 23.9 kWh (+27.8%) |
| HiPhi Z | 555 km | 20.4 kWh | 522 km (-5.9%) | 24.32 kWh (+9.2%) |
| Hyundai IONIQ 6 | 614 km | 14.3 kWh | 467.8 km (-23.8%) | 16.3 kWh (+14%) |
| Hyundai Kona Electric | 454 km | 16.6 kWh | 341.3 km (-24.8%) | 18.3 kWh (+10.2%) |
| Jeep Avenger | 395 km | 15.7 kWh | 286 km (-27.6%) | 19.4 kWh (+23.6%) |
| Kia EV9 | 505 km | 22.8 kWh | 441.9 km (-12.5%) | 23 kWh (+0.9%) |
| Lotus Eletre | 530 km | 20.3 kWh | 464.6 km (-12.3%) | 24.8 kWh (+22.2%) |
| Mercedes-Benz EQE SUV | 491 km | 21.5 kWh | 399 km (-18.7%) | 22.5 kWh (+4.7%) |
| MG4 Trophy Long Range | 520 km | 16.5 kWh | 399.6 km (-23.2%) | 17.5 kWh (+6.1%) |
| NIO EL6 (ES6) | 529 km | 22.1 kWh | 456 km (-13.8%) | 19.8 kWh (-10.4%) |
| NIO ET5 | 560 km | 21.6 kWh | 481.4 km (-14%) | 19.4 kWh (-10.2%) |
| Nissan Ariya | 498 km | 20.4 kWh | 369.4 km (-25.8%) | 21.7 kWh (+6.4%) |
| Opel Astra | 413 km | 15.7 kWh | 296 km (-28.3%) | 17.4 kWh (+10.8%) |
| Peugeot E-308 | 409 km | 12.7 kWh | 297 km (-27.4%) | 17 kWh (+33.9%) |
| Polestar 2 Long Range | 614 km | 15.8 kWh | 430 km (-30%) | 18.5 kWh (+17.1%) |
| Tesla Model 3 | 629 km | Neuvedené | 441 km (-29.9%) | 18 kWh |
| Toyota bZ4X | 460 km | 16.2 kWh | 313.5 km (-31.8%) | 19.8 kWh (+22.2%) |
| Volkswagen ID.7 | 608 km | 14.4 kWh | 414 km (-31.9%) | 18.9 kWh (+31.2%) |
| XPeng G9 | 520 km | 21.3 kWh | 451.8 km (-13.1%) | 22.8 kWh (+7%) |
| Volvo C40 | 572 km | 17.5 kWh | 395 km (-30.9%) | 21.1 kWh (+20.6%) |
Hoci značka HiPhi nemusí byť taká známa ako niektorí jej konkurenti, jej nedávne úspechy poukazujú na to, že si zaslúži pozornosť. Vzhľadom na to, že elektrické vozidlá si naďalej získavajú popularitu na celom svete, situácia v tomto odvetví sa vyvíja a objavujú sa noví súperi, ktorí dokážu spochybniť aj zaužívaných lídrov, ako je Tesla.

Úspech HiPhi Z na zimnej El Prix 2024 slúži ako pripomienka, že inovácie a konkurencia sú hnacou silou prechodu na udržateľnú dopravu. Keďže technológia elektrických vozidiel naďalej napreduje, spotrebitelia môžu v nasledujúcich rokoch očakávať ešte zaujímavejší vývoj a prelomové objavy.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Sedem rokov čakania sa skončilo. Revolučný kamión Tesly ide do výroby, dorazí aj do Európy

Oficiálny predpredaj: Volkswagen ponúka 5-metrové kupé s 5C nabíjaním pod 27 000 €

Nabije sa za 6 minút: Mercedes vyrobil revolučnú batériu, ktorou zničí konkurenciu

Američania sa vybrali vlastnou cestou. Prvé „recyklované elektromobily“ už jazdia na cestách

Tento test im nevyšiel. Tesla FSD má vážny problém, ktorý môže skomplikovať príchod do EÚ
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Neurovedec odhalil trik na nočné prebúdzanie: Trvá 30 sekúnd a pomôže ti okamžite znova zaspať

Až 8 z 10 Slovákov nevie s istotou pomenovať obľúbené lesné huby. Ukáž, aký skúsený hubár si (KVÍZ)

Křetínský chce kúpiť energetický gigant. Zamestnanci sa obávajú rozdelenia firmy a straty práce

„Čaká nás ďalšia špeciálna operácia, bude krátka.“ Rusi šokovali hrozbou pre ďalšiu krajinu, text neskôr narýchlo stiahli

Rusko má detailný plán na krutú zimu: Tajné dokumenty odhalili presný počet rakiet pre Kyjev, Odesu a Charkov
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Oficiálny predpredaj: Volkswagen ponúka 5-metrové kupé s 5C nabíjaním pod 27 000 €
- 57 miliónov predaných kusov a teraz zásadný zlom. Japonci zo slávneho auta spravia aj elektromobil
- Sedem rokov čakania sa skončilo. Revolučný kamión Tesly ide do výroby, dorazí aj do Európy
- Nabije sa za 6 minút: Mercedes vyrobil revolučnú batériu, ktorou zničí konkurenciu
- Tento test im nevyšiel. Tesla FSD má vážny problém, ktorý môže skomplikovať príchod do EÚ
-
- Oficiálny predpredaj: Volkswagen ponúka 5-metrové kupé s 5C nabíjaním pod 27 000 €
- 57 miliónov predaných kusov a teraz zásadný zlom. Japonci zo slávneho auta spravia aj elektromobil
- Nemci si vybrali kompaktné auto roka 2027. Víťaz prekvapí, domáce značky pohoreli
- Sedem rokov čakania sa skončilo. Revolučný kamión Tesly ide do výroby, dorazí aj do Európy
- Spaľováky ustupujú. Volkswagen ruší zmeny pre Golf, lacné elektromobily trhajú rekordy
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- Volkswagen má nový elektrický crossover za menej než 28 000 eur. Dojazd siaha na 427 km
- Nabije sa za 9 minút a prejde 700 km. BYD vylepšil svoj populárny model, ktorý drví konkurenciu
- Oficiálny predpredaj: Volkswagen ponúka 5-metrové kupé s 5C nabíjaním pod 27 000 €
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Neurovedec odhalil trik na nočné prebúdzanie: Trvá 30 sekúnd a pomôže ti okamžite znova zaspať

Až 8 z 10 Slovákov nevie s istotou pomenovať obľúbené lesné huby. Ukáž, aký skúsený hubár si (KVÍZ)

Křetínský chce kúpiť energetický gigant. Zamestnanci sa obávajú rozdelenia firmy a straty práce

„Čaká nás ďalšia špeciálna operácia, bude krátka.“ Rusi šokovali hrozbou pre ďalšiu krajinu, text neskôr narýchlo stiahli

