1200 kilometrov a nabitý za 10 minút. Do 3 rokov príde prelomový elektromobil
Toyota aktívne pracuje na vývoji novej generácie vysokokapacitných batérií s cieľom zásadne inovovať elektromobilitu ako takú. Zameriava sa pritom nielen na zvýšenie energetickej hustoty, ale aj optimalizáciu výkonu, čo v konečnom dôsledku povedie k predĺženiu dojazdu elektrických vozidiel a súčasne zredukuje dobu potrebnú na nabíjanie.
Masívny dojazd a nabíjanie
Plánované nasadenie vysoko výkonných bipolárnych lítium-iónových batérií s niklovou katódou do vozidiel značky Toyota po roku 2026 tiež naznačuje, že táto inovácia povedie k predpokladanému dojazdu zhruba 1100 kilometrov na jedno nabitie. Na tému upozornil portál TN.cz.
„Aktivity Toyoty v tejto oblasti zahŕňajú vývoj technológií tak, aby batérie používané v elektrických a hybridných vozidlách boli účinné, mali dlhú životnosť a zákazníci si mohli byť istí ich kvalitou po celú dobu životnosti vozidla,“ cituje portál TN.cz spoločnosť Toyota.
Fenomenálny ale nebude len dojazd ale aj rýchlosť nabíjania. Z 10 % na 80 % sa totiž nová batéria, ktorá je súčasťou stratégie Battery 3R nabije už za 20 minút.

Mimo to sa Toyota aktívne venuje výskumu a vývoju prelomových batérií s pevným elektrolytom, ktorých očakávané uvedenie na trh je plánované na roky 2027-2028. Táto inovatívna technológia má potenciál zásadne zmeniť elektromobilitu a priniesť revolučné zmeny v oblasti dojazdu a nabíjania. Batéria by totiž mala umožniť dojazd až 1200 km a nabiť by sa mala už do 10 minút.
Spoločnosť sa mimo iné snaží tiež recyklovať staré vyradené batérie, z ktorých materiál poslúži na výrobu tých nových. Stratégia Battery 3R je teda omnoho komplexnejšia ako sa na prvý pohľad zdá, pričom predstavuje systematický prístup k riadeniu životného cyklu batérií v elektromobiloch, integrujúce prvky redukcie, recyklácie a znovu využitia.
Kľúčovým cieľom tejto stratégie je maximalizácia udržateľnosti, minimalizácia ekologických stôp a efektívna správa konečného osudu batérií. V rámci týchto aktivít sa Toyota zaväzuje k optimalizácii procesov zberu a detoxikácie použitých batérií s úmyslom nájsť nové možnosti ich využitá. Táto iniciatíva je pritom navrhnutá na globálnej úrovni s plánom rozvoja projektov a technológií v oblasti recyklácie a znovu využitia batérií v Japonsku, USA, Európe, Číne a celej Ázii.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Slováci čoskoro uvidia najčarovnejšie zatmenie Slnka. Tým sa však nebeské divadlo iba začne

Ďalšia rana pre naše automobilky. Každé desiate auto dováža Európa z ďalekej krajiny

Zostávajú už len hodiny. Známa služba na Slovensku končí s veľkou letnou akciou

Najškaredšie auto sveta vstalo z mŕtvych. Je z neho čínsky elektromobil

OLED televízory majú veľkú slabinu. Môže za to fyzika, no vieš ju jednoducho vyriešiť
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Máš ich v kúpeľni a používaš ich denne: Onkológovia ukázali na kozmetiku, ktorá môže zvyšovať riziko rakoviny
PREMIUMSlováci opisujú, ako nás severný sused predbehol: Kedysi som v Poľsku vošiel na rozbitú cestu, dnes je to naopak

„Pán Tatier“ si mal u Černáka objednať vraždu mafiánskeho bossa. Dostal sa na čelo Tatravagónky aj Mäsokombinátu Prešov

Desaťročia ju zatracovali pre upchávanie ciev. „Tučnú pochúťku“ starých mám vedci spájajú s nižším rizikom úmrtia

Večer zaparkuješ auto, ráno po ňom niet ani stopy. Na Slovensku sa vo veľkom kradne jedna značka, varujú odborníci
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu
- Na svete je prvý pohon, ktorý ľudom zarába peniaze. Cesta autom nikdy nebola efektívnejšia
- Juhokórejská automobilka valcuje trh. Jej elektromobily kupujú ľudia po celom svete
- Kritici ich odpisujú, majitelia hovoria opak. Až 90 % vodičov dala zbohom tomuto pohonu
- Audi oživuje legendárny model ako dostupný elektromobil. Má dojazd 650 km
-
- Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu
- Na svete je prvý pohon, ktorý ľudom zarába peniaze. Cesta autom nikdy nebola efektívnejšia
- Juhokórejská automobilka valcuje trh. Jej elektromobily kupujú ľudia po celom svete
- Dve automobilové veľmoci sa spojili a trh sa otriasa. Európu zaplavia novými dostupnými autami
- Najväčšia automobilka sveta bije na poplach. Bez radikálnej zmeny vraj nemusí prežiť
-
- Slováci ju stále kupujú, Európa jej dáva zbohom. Ikonická súčasť áut mizne rekordným tempom
- Dve automobilové veľmoci sa spojili a trh sa otriasa. Európu zaplavia novými dostupnými autami
- Juhokórejská automobilka valcuje trh. Jej elektromobily kupujú ľudia po celom svete
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Na svete je prvý pohon, ktorý ľudom zarába peniaze. Cesta autom nikdy nebola efektívnejšia
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
Nemecko kritizuje nové pravidlá EÚ pre plyn. Riskujeme energetickú bezpečnosť
Elektromobily na Slovensku prudko pribúdajú. Za rok ich počet vyskočil o 65 %
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Máš ich v kúpeľni a používaš ich denne: Onkológovia ukázali na kozmetiku, ktorá môže zvyšovať riziko rakoviny
PREMIUMSlováci opisujú, ako nás severný sused predbehol: Kedysi som v Poľsku vošiel na rozbitú cestu, dnes je to naopak

„Pán Tatier“ si mal u Černáka objednať vraždu mafiánskeho bossa. Dostal sa na čelo Tatravagónky aj Mäsokombinátu Prešov

Desaťročia ju zatracovali pre upchávanie ciev. „Tučnú pochúťku“ starých mám vedci spájajú s nižším rizikom úmrtia

