Bublina z Číny spľasla, cena lítia sa prepadlo o 70 %. Západ začal oslavovať
Lítium, kľúčová zložka batérií pre elektrické vozidlá, zaznamenáva na čínskom trhu prekvapivý pokles hodnoty. Tento pokles sa pripisuje spomaleniu dopytu po elektrických vozidlách, najmä na najväčšom svetovom trhu s bezemisnými automobilmi, teda v Číne. Na skutočnosť upozornila agentúra Bloomberg.
Pokles až o 70 %
Ceny lítia sa po tohtoročnom prepade o 70 % dostali na dvojročné minimum, čo je v ostrom kontraste s vysokými úrovňami zaznamenanými len pred rokom, kedy nadšenie pre elektromobilitu vyhnalo ceny na historické maximá. Podobný, i keď nie tak drastický pokles zaznamenal na čínskom trhu aj nikel, ktorého trhová cena sa prepadla až o 40 %.
Súčasný pokles úzko súvisí so spomalením hospodárskeho rastu v Číne spolu s menej optimistickými vyhliadkami trhu s elektromobilmi v tomto roku.
Lítium spolu s kobaltom a niklom tvoria trojicu základných prvkov pre batérie elektrických vozidiel. Tieto komodity v súčasnosti čelia jednému z najťažších období na trhu. Prudký nárast dopytu a cien zaznamenaný v posledných dvoch rokoch sa teraz zmenšuje, pretože apetít po elektrických vozidlách slabne.
Záujem o elektromobily je silný, no nezvyšuje sa
Analytik finančných trhov z XTB Marek Nemky pre český Deník N ďalej vysvetľuje, že pokles dopytu po týchto komoditách súvisí so stagnujúcim záujmom o elektrické vozidlá. Hoci predaj elektrických vozidiel v Číne v prvých deviatich mesiacoch tohto roka naďalej rástol medziročným tempom 25 %, tempo rastu je výrazne nižšie ako zdvojnásobenie zaznamenané v rovnakom období minulého roka.

Súčasná nadmerná ponuka na trhu je dôsledkom toho, že výrobcovia batérií si počas obdobia najväčšieho dopytu vytvárajú zásoby materiálov. V očakávaní trvalého nárastu predaja elektrických vozidiel nezohľadnili možné spomalenie výroby.
Závislosť na čínskych batériách narastá
Pokiaľ Európska únia neprijme rázne opatrenia, do roku 2030 by sa mohla v oblasti lítium-iónových batérií a palivových článkov stať rovnako závislou od Číny, ako bola energeticky závislá od Ruska pred vojnou na Ukrajine. Píše sa to v strategickom dokumente vypracovanom španielskym predsedníctvom v Rade EÚ, ktorý má k dispozícii agentúra Reuters. K téme sme spracovali samostatný článok.
„Bez implementácie účinných opatrení by sa európsky energetický ekosystém mohol do roku 2030 stať závislým od Číny,“ píše sa v dokumente španielskeho predsedníctva. Táto závislosť bude inej povahy, ale podobne závažná ako bola závislosť od Ruska pred jeho inváziou na Ukrajinu. EÚ má podľa autorov dokumentu dobrú pozíciu vo výrobe elektrolyzérov, ale je silne závislá od Číny, pokiaľ ide o palivové články a lítium-iónové batérie potrebné pre elektromobily.
Napriek typickému nárastu dopytu po výrobných materiáloch vo štvrtom štvrťroku výrobcovia tento rok siahajú skôr do existujúcich zásob, než aby nakupovali nové. K tejto zmene stratégie viedla kombinácia vysokých cien a mierne pesimistických vyhliadok trhu s elektrickými vozidlami.
Výkyvy majú pokračovať
Hoci sa podľa Nemkyho súčasné ceny týchto kovov na výrobu batérií možno blížia k svojmu dnu, nestálosť odvetvia naznačuje, že výkyvy budú pokračovať.

Pozoruhodné je, že nové technológie ponúkajú nádej na prelomenie závislosti od lítia. Inovácie umožňujúce výrobu batérií s použitím alternatívnych materiálov, ako je napríklad sodík, získavajú na sile.
Tento posun by mohol potenciálne oslobodiť Západ od závislosti od Číny, ktorá v minulosti využívala svoje dominantné postavenie v dodávateľskom reťazci tým, že zavádzala vývozné obmedzenia na kľúčové materiály pre batérie. Vzhľadom na to, že trh sa pohybuje v rámci týchto zmien, sa zdá, že budúcnosť výroby batérií pre elektromobily sa bude meniť.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Švajčiarsko zaplatilo 100 000 eur za porovnanie spaľováku a EV. Keď zistili výsledky, radšej ich ututlali

CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút

Prejde 1 000 km a prevezie 2000 ľudí. Tradičná nemecká značka ukázala elektrický kolos

Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Onkológ varuje pred 5 skorými príznakmi rakoviny. Väčšina ich ignoruje, bolesť prichádza ako posledná
PREMIUMTýždeň v PREMIUM: Pokuta pre Cofidis, drahšie letenky aj superpočítač zo Slovenska (PREHĽAD TOP ČLÁNKOV)

Pokuta až 500 eur: Populárna dovolenková destinácia zakázala „naháňananie turistov“, prichádzajú aj ďalšie obmedzenia

4 finančné návyky milionárov, ktoré väčšina ľudí nemá. Bez nich sa k bohatstvu nedostaneš, tvrdí expert

28-ročný študent vybudoval biznis z internátnej izby. Vymyslel revolučný prášok
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Švajčiarsko zaplatilo 100 000 eur za porovnanie spaľováku a EV. Keď zistili výsledky, radšej ich ututlali
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
-
- Švajčiarsko zaplatilo 100 000 eur za porovnanie spaľováku a EV. Keď zistili výsledky, radšej ich ututlali
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
-
- Švajčiarsko zaplatilo 100 000 eur za porovnanie spaľováku a EV. Keď zistili výsledky, radšej ich ututlali
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
Opustíme euro a nakúpime bitcoin? Slováci majú na kryptomeny jasný názor
Analytici varujú Európu: Rusko sa môže chystať na konflikt s NATO, má už vytipované obdobie
Fico žiada stopku pre európske emisné plány. Systém by vraj zvýšil náklady na život
Slovensko postihol klimatický problém. V najbližších dňoch sa ešte zhorší, varuje SHMÚ
Slovensko proti Kanade už dnes. Majstrovstvá sveta sa začínajú, odvysiela ich známa TV
Ryanair chce nižšie náklady na prevádzky letov, tlačí na vládu
20 000 elektrických lietadiel v Európe. Predpoveď expertov pôsobí ako sci-fi
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Onkológ varuje pred 5 skorými príznakmi rakoviny. Väčšina ich ignoruje, bolesť prichádza ako posledná
PREMIUMTýždeň v PREMIUM: Pokuta pre Cofidis, drahšie letenky aj superpočítač zo Slovenska (PREHĽAD TOP ČLÁNKOV)

Pokuta až 500 eur: Populárna dovolenková destinácia zakázala „naháňananie turistov“, prichádzajú aj ďalšie obmedzenia

4 finančné návyky milionárov, ktoré väčšina ľudí nemá. Bez nich sa k bohatstvu nedostaneš, tvrdí expert

