Drastický krok Volkswagenu: Od 2024 nebude v tejto európskej krajine predávať spaľováky
Volkswagen sa rozhodol pre drastický krok. V Nórsku bude od roku 2024, od ktorého nás delia už len 2 mesiace, predávať výhradne len elektrické vozidlá. Informuje o tom portál InsideEVs na základe informácií od importéra značky v Nórsku Moller Mobility Group.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneAj keď táto informácia môže prísť mnohým ako šok, je dôležité upozorniť, že Nórsko v adopcii elektromobility napreduje takým vysokým tempom, že predaj spaľovákov plánuje zakázať už od roku 2025. Navyše nejde o prvú automobilku, ktorá k takémuto niečomu pristúpila.
Volkswagen legislatívu predbehne o rok
VW teda svoje opatrenie zavádza zhruba rok pred oficiálnym zákazom. Nórsko zvyšok Európy predbehne o zhruba 10 rokov, keďže plošný zákaz spaľovákov v EÚ je naplánovaný až na rok 2035.
InsideEVs ďalej informuje, že za uplynulý mesiac až 93 % všetkých nových áut registrovaných v Nórsku tvorili plug-in vozidlá (teda plug-in hybridy a čisté elektromobily), pričom ich podiel na trhu ku koncu minulého roka dosiahol 87,8 %.
Tento krok ďalej utvrdzuje štatistika, ktorá hovorí za všetko. VW do Nórska za 75 rokov pôsobenia importoval 1,1 milióna vozidiel. Z toho až 10 % tvoria elektromobily, pričom značka ich import oficiálne spustila len pred 10 rokmi.
Na poslednú rozlúčku so spaľovacím motorom si importér v decembri objedná u Volkswagenu posledný spaľovací Golf, čím chce urobiť hrubú čiaru za érou VW s pohonom na benzín a naftu – aspoň čo sa týka nových vozidiel.
Nie je prvý, predbehli ho
V ukončení importu spaľovákov do Nórska prekvapivo VW nebude prvý. Už od začiatku tohto roka totiž na drastické riešenie pristúpil aj Hyundai.

Nóri pritom jasne ukázali, o aké vozidlá majú záujem. Severská krajina totiž už dlhodobo pozoruje, že najpredávanejšími vozidlami sú práve elektromobily. Číslo jedna si s prehľadom berie Tesla Model Y, ktorá medzi januárom a septembrom 2023 registrovala 19 575 kusov.
Na druhom mieste potom nájdeme VW ID.4, ktorý za rovnaké obdobie eviduje 5832 registrácií. Nórsko si taktiež obľúbilo Škodu Enyaq, ktorej zaregistrovali až 4362 kusov, čo stačilo na tretie miesto.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo

Z 10 % sa na 97 % nabije za 9 minút: Nová čínska batéria ničí posledný argument odporcov

Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku

Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu

Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Neporiadok doma môže zvyšovať stres a úzkosť. Psychologička radí 5 otázok, ktoré ti pomôžu zbaviť sa zbytočností
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Vinea na bilbordoch Zoroslava Kollára má dohru. Kofola od jeho strany teraz žiada konkrétny krok

Medveď naháňa strach v malej obci na východe Slovenska, občania spísali petíciu. Boja sa o svoju bezpečnosť

Známy odpadový gigant mieri k predaju za 620 miliónov eur. O veľký biznis bojoval miliardár s vplyvom na Slovensku
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- Slováci platia za plyn zbytočne skoro. Klimatizácia môže byť na jeseň lacnejšia aj o 39 %
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Neporiadok doma môže zvyšovať stres a úzkosť. Psychologička radí 5 otázok, ktoré ti pomôžu zbaviť sa zbytočností
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Vinea na bilbordoch Zoroslava Kollára má dohru. Kofola od jeho strany teraz žiada konkrétny krok

Medveď naháňa strach v malej obci na východe Slovenska, občania spísali petíciu. Boja sa o svoju bezpečnosť

